据路透社报道，10月17日，特斯拉为其首席执行官（CEO）埃隆*马斯克拟定的1万亿美元薪酬方案受到新的审视。代理投票顾问机构ISS（机构股东服务公司）敦促股东否决这一可能是史上为企业高管提供的规模最大的薪酬计划。
这是ISS连续第二年建议投资者否决马斯克的薪酬方案。代理投票顾问机构的意见往往会影响大型机构投资者，包括在特斯拉持有大量股份的被动型基金。
11月6日的特斯拉股东大会备受关注，ISS的这一建议给特斯拉董事会带来了更大压力，同时也让马斯克的薪酬问题再次受到审视——此前一家美国特拉华州法院已宣布马斯克那份价值560亿美元的薪酬方案无效。
特斯拉董事会于今年9月份为马斯克提出了这份1万亿美元的薪酬方案，并表示这是“史上规模最大的企业高管薪酬方案”。方案设定了极具挑战性的业绩目标，同时旨在回应马斯克希望对该公司拥有更大控制权的诉求。在该薪酬方案公布后，特斯拉的股价出现上涨，因为投资者认为这一方案将激励马斯克专注于特斯拉的战略。
不过，即使马斯克未能实现该薪酬计划中多数极具挑战性的目标，这份创纪录的特斯拉薪酬方案仍可能为他带来数百亿美元收入，原因在于该方案的结构设计：即使目标部分达成也能获得奖励，且特斯拉股价的飙升也会助推薪酬兑现。
ISS提出反对意见的依据包括：拟议薪酬的规模“高得惊人”；方案设计存在漏洞——即使目标仅部分达成，也可能产生极高的薪酬支付；此外，该方案还可能导致现有股东的股权被稀释。
ISS指出，虽然特斯拉董事会的目标是留住马斯克（理由是他的“过往业绩和愿景”），但这份2025年薪酬方案“锁定了未来十年异常高额的薪酬机会”，且“削弱了特斯拉董事会对未来薪酬水平进行实质性调整的能力”。
10月17日，特斯拉董事Kathleen Wilson-Thompson在特斯拉X平台账号发布的一段视频中表示：“很多人加入特斯拉，就是为了能与埃隆共事。因此我们认识到，从长远来看，留住埃隆并对其进行激励，将有助于我们留住并吸引更优秀的人才。”
特斯拉在X平台的另一条帖子中回应称，ISS“再次完全忽略了投资与公司治理的核心要点”，同时重申呼吁股东对所有提案投赞成票。特斯拉表示：“ISS在自身没有任何风险投入的情况下，指导他人如何投票，这当然容易。”
据悉，ISS对该股权薪酬的估值为1,040亿美元，高于特斯拉自身估算的878亿美元。根据上月提交的一份证券文件，与2018年的薪酬协议不同，此次马斯克被允许对自己持有的股份行使投票权，这使他拥有特斯拉约13.5%的投票权。仅这部分股份对应的投票权，就可能足以确保该薪酬方案获得通过。
值得注意的是，该薪酬方案的股权部分需满足特定条件才能兑现：特斯拉市值需达到最高8.5万亿美元的里程碑，同时需实现一系列运营目标，包括交付2,000万辆汽车、推出100万辆自动驾驶出租车（robotaxi），以及调整后核心利润达到4,000亿美元。
ISS针对马斯克薪酬提出的投票建议，是其10月17日发布的一系列广泛投票建议中的一部分。
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