聚焦*产经
美国9月新车均价首次突破5万美元,创新高
10月13日,汽车购买指南机构凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)发布的研究显示,9月美国消费者购买新车的均价为50,080美元,较去年同期上涨3.6%。在7,500美元美国联邦税收抵免政策于9月30日到期的刺激下,美国9月电动汽车销量创新高,这一趋势将美国新车价格推向前所未有的高位。
聚焦*传统车企新动向
通用因电动汽车战略调整计提16亿美元支出
通用汽车在10月14日表示,由于美国政府近期的政策调整,包括终止电动汽车税收抵免及放宽排放法规严格程度等,预计电动汽车普及速度将放缓,该公司正在重塑其电动汽车战略、调整产能,并因此在截至2025年9月30日的三个月内计提16亿美元费用。
Stellantis与阿布扎比签署战略协议,推动当地汽车行业发展
阿布扎比投资局和阿布扎比港口集团与Stellantis签署了一项战略合作协议,在阿布扎比开发一个全面的汽车生态系统。根据协议,Stellantis将依托专业技术及阿布扎比的竞争优势(包括物流基础设施和支持性商业环境),与阿布扎比投资局共同探索当地汽车产业投资机遇。
奥迪采购高管即将离职
奥迪七名董事会成员中的唯一一名女性高管、负责采购的Renate Vachenauer将离职。这一变动将于10月15日起生效,继任者将于2026年初接任,将在适当的时候宣布。奥迪首席生产官Gerd Walker将承担采购部门的临时管理工作。
聚焦*电动化
特斯拉与现代汽车同步在美国降价
在全球第二大电动车市场美国,现代汽车与特斯拉已打响激烈的价格战。10月14日,行业消息人士透露,现代汽车正持续推进本月初启动的激进降价策略:2026年款Ioniq 5最高降价9,800美元,2025年款Ioniq 5则提供7,500美元现金回扣。同时,特斯拉在美国市场为Model 3轿车与Model Y SUV新增了“标准版”车型,推出现有产品线中配置更低、价格更亲民的版本。
聚焦*智能化
曝瑞萨电子考虑以20亿美元出售其时序控制单元业务
据知情人士透露,日本半导体制造商瑞萨电子正在考虑以20亿美元的价格出售其时序控制单元业务,目前正与摩根大通就潜在的事宜进行合作,但相关讨论仍处于早期阶段。消息人士补充称,这笔交易或将吸引其他主要芯片制造商的兴趣,包括美国德州仪器和德国英飞凌。