盖世汽车1月22日获悉，中国一汽昨日在红旗会堂召开2026红旗供应链伙伴大会。会议披露，2025年集团全年整车销量达330.2万辆，营业收入超过5415亿元，整体经营效益保持行业领先地位。
其中，红旗品牌表现突出，三大子品牌协同效应显著，推动全年销量突破46万辆，实现连续八年正增长，并成为中国首个累计用户突破200万的豪华汽车品牌。
中国一汽总经理、党委副书记刘亦功在大会发言中指出，2026年作为“十五五”规划起点，正处于汽车产业链供应链重构升级的重要阶段。集团设定全年整车销量目标为354.6万辆，其中红旗品牌将冲刺55万辆，并计划在2028年向百万辆规模迈进。
伴随一汽整体战略推进，长春汽车产业同步开启规模化升级。规划显示，长春市将加速构建万亿级汽车产业集群，目标到2030年实现新能源整车产量突破140万辆，核心零部件本地配套率提升至60%。
但其实，对红旗而言，真正的考验不是达成55万辆，而是其中有多少是由具备市场竞争力的新能源车型贡献的；对一汽而言，是如何盘活庞大的合资与自主资源，让转型不再是红旗的“独舞”。
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