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全新混动系统亮相 吉利新动力品牌发布

10月31日,吉利发布了全球动力科技品牌――雷神动力,全新油电混动系统雷神智擎Hi・X随之亮相。吉利在发布会上表示,“雷神动力”品牌的发布,将推动吉利加速向智能时代转型,打造成为科技引领型全球汽车企业,坚持高质量发展、坚定技术创新引领,构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。五年内,吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品,引领中国品牌进入智能终端时代。

○雷神动力

本次发布会上,吉利首发了动力科技品牌――雷神动力。雷神动力产品矩阵包括雷神智擎Hi・X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。

其中,雷神智擎Hi・X作为世界级模块化智能混动平台,包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机,以及DHT(1挡变速器)/DHT Pro(3挡变速器)混动专用变速器,支持A0-C级车型全覆盖,同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。

雷神智擎Hi・X混动系统包含的1.5TD混动专用发动机,热效率可达43.32%;DHT Pro变速器拥有三挡速比,整体设计较为紧凑,最大输出扭矩4920N・m。雷神智擎Hi・X还拥有最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式,以及148项关键NVH技术优化。

其中引擎部分包含BHE20、BHE15,传动部分包含DCT EVO380和DCT EVO300,这套系统将搭载在吉利和领克等品牌20余款车型上面。

○雷神智擎Hi・X混动系统

雷神智擎Hi・X混动系统混动系统由DHE高效发动机和DHT变速器组成,热效率可达43.32%,节油率为40%。

○7nm车规级SOC芯片

吉利将会上发布一款芯片,这款芯片从头到尾都是吉利芯擎科技自研,芯片采用7纳米制程,一次性流片成功,芯片内含有8亿晶体管,算力为8tops,可以叠加。

○自建低轨卫星高精度导航通信系统

吉利已经取得了厘米级高精地图测绘甲级资质,可以进行地图测绘。

除此之外,吉利还在完成其他动力形式的车型,其中甲醇车型将在明年上市。燃料电池发动机也已经点火成功,研发也在持续推动。另外,吉利也在跟戴姆勒正在研发欧7发动机,携手推动不同动力系统的发展。

编辑总结:

从中国能源开发规划及减排技术规划的角度来说,混合动力是实现二氧化碳减排目标,并最终达到碳中和的核心要素,混合动力已经经过几十年验证,是具有多种拓扑结构的有效解决方案。吉利全新动力品牌的发布将为消费者带来更多选择和体验,让我们一起期待吧。(图/文冷晓阳)

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