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零跑汽车9月交付达66657台,创中国新势力月交付新纪录

10月1日,零跑汽车公布最新交付数据: 9月,零跑全系交付再创新高达66657台,首次突破六万台大关。这不仅标志着零跑汽车自身发展迈上全新台阶,更一举刷新了中国造车新势力的单月交付最高纪录,展现出强劲的领军势头。此次9月交付量是零跑汽车继今年3月至8月交付量持续攀升后,实现的又一次历史性飞跃。2025...

出海生死局:征战欧洲,中国电动车必须放弃“技术炫技”?

当中国9分钟快充至97%的补能效率与欧洲百年汽车工业积淀相遇,当L2级辅助驾驶的中国技术驶入复杂的欧洲道路,尤其是自去年10月底起,欧盟在原有10%关税基础上,对在中国生产并出口至欧盟的纯电动汽车加征最高35.3%的反补贴税,产能释放后的"必须出海"遭遇规则、习惯、电价、数据等"灰度地带",使得单纯依靠...

盖世汽车供应链:透视中国汽车座椅产业

在新能源汽车与智能座舱快速发展的背景下,汽车座椅及附件正从单一的"功能部件"转变为整车体验与品牌形象的重要载体。过去以造型与舒适为主的座椅,如今逐步叠加安全、智能、健康管理与交互体验等多重价值,电动调节、加热通风、按摩支撑等配置加速普及,智能传感与识别功能同步渗透。汽车座椅不仅关乎驾...

十年答卷,2025中国汽车充换电生态大会合肥开幕

十年砥砺奋进,共创智慧未来。在短短的十年时间里,中国不仅点亮了新能源汽车产业的未来,更织就了一张贯通全国的绿色能源补给网。站在充换电行业发展的重要历史节点,为全面总结成果经验,展望产业未来趋势,9月27日~29日,2025中国汽车充换电生态大会在合肥召开。本次大会由国家能源局电力司、安徽省汽车...

怕了中国汽车,墨西哥出手!

继欧盟之后,墨西哥忽然宣布: 我们将提高中国进口车关税,最高达到50%!这样做的理由,是因为运抵墨西哥的汽车价格,低于墨西哥所说的参考价。更为冠冕堂皇的理由是--保护本地就业。客观地说,如果外来的商品,定价如果过低,确实会影响本土商品的售卖,而本土商品难以售卖,就会影响工厂生产,继而引发就业问题...

一切靠电力驱动,中国汽车风头正劲

盖世汽车《刘晓毅专栏》德国《车评》2025 年 9 月 25 日各种类型的电动车型在欧盟市场需求旺盛。中国汽车尤其受欢迎,特斯拉继续下滑。电动汽车全面增长,在欧盟的中国汽车制造商蓬勃发展,大众汽车保持市场领先地位。图1 比亚迪海豚、海鸥百万辆生产工厂(源: 《车评》引用比亚迪欧洲公司)2025 年 8 月,...

中国汽车还差一届让人印象深刻的春晚广告

汽车信息网2月8日讯央视公布了今年的春晚数据,综合收视率21.713%,真是时代转换的时候,连央视的面子都没给。在上一个2010年的虎年,春晚的收视率还有收视率38.26%。2019年的时候,抖音刚刚与春晚合作,那时候抖音还得靠“蹭”春晚的热度,抖音成为2019年春晚的独家社交媒体传播平台,观众在看春...

中国最大汽车出口商奇瑞在港上市,首日股价迎来开门红

据彭博社报道,中国汽车制造商奇瑞汽车在中国香港首次公开募股(IPO)中筹集91亿港元(约合12亿美元),此举旨在助力其实现海外扩张目标。图片来源: 奇瑞汽车奇瑞汽车在香港联交所上市首日,其股价迎来开门红。9月25日,该股以34.20港元开盘,较30.75港元的IPO发行价高出11%。虽然该公司在港上市流程按计划进...

日产汽车为推进成本削减,拟借鉴中国供应商策略

据路透社报道,日本汽车制造商日产汽车的一位高管表示,为在大规模效率提升计划中削减2,500亿日元(约合17.1亿美元)可变成本,该公司正研究中国供应商的成本竞争力,并探索将他们的运营模式推广至全球的方法。图片来源: 日产汽车9月17日,日产汽车"整体交付成本改革"负责人Tatsuzo Tomita指出,该公司正从中...

IAA 2025具身智能洞察:从 “行车” 到 “行人”,中国汽车科技企业新一轮 “升维打击”

自1897年首届举办以来,IAA始终是汽车产业技术迭代的风向标,而2025年的展会,其参展的产品领域已从单纯的汽车技术扩展到更广泛的出行和科技领域,这种转变背后,是全球汽车产业正在经历的一场深刻变革。与往届IAA差异化最为明显的是,今年的中国汽车科技企业带来的汽车之外的新物种--具身智能。在以往的国...

麦格纳斩获中国车企小鹏汽车的整车制造订单

2025年9月15日讯--随着中国汽车制造商加速布局欧洲市场,本地化生产的需求正持续攀升。今日,麦格纳宣布,中国智能电动汽车领军企业小鹏汽车已选定该公司为欧洲市场组装两款全新车型。这两款智能电动汽车的量产工作将于2025年第三季度启动,此举同时标志着双方将围绕未来车型展开长期战略合作。近20年来,...

小智一周要闻 | 中国智能汽车军团齐聚IAA;哈啰发布首款量产Robotaxi车型HR1

本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 中国智能汽车"军团"围攻IAA 20259月9日,两年一度的IAA MOBILITY慕尼黑车展再次拉开帷幕。本届车展在欧洲市场整体承压、参展规模持续缩水的背景下,其中百余家来自中国(含港澳台),除了比亚迪、广汽集团、零跑、小鹏等整车企业外,不乏辅助驾驶、智能座舱、芯片等智...

2025泰达论坛|村冈直人:围绕智能网联汽车,中日开展产业合作

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

2025泰达论坛|安铁成:“十五五”时期有三大新任务

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

中国汽车Tier1征战IAA,谁是“出海”排头兵?

在全球车市格局深度变革大背景下,中国汽车产业正加速驶入大航海时代。据最新统计数据显示,今年上半年,国内汽车累计出口308.3万辆,同比增长10.4%,继续保持稳健上升趋势。从区域市场来看,根据盖世汽车研究院分析,墨西哥以22.4万辆、同比25.3%的增量成为中国乘用车出口第一目的地,另外对阿联酋、比利时...

闯入BBA腹地,中国智驾厂商集体“瞄准”德国?

上半场电动化,下半场智能化。这条汽车产业转型的路径也同样受用于中国汽车产业出海。9月9日,2025德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA)正式开启。德国汽车工业协会数据显示,此次共有748家展商参展。其中325家来自德国本土,423家来自其他国家。具体来看,中国展商数量排第一位,共116家整车、零部件以及相...

IAA 2025 | 中国智能汽车“军团”围攻欧洲技术高地

中国汽车"围剿"欧洲,早已不是新闻。在所有中国汽车企业看来,那片全球汽车工业的核心腹地,或许才是它们真正的"终极考场"。于是,继2023年IAA,2024年巴黎车展后,当慕尼黑车展的旋转穹顶在9月9日亮起,场馆中再一次被中国智能汽车所"包圆"。尤其是本届IAA MOBILITY在欧洲市场整体承压、参展规模持续缩水的...

墨西哥拟将中国汽车进口关税提高至50%

据外媒报道,9月10日,墨西哥政府表示,将把来自中国及其他亚洲国家的汽车关税提高至50%,并对进口关税体系进行大幅调整。墨西哥方面表示,此举旨在保护本土就业,而分析人士则认为,此举也是为安抚美国。墨西哥经济部指出,此次关税调整涵盖纺织、钢铁和汽车等多个行业,将不同程度地提高关税,预计将影响总额...

IAA 2025丨212越野车登陆海外车展 开启全球化新篇章

212越野车于慕尼黑当地时间9月8日亮相2025德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025,以下简称慕尼黑车展),完成了首次海外国际车展的里程碑式登场。本届车展上,212不仅带来了刚亮相不久的T01柴油版和彰显强悍性能的T01长风,还宣布与欧洲当地经销商达成战略合作,合作包括渠道建设、售后服务网络...

尹同跃:中国汽车工业的出路是“做品牌”

“中国汽车人是争气的,不像很多人对中国汽车说的那样,不如家电行业,不像手机行业那么争气。”对此,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃感慨,同时也发出了呼吁,“中国自主品牌汽车产品跟合资、进口产品没有距离,有距离的是品牌。”1986年,尹同跃参加了由国家统计局组...