据外媒报道，在Tech Days上，宝马集团（BMW Group）对使用第六代宝马eDrive技术的高压电池和电力驱动系统的开发和生产提供了一些初步见解。每辆纯电动Neue Klasse汽车都将获益。首款Neue Klasse车型将于今年年末在匈牙利德布勒森工厂（Plant Debrecen）投入量产。
“对于宝马集团来说，电动汽车是未来，也是增长的关键领域。我们正引领这项动力传动系统技术的发展。同时，我们有意采取技术开放的方法，认识到世界不同地区的出行需求各不相同，”宝马集团董事会成员、采购和供应商网络负责人Joachim Post博士解释说。“我们希望为客户提供满足各种需求的最佳驱动理念。我们可以同时做到这两点：提供满足各种需求的最佳驱动技术，并走在电动汽车发展的前沿。”
更纤薄、更快、更远：Gen6高压电池
借助全新的第六代BMW eDrive技术（简称Gen6），宝马集团正在实现技术飞跃。产品方面的改进包括充电速度提高30%，续航里程增加30%，某些车型的续航里程甚至更高。此外，Gen6高压电池概念受益于新的800V技术。Gen6将于今年在Neue Klasse上首次亮相，随后将用于宝马集团纯电动产品系列的车型。
Gen6高压电池的概念是全新的，将应用于所有车辆领域，包括宝马的高性能车型。其全新的、更纤薄的设计使高压电池可以集成到各种不同车型中，无论车辆高度如何。高压电池在Neue Klasse车型的车身中扮演着结构部件的角色（“电池车身一体化”，pack-to-open-body），而新的圆柱形电池将直接集成到高压电池中（“无模组”，cell-to-pack）。新款宝马圆柱形电池的能量密度比其前身Gen5方形电池高出20%。并且可以双向充电：宝马集团已确认双向充电将成为Gen6的标准配置。
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