思域(询底价|查参配)作为本田粉眼中的“神车”之一,自1972年第一台思域诞生,至今已经走过了近50个年头,经历了十代车型的发展,其优秀的动力和整车品质而备受好评。而进入中国市场的这十几年来,也一直都是该细分市场的头牌。如今,这台“秒天秒地”的思域又到了换代的节点。下面一起来看看,第十一代全新思域给我们带来了哪些惊喜。
外观:看着不那么战斗了、更居家范
外观方面,全新思域延续了本田最新一代的家族设计,相比现款车型有了明显的变化,舍弃了不少现款车型“标新立异”的标志性元素,如放弃了现款车型标志性的溜背车尾和“C型”大灯,转而采用了更为传统的三厢轿车造型,同时大灯造型要更温和一些。整体风格更趋向于稳重,与自家大哥雅阁更接近,这也代表了此次本田想扩大全新思域之后用户群体的定位,避免被过渡标签化。
新车长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距达到了2735mm。相比现款车型,长度和宽度有所增加,高度有所降低,轴距也突破了标准紧凑型轿车2700毫米的标准线,成为了一台标准的A+级轿车,居家范儿更浓了。
两车车身尺寸对比 | ||||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | ||
第十一代全新思域 | 4674 | 1802 | 1415 | 2735 | ||
第十代思域 | 4658 | 1800 | 1416 | 2700 | ||
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全新思域整个外观看上去就是一个小号的雅阁,特别是前脸部分的调整非常明显,整体风格更显扁平,少了现款车型那种战斗的“秒天秒地”气息,带来了更成熟、沉稳的感觉,给人满满的居家范。