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宝马、英伟达与Classiq合作 推动汽车工程领域的量子计算

据外媒报道,宝马与英伟达(Nvidia)和量子计算软件提供商Classiq Technologies合作,帮助这家德国汽车制造商更高效地设计电动汽车。虽然该项目仍处于起步阶段(如汽车量子计算),但三家公司的目标是推动工程技术的发展。

量子计算以量子比特的形式处理数据,量子比特可以同时表示1、0或两者,而传统计算机使用比特,比特只能是1或0。

Classiq技术营销主管Erik Garcell表示:“想象一下破解密码锁的过程。传统计算机会按顺序尝试每个组合— 0000、0001、0002等—而量子计算机基本上可以同时尝试所有组合。”这种处理能力使量子计算机的速度比同类计算机快得多。

宝马表示希望利用这一潜力来改进电动汽车设计,但确定理想的机械和电子系统设置具有挑战性。细微的变化可能会对效率产生巨大影响。

同时,在现实世界中尝试所有可能的组件和连接组合既昂贵又耗时。量子计算机可以模拟所有这些可能性,以在最短的时间内找到理想的前进方向。

“虽然传统方法可以处理许多复杂问题,但随着问题规模的扩大,它们可能会变得计算成本高昂,”Classiq业务开发和营销副总裁Simon Fried表示。相比之下,量子算法可以比较许多可能性,以在最短的时间内找到放置和连接组件的理想方法。

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