据外媒报道,罗切斯特大学(University of Rochester)和加州大学圣巴巴拉分校(University of California, Santa Barbara)的研究人员设计了一种比一美分硬币还小的激光装置,据称它可以为各种设备供电,从自动驾驶汽车使用的激光雷达系统到引力波探测(现存观察和了解宇宙的最精密的实验之一)。图片来源: ...

8月5日,智能传感器和发射器制造商艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)宣布推出突破性8通道915nm SMT脉冲激光器,以实现自动驾驶。通过简化系统设计和提高性能,该激光器使远程LiDAR系统更加有效和可靠。SPL S8L91A_3 A01是一款采用QFN封装的高性能8通道915nm SMT脉冲激光器,将集成到乘用车、卡车和机器人出租车等...

据外媒报道,瑞士洛桑联邦理工学院(Swiss Federal Institute of Technology Lausanne,EPFL)物理研究所和量子科学与工程中心(the Institute of Physics and the Center for Quantum Science and Engineering)的科学家们在激光科学领域取得了一项新进展,研发了一种比以前产品更小、更安静的激光系统。小...

有机固体激光器(OSL)可以实现灵活性、颜色可调性和效率,因此具有广泛的应用前景。但是,这种设备的制备较复杂,而且为了成功找到新材料,需要进行超过15万次的实验,耗费的时间极其漫长。事实上,在过去几十年里,只有10-20种新的OSL材料进行了测试。(图片来源: science.org)据外媒报道,多伦多大学(Univers...

自问世以来,边缘发射激光器(EEL)技术的功率转换效率(PCE)就在不断打破记录,在2006年时,其在-50°C的工作温度下达到了历史最高效率--85%。随后,2007年,在室温下,EEL技术达到了76%的高转换效率。然而,这之后的15年间,还没有创造出新的效率记录,上述效率就是半导体激光器所能达到的最高效率。相比之下,...

据外媒报道,德国斯图加特大学的研究人员首次证明,基于聚合物的3D打印微型光学元件可以承受激光器的热度和功率,这一研究进展可实现廉价、紧凑且稳定的激光源,对自动驾驶激光雷达系统等各种应用都有益处。3D打印微型光学元件(图片来源: 斯图加特大学)斯图加特大学第四物理研究所的研究团队负责人Simon ...

申请技术: 1.5μm车载用Nano脉冲光纤激光器参选领域: 智能驾驶创新点及优势产品描述: 我司最新推出的这款超小型1.5μm Nano脉冲光纤激光器,尺寸可以做到65X20X14mm³；输出功率0.5W,功耗(5W)；该激光器采用了全新的集成化器件,独特的散热技术满足车规要求。新一代1.5μm Nano脉冲光纤激光器,仅是上一...

据外媒报道,谈到极端温度,电动汽车(EV)电池与人非常相似,在与人类相同的温度范围内表现最佳。EV热管理系统可充分提高电池性能,并延长其使用寿命。通过EV热管理系统中的冷却板,液体冷却剂可以带走电池中的热量。有一种冷却板设计是在两个薄铝板之间循环冷却剂。冷却剂流过底板中的冲压通道。为防止冷...

激光雷达是2018年科技日报公布的中国被"卡脖子"的35项关键技术之一,严重制约着自动驾驶行业的发展水平。镭神智能图像级1550nm光纤车规激光雷达采用高性能的光纤激光器,以其强大的环境感知能力、成本控制能力以及全球最小尺寸登顶激光雷达行业高峰,攻克激光雷达"卡脖子"技术问题,...

日前,全球知名市场研究与战略咨询公司Yole Group旗下的Yole Intelligence发布了《2022 年汽车与工业领域激光雷达应用报告》(以下简称为《报告》)。《报告》显示,未来五年,激光雷达整体市场仍将延续强劲的增长势头,或以22%的年均复合增长率(CAGR)增长,到2027年市场规模将达到63亿美元。激光雷达行业势...

"旧时代",汽车产业链的供应商能被车厂愿意拿出来,做面向C端用户宣传的并不多。它们往往默默提供支持,甚至博世、大陆、电装这样的巨头也是如此。只有轮胎、音响以及座椅面料,这三"大"件会偶尔获得"殊荣",登堂入室,被整车厂放在各种材料中对C端用户宣讲。随着智能电动车时代的到来,新三大件也营运而生,...

近期的国内外资本市场上,激光雷达板块表现强劲,上半月美股激光雷达板块中Luminar和Velodyne周涨幅分别达46%和55%,大涨主因是相关激光雷达厂商的二季度业绩超预期。与此同时,国内激光雷达指数由六月初的600多点涨至现在的1000多点,指数几乎翻倍。2022年激光雷达"上车"潮已起,资本市场上"最聪明的一群...

2022年可以说是激光雷达"上车"的元年了,各家车企也都在拿新车型上搭载的激光雷达数量作为宣传卖点,你有1颗,那我就装2颗、3颗甚至4颗。相比之下,最早提出搭载激光雷达的蔚来ET7反倒显得有些"落后"了。不过虽然数量不多,但如果把ET7上的激光雷达单拎出来,实力绝对算得上是同级最强了!所以今天就来给大...

6月21日,理想汽车第二款产品理想L9(询底价|查参配)正式发布并上市,新车仅推出一款配置,全国统一零售价为45.98万元。另外,用户可以付费选装特定车漆颜色(绿、蓝、紫)和电动踏板,选装价格均为1万元。新车定位全尺寸家庭旗舰级SUV,全系采用六座布局,在座椅舒适性、智能配置等各方向都有全面提升,动力方...

编者按: 2022年5月31日,由盖世汽车主办的2022商用车自动驾驶-云论坛如期举行。探维科技首席策略官许冠杰受邀出席并发表《固态激光雷达+图像前融合赋能商用车自动驾驶》的主题演讲。盖世汽车根据演讲整理成文,以分享读者。2022年,是激光雷达上车的元年,蔚来、沃尔沃、非凡、理想、小鹏旗下车型都开始...

3月底路特斯汽车在英国发布了其最新纯电车型Eletre,4颗激光雷达也追平了喊出『4颗以下别说话』口号的长城机甲龙。两周后,新晋电动汽车品牌集度汽车揭秘了其首款汽车机器人概念车车头部位的设计细节,从目前曝光的资料来看,集度汽车将两颗激光雷达集成在了机舱盖上,此设计立即在车圈内引发热议。不得不...

近日,中金公司发布研报称,半导体激光器行业的市场扩容,依赖于下游核心场景的快速放量。随着车载激光雷达渗透率的不断提升,有望推动半导体激光器市场快速增长。中金公司预计,2025年全球车载激光雷达发射单元市场规模有望达到107亿元。结合对不同自动驾驶等级渗透率、不同车型单车平均搭载激光雷达数量...

据外媒报道,高价值模拟半导体解决方案的代工厂Tower Semiconductor和中国台湾安全、人工智能(AI)驱动网络公司瞻博网络(Juniper Networks)宣布推出全球首款带有集成III-V激光器、放大器调制器和检测器的硅光子(SiPho)平台,支持电信和数据中心的下一代光通信,以及人工智能和自动驾驶汽车激光雷达的新兴...

日前,据外媒报道,为自动驾驶汽车开发Spectrum-ScanTM LiDAR的技术公司Baraja宣布推出量产版Spectrum HD,这是全球首个可用于L4级自动驾驶的LiDAR系统,并预计于2022年提供样品。该系统可提供高性能的传感范围,在硬件级别具有每点多普勒(Doppler)功能,并且每单位成本低于1000美元,以实现汽车集成。基于B...

据外媒报道,为自动驾驶汽车开发Spectrum-ScanTM LiDAR的技术公司Baraja宣布推出量产版Spectrum HD,这是全球首个可用于L4级自动驾驶的LiDAR系统,并预计于2022年提供样品。该系统可提供高性能的传感范围,在硬件级别具有每点多普勒(Doppler)功能,并且每单位成本低于1000美元,以实现汽车集成。(图片来源:...