申请方案: 芜湖工厂: 光伏发电及化石燃料替代；天津工厂: 电动班车,电动灶具,压缩空气降压；长春工厂: 空压机热回收参选奖项: 低碳实践企业方案描述: 工厂层面芜湖工厂: 通过实施节能措施(例如工艺控制、变频控制、选择低能耗的设备、合理调整生产班次等),降低能源消耗进而减少碳排放。此外,公司将消...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

中国汽车保有量不断攀升带动了汽车制造行业的进步,但随之而来的是资源与能源的不断消耗与索取,从而引发环境污染问题的日益严重。有人认为一辆汽车的碳排放主要来自汽车行驶过程,但这只是冰山一角。冰山下面还应关注燃料上游、车辆上游的碳排放,即汽车行业全生命周期的碳排放。作为产业链中间层的零部...

据外媒报道,德国财政部在8月9日表示,德国内阁同意在2024年为环保投资拨款576亿欧元(合632亿美元),较2023年的投资目标增长60.2%。德国政府正加大补贴力度,以帮助德国在2045年前实现净零排放。德国财政部在一份声明中表示,明年的气候与转型基金中,大部分将用于德国的建筑业。2024年的投资中,将有189亿...

随着纯电动车技术的不断成熟,综合性能不断提升,传统燃油车的市场在不断萎缩。在过去的一段时间里,内燃机技术在很多消费者眼中已是一种接近淘汰的技术了。然而,新能源技术的突飞猛进式发展,使得内燃机技术又有了焕发第二春的可能。广汽研究院的新型发动机采用了氨气、甲醇和氢气作为燃料,在国家大力发...

2023年7月28日,在宁波前湾新区管委会联合浙江吉利控股集团主办、浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心及盖世汽车承办的第三届前湾汽车产业创新高端论坛上,国际知名的能源科学家、南方科技大学讲席教授、澳大利亚国家工程院外籍院士刘科表示,不能依赖电池解决碳中和的储能问题,要有长期储能的新思...

7月26日,远程新能源商用车宣布,该集团旗下吉利星际客车品牌自主研发的全球首台醇氢增程动力客车在四川南充正式下线,标志着我国新能源客车关键技术研究与应用取得重大突破。据介绍,本次下线的醇氢增程动力城市客车长8.5米,重在解决行业里程焦虑问题。该款客车产品应用全新甲醇增程混动技术,采用12.5高...

可持续发展是当前全球汽车产业的重要议题之一,也是采埃孚战略不可或缺的一部分,采埃孚已经计划到2040年完全实现碳中和。然而,可持续发展不仅仅关于脱碳和气候保护,还关乎到产品和商业模式、人和持久价值等方面；可持续发展也不单单是对生产、交付和消费等环节的要求,对售后市场也是如此。2023年7月7...

2023年7月7日,采埃孚集团售后事业部以"可持续性和同心协力是售后市场的成功因素"为主题,隆重地召开了线上媒体沟通会,来自公司顶尖专家和领导团队成员展示了售后事业部的整体解决方案--从现有的循环经济概念和由此衍生的产品组合,到即将推出的可持续招聘和数字解决方案,以创新的举措减少对环境的影响,...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

据外媒报道,采埃孚与瑞典工业初创企业H2 Green Steel(H2GS)签署了一份价值15亿欧元(合16.4亿美元)的七年钢材采购协议。该协议是H2GS迄今签署的规模最大的协议之一,双方在7月4日发布的一份声明显示,该协议涵盖了采埃孚约250万吨年度钢材需求中的"很大一部分"。H2GS将于2026年开始向采埃孚交付接近净零...

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在院士论坛上,中国工程院院士杨裕生在演讲中表示: 政府的政策要改革,电动汽车和动力电池必须安全第一,同时,企业经营要改向: 在市场化下,必须减少电池...

6月12日-13日,由上海市国际贸易促进委员会指导,上海市国际展览 (集团)有限公司与盖世汽车共同主办的2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上,佛吉亚中国碳中和项目负责人程迎迎表示,其可持续发展战略表现在三方面: 一是关爱地球；二是负责任的企业；三是为社会做贡献,并且还会将可持续发展融入企业的治理...

据外媒报道,瑞典电动自动驾驶卡车企业Einride在6月14日表示,该公司将与挪威领先的邮政服务机构PostNord达成合作,预计此举将在未来3年中,在挪威减少2,100吨的二氧化碳排放。挪威是全球人均电动车数量最多的国家,其目标是到2040年时,使所有重型车辆都实现零排放,从而减少440万吨二氧化碳排放,占该国年...

中国汽车保有量不断攀升带动了汽车制造行业的进步,但随之而来的是资源与能源的不断消耗与索取,从而引发环境污染问题的日益严重。有人认为一辆汽车的碳排放主要来自汽车行驶过程,但这只是冰山一角。冰山下面还应关注燃料上游、车辆上游的碳排放,即汽车行业全生命周期的碳排放。作为产业链中间层的零部...

6月12日-13日,由上海市国际贸易促进委员会指导,上海市国际展览 (集团)有限公司与盖世汽车共同主办的2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上,法雷奥中国采购副总裁鄢巍表示,创新对研发和技术发展极为重要,如今的变革给汽车行业带来了最为深远的意义,加速辅助驾驶能力的发展,才能满足当今消费者的需求。虽...

首届上海国际低碳智慧出行展览会(以下简称"低碳智慧出行展")已正式开幕,全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团以"碳寻未来,同愿共行"为参展主题,以中国传统纸艺为灵感,打造出一间"FORVIA佛瑞亚绿色空间"(展台号: 5.1B012),与中国市场一起塑造"智行合一"的低碳未来出行。在"FORVIA佛瑞亚绿色空间"...

据外媒报道,安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)北美公司在6月6日表示,这家钢铁制造商将向通用汽车提供用回收材料制成的再生钢材,此举将大大降低二氧化碳排放量。安赛乐米塔尔是全球第二大钢铁制造商,该公司承诺到2050年时实现碳中和。该公司表示,通用采购的钢材将由位于安大略省汉密尔顿(Hamilton)的安赛乐...