通用汽车上调业绩预期；奔驰称短期芯片供应已获保障

聚焦*传统车企新动向

通用汽车上调业绩预期

10月21日，通用汽车上调了2025年盈利预期，将调整后息税前利润预期区间从此前的100亿至125亿美元，上调至120亿至130亿美元，并表示进口关税成本将低于此前预期，且电动车业务亏损有所收窄。不过，受缩减电动汽车制造计划相关的一次性支出影响，该公司第三季度净利润同比下跌57%，降至13亿美元。

奔驰称短期芯片供应已获保障

梅赛德斯-奔驰集团10月21日表示，该公司正密切关注芯片制造商安世半导体（Nexperia）的事态发展，且已确保短期芯片供应。奔驰表示，目前正与合作伙伴共同努力，以规避潜在的供应链缺口。但公司同时也指出，鉴于形势“高度复杂且多变”，难以做出可靠的预测。

大众称计划暂停部分生产，否认与芯片短缺有关

大众汽车10月21日表示，正准备暂停两款关键车型高尔夫和途观的生产，但否认这与芯片制造商安世半导体（Nexperia）纠纷引发的供应链压力有关。大众集团一位发言人透露，本周暂停上述两款车型的生产是“早已规划好的”，目的是处理库存问题，且生产暂停时间恰好与秋季假期重合。

Stellantis美国一家工厂因零部件短缺停产

Stellantis集团位于美国密歇根州的一家工厂，因关键零部件短缺将持续停产数周。该公司在一封邮件称，其沃伦工厂的生产已于10月13日暂停，且将持续停产至11月3日左右。

美国加征卡车关税或将冲击五十铃公司

随着美国总统特朗普近日宣布，自11月1日起对进口中型和重型卡车加征25%的关税，五十铃或将受到冲击。北美是五十铃的关键增长市场，其在该地区约40%的销量依靠从日本直接进口。因此，该公司或将成为受影响最严重的日本卡车制造商。

聚焦*电动化

美国三季度快充桩突破6.4万，特斯拉新增份额占45%

最新数据显示，今年第三季度，美国新增直流快充桩的数量超过4,000个，使得全美总量突破6.4万个。其中特斯拉以1,820个新增快充桩位居首位，这一数量占同期美国全国新增快充桩总量的近45%。

聚焦*供应链

东洋轮胎CEO预计公司利润将超预期，计划回购股票

近日，东洋轮胎公司（Toyo Tire）首席执行官Takashi Shimizu预计，受美国市场需求强劲的推动，公司有望实现超过950亿日元（约合6.32亿美元）的营业利润，超出最初预期，并且计划开始回购股票。