2021-05-23 06:16
GS4是传祺最热销的车型，这款车从2015年上市后，短短41个月就突破了100万辆的总销量，最高单月销量曾达到3.5万辆。不过第二代GS4上市后似乎没有了这种势头，单月销量徘徊在1万辆上下。显然，GS4需要进一步提升自身竞争力。2020年，GS4迎来更年轻时尚的Coupe轿跑版本，而今年，2.0T的PLUS版本来了。
GS4 PLUS实际上可以视为升级版的GS5，基于GS5的底盘和车身，赋予了其新的外观造型，并提升了座舱配置的智能化程度，未来GS5系列也将取消，直接作为PLUS版本并入GS4系列。这种做法一方面是让GS5这款定位尴尬的车型得以充分地融入市场，一方面也丰富了GS4系列的产品矩阵，使其在同样提供了2.0T动力的哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型面前更有竞争力。
外形：“展风翼”设计语言
实际上GS4 PLUS的外形和GS4并没有太大的联系，采用“展风翼”式设计语言的它整个前脸看起来比GS4的“凌云翼”要更加具有视觉冲击感。而从侧面造型可以看出它其实是基于GS5的车身打造而来的，车尾呢做相较于GS5有了比较大的调整，不再沿用gs5上的贯穿式尾灯，而是采用独立灯组的形式，整车设计虽不能说颜值很高，但霸气又硬朗，细节也相当精致。
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