据外媒报道，韩国汽车进口商与经销商协会（KAIDA）发布的最新注册数据显示，2025年7月，韩国进口轻型乘用车销量持续增长，交付量从去年同期的21,977辆提升至27,090辆，增幅超23%。
该协会表示，由于今年早些时候市场出现库存短缺后，新款车型供应情况有所改善，因此过去几个月市场表现强劲。
KAIDA的数据显示，7月，特斯拉在韩国创下进口车月度销量新纪录，交付量达7,357辆。这一突破性表现巩固了特斯拉作为韩国最畅销进口汽车品牌的地位。就车型来看，特斯拉Model Y持续领跑韩国进口车销量，连续第三个月占据销量榜榜首，而Model 3则在进口电动汽车中排名第二。
2025年1至7月，受新款车型（尤其是纯电动汽车和混合动力车）的推动，韩国市场的进口汽车销量从去年同期的147,629辆增长12%至165,210辆。不过，韩国整体新车需求依然低迷，主要原因是韩国国内经济增长乏力以及消费者债务高企。同期，韩国五大本土汽车制造商的国内销量增长2.5%，达799,353辆，这主要得益于现代和起亚推出的新款车型。
今年以来，德系车型占韩国进口车总销量的62%，合计销量近103,000辆。其中，宝马销量增长8%至44,770辆，而宝马旗下的Mini品牌销量下降16%至4,142辆，这两个品牌合计占韩国进口车总销量的近30%。梅赛德斯-奔驰销量增长8%至37,047辆；大众集团销量激增26%至16,635辆，这主要得益于旗下保时捷和奥迪品牌销量的强劲反弹。
今年1月至7月，美国电动汽车制造商特斯拉在韩国的销量增长32%至26,569辆；沃尔沃汽车在韩国销量下降超9%至7,782辆；丰田交付量下降不到2%，至5,279辆，而丰田旗下雷克萨斯品牌销量增长19%至8,963辆。
今年早些时候正式进入韩国市场的中国汽车制造商比亚迪，目前已交付1,578辆汽车。该公司表示，计划到年底前在韩国拥有30家销售网点。
扫一扫关注微信
