近日，Honda的飞机事业子公司――Honda Aircraft Company（以下简称：HACI）在2022年美国公务航空大会暨展览会（NBAA-BACE）的媒体日举办新闻发布会，发布超轻型公务机HondaJet的升级版机型――HondaJet Elite II（以下简称：Elite II）。
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HondaJet的新一代升级版Elite II通过扩大油箱容量并提升最大起飞重量，使其在搭载四名乘客时的航程延长到1,547海里（2,865公里，较Elite和Elite S增加204公里）。在机体结构方面，新增地面扰流板，在着陆或中断起飞时拖曳，以帮助减速，提升了着陆时的操控性和稳定性。
外观设计方面，Elite II推出特别版“墨黑”涂装，在深色机身上点缀红色条纹，更加年轻化。在客舱内饰方面，Elite II提供“钢灰色”和“琥珀色”两款设计。另外，机舱过道除传统的地毯，新增了木纹地板设计。Elite II还采用了全新的降噪措施，革新机舱壁上使用的隔音材料，减少流入机舱的风噪，提高了客舱整体的静谧性。
此次发布会上，HACI还发布了在空中移动领域的新型安全技术成果。HACI计划在2023年将全新的自动化技术――自动油门和紧急降落系统在Elite II上搭载应用。进一步提高飞机运行的安全性，同时减轻飞行员负担。
GE Honda也在展览会上公布，使用100%可持续航空燃料（SAF）的发动机已经成功完成实验，这证实HondaJet搭载的HF120涡轮风扇发动机在使用SAF时，能够实现与传统喷气机燃料同等的性能。本田正向航空领域的碳中和不断努力，为环保做出贡献。
HACI社长山D英人表示：“我非常高兴此次发布HondaJet Elite II，它追求高性能和舒适性，将再次刷新超轻型公务机的概念。今后，我们将持续挑战，研究、开发并导入全新的自动化技术，为顾客提供安全、安心、自由的移动乐趣。”
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