2020年4月20日，2020款大众帕萨特(参数|询价)正式上市。新车共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元。相较于2019款，新车主要升级了新的智能娱乐互联系统，并全系标配前后排头部安全气帘。在之后的一年时间里2020款帕萨特在中型轿车市场上奋力搏杀，面对众多强劲的对手取得了还算可观的销售业绩。接下来，就让我们一起从大数据的角度，观察并解读2020款大众帕萨特的产品竞争力表现如何。
根据汽车之家大数据，2020款帕萨特的主要竞争对手包括大众迈腾、本田雅阁和丰田凯美瑞。接下来，将会从市场销量、竞品格局、用户分布以及车主评价四个维度为大家进行该车型产品竞争力的全面解析。
【AI看市场】是我们全新推出的车市解析栏目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第141期内容，为大家带来的是2020款帕萨特产品竞争力的解读。
一、市场销量
2021年3月，帕萨特销售0.69万辆，相较上月下降35.8%，对比去年同期上涨30.7%，销量表现强劲；今年1-3月累计销量为1.95万辆，相较去年同期下降0.7%，累计销量呈小幅下调。纵观整体中型车市场，今年3月及1-3月累计销量同比增长率分别为121.8%和109.3%，3月单月销量表现强劲，累计销量表现十分亮眼。无论在单月销量还是累计销量上，帕萨特均低于中型车市场大盘增速。
二、竞品格局
汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与帕萨特进行对比的车系中，对比次数位列Top 3的竞品分别为迈腾、凯美瑞、雅阁，我们将其视作帕萨特的核心竞品。可以看出，对帕萨特来说，迈腾对其用户的争夺最为激烈。
那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年3月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为迈腾，用户热度最高；下单用户人数最低的为凯美瑞，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单；帕萨特的下单用户增长最快，用户热度实现大幅攀升。
用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年3月，竞品圈市场销量份额最高的为雅阁，份额占比达30.3%。与上月相比，市场份额增长最快的为凯美瑞，竞品圈份额增加14.6个百分点；帕萨特的竞品圈份额下降17.9个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，近12个月迈腾、凯美瑞、雅阁竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额，其近12个月平均涨幅分别为0.91%、0.25%、0.02%；而帕萨特竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为1.16%。
三、用户分布
从用户下单数据来看，帕萨特及其竞品用户主要集中在华东、华北地区。帕萨特用户量Top 3省份分别为山东、河北、江苏，Top 3城市分别为北京、上海、郑州；迈腾用户量Top 3省份分别为山东、河北、河南，Top 3城市分别为北京、郑州、天津；凯美瑞用户量Top 3省份分别为广东、江苏、浙江，Top 3城市分别为北京、广州、深圳；雅阁用户量Top 3省份分别为广东、江苏、山东，Top 3城市分别为北京、广州、深圳。帕萨特与其竞品用户来自山东、江苏、广东等省份的最多。竞品圈各车系在北京、郑州、深圳等城市的市场争夺最为激烈。
四、车主评价
在竞品圈中，今年市场销量排名第4的帕萨特，用户口碑总体评分为4.53，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看，帕萨特在外观、空间方面用户评价较好，但在内饰、舒适性方面有待提升。凯美瑞口碑总体评分为4.47，位居口碑总体评分第二名，与帕萨特相比，口碑总体评分差距不大，其在外观、性价比方面较受用户青睐，但在舒适性、内饰方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。雅阁用户口碑排名第三，在内饰、舒适性方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。迈腾用户评分最低，对舒适性、内饰用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。
五、总结
综合来看，帕萨特在其核心竞品圈中，销量表现强劲、意向用户数量进一步增长，用户口碑较好，整体竞争力较强，未来在内饰、舒适性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。
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