自主创新是当前我国汽车发展的核心和关键。为了进一步发挥科技创新的引领作用,凝聚顶级专家学者的智力优势,进一步推进中国汽车自主创新,在中国工程院指导下,中国工程院机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、同济大学、中国工程院战略咨询中心联合打造第二届“汽车强国与自主创新”论坛。...

作为一个初创的"经典家轿升级转型的全新品牌","捷达确实不容易,但是活得很精彩"。"要想活得更加精彩,未来一定不是更经济性大众,而是更中国化的大众,这对我们整个团队来说是一个很大的挑战",王浩坦言,"与一汽-大众旗下大众和奥迪品牌'常打胜仗'的状态不同,捷达品牌因为受限于品牌和产品的定位,得'常打...

11月19日,在第十九届广州国际汽车展览会期间,汽车之家"创变谈"邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。一汽-大众销售有限公司副总经理、捷达(参数|询价)品牌销售事业部总监王浩与汽车之家展开深入交流。本届车展,捷达品牌"三剑齐发",包括捷达VS7定制版、VS5 2022款以及VS7黑锋版Pro。王浩表示,未来...

2021年开年至今,如果要说哪款燃油新车亮相时最让人眼前一亮的话,相信很多人跟我一样,会认为非东风雪铁龙凡尔赛C5 X莫属；如果要说哪款燃油新车正式上市时最让人高呼值当,同样也是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。不可否认,这款车凭借着与众不同的设计和超高的性价比,已然成为15万元级市场的新宠。什么叫惊喜?...

汽车之家E周见,了解汽车行业一周大事件。本周,传统车企的关键词似乎是"转型"。大众集团CEO迪斯居然邀请在电动化领域的"死对头"――特斯拉CEO马斯克去给大众高管讲课,而背后的原因可能是为了点醒高管和监事会?而福特在华电动化攻势的最关键车型,Mustang Mach-E(参数|询价)终于开始交付,此举不仅让众多...

皓学架构除了继承,有哪些自己的创新?模块化平台的竞争,是燃油时代最顶级的竞争。这里面的代表,当然是大众的MQB和丰田的TNGA。而对于自主品牌来说,能够自主研发平台的,却屈指可数。奇瑞算两个,吉利算一个。我们都知道,搞平台的投入非常大,自主车企也轻易不敢去啃这个硬骨头。不过,有没有平台实在太重...