告别了充满挑战和机遇的2024年,我们迎来了崭新的2025年。新年伊始,不少车企便迫不及待分享喜讯,纷纷于新年第一天公布了2024年全年销量。自主开创新格局自主品牌方面,奇瑞2024年创造了"四大历史突破"--年销量达到历史性的2,603,916辆,同比增长38.4%,超额完成年初确定的"销量增长率超行业10-20个百分点...

转瞬间,2024接近尾声。这一年,国内车市价格战、淘汰赛……轮番上演,可以说是在"内卷"中前行,在压力下创新突破。接下来,让我们通过核心关键词,一起回顾下2024年汽车产业所经历的风云变幻及,行业热点及所呈现的趋势走向。政策驱动汽车产销双增,新能源车占比超40%中汽协最新数据显示,1-11月,我国汽车产...

虽然2020年中国车市的整体销量还在下滑,但豪车市场依旧坚挺。据乘联会数据显示,2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆,同比增长14.7%。而位居第一梯队的BBA自然是最大的受益者,此前疆哥也已经对它们进行了点评,感兴趣的网友可以查看此前的文章。最近,伴随着雷克萨斯销量的公布,二线豪车阵营的结果也...

今天,斯特兰蒂斯集团的唐唯实突然宣布辞去首席执行官职务。其实就在今年10月,斯特兰蒂斯集团就已经宣布,集团CEO唐唯实将于2026年年初任期届满时卸任集团首席执行官一职并退休。唐唯实连几个月的"垃圾时间"都不愿意等待,我们可以据此合理推测双方并非和平分手,甚至可以说是不欢而散。斯特兰蒂斯CEO唐...

虽然2020年中国车市的整体销量还在下滑,但豪车市场依旧坚挺。据乘联会数据显示,2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆,同比增长14.7%。而位居第一梯队的BBA自然是最大的受益者,此前疆哥也已经对它们进行了点评,感兴趣的网友可以查看此前的文章。最近,伴随着雷克萨斯销量的公布,二线豪车阵营的结果也...

虽然2020年中国车市的整体销量还在下滑,但豪车市场依旧坚挺。据乘联会数据显示,2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆,同比增长14.7%。而位居第一梯队的BBA自然是最大的受益者,此前疆哥也已经对它们进行了点评,感兴趣的网友可以查看此前的文章。最近,伴随着雷克萨斯销量的公布,二线豪车阵营的结果也...

对于一汽-大众来说,2023年依然是充满挑战的一年。从纵向来看,这家企业在国内燃油车一片唱衰趋势之下,仍然三线奋进,取得大众、奥迪、捷达品牌同时正增长,共交付汽车超191万辆,同比增长4.8%。但从横向来看,在新能源车的大势所趋之下,一汽-大众的新能源渗透率只有6%。同样因为新能源的趋势转变,这家企业...

慧正资讯: 玉琢银装迎春来,金戈铁马启新潮；初心不改,奔赴热爱。1月12日,环球新材国际2024炫彩焕新新品发布会在广西柳州盛大启幕!!!环球新材国际董事局主席兼行政总裁苏尔田,环球新材国际执行董事、副总裁周方超,环球新材国际执行董事、副总裁白植焕,环球新材国际执行董事、副总裁金增勤,环球新材国...

随着智能驾驶向更高级别演进,国内外政策法规已经将预期功能安全列入车辆准入考核项,目前很多车企都在积极申请加入准入试点中,行业越来越关注功能安全。但现行标准指南和法律法规并未定义清晰量化的分析、设计、测试、评价方法和指标,功能安全实施落地没有统一的路径。"企业需要建立预期功能安全的开...

汽车信息网1月8日讯2023年对于中国品牌而言,是新能源序列集中爆发的一年。包括长安启源、吉利银河、广汽昊铂在内的多个新能源品牌或产品序列,都肩负着新能源转型的使命被推向市场。而对于奇瑞来说,风云序列的推出更是承载了奇瑞品牌新能源转型的使命。1月3日,奇瑞风云序列的首款车型风云A8正式上市,...

新的一年,如约而至。2023年,在新能源汽车领域,国补正式退出市场、动力电池价格断崖式下降、保险居高不下、金融愈发严格等是令人印象深刻的事件。而在2023年,新能源物流车市场也遭遇了最为"内卷"的一年,经销商利润大大降低、司机观望情绪升高......似乎如一团迷雾笼罩在头顶。作为新能源物流车领域最...

近日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称为: 乘联会)发布最新数据,尽管近期终端热度终端热度未及预期,市场内生动力不足,但由于岁末之际,在诸多车企推出的限时优惠方案及地方补贴等多方面"围剿"下,初步推算本月狭义乘用车零售市场约为227万辆左右,环比9.3%,同比4.8%。其中,新能源零售94.0万辆左右,环...

"过去二十年间,在中国市场上能活下来的企业家基本都是技术敏感型的企业家。进入如今的第三消费时代--"差异化时代"后,企业家应该转变成为消费者研究型的专家。"2023年12月11日,在2023中国汽车设计大会上,上海交通大学设计趋势研究所所长傅炯发表主题演讲时提到。根据"品牌镜像"模型,消费者有自己的价...

虽然2020年中国车市的整体销量还在下滑,但豪车市场依旧坚挺。据乘联会数据显示,2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆,同比增长14.7%。而位居第一梯队的BBA自然是最大的受益者,此前疆哥也已经对它们进行了点评,感兴趣的网友可以查看此前的文章。最近,伴随着雷克萨斯销量的公布,二线豪车阵营的结果也...

各位网友大家好,欢迎来到第八十六期《百人口碑评新车》系列文章。本期我们将为您带来的是新势力品牌哪吒汽车旗舰产品――哪吒S(参数|询价)。作为一款同时提供增程混动和纯电动两种动力形式的中大型车,哪吒S于2022年7月首次上市,随后在2023年5月追加了入门纯电车型,紧接着又在7月首次推出了年度改款车...

火热的新能源汽车市场,也是水军的主战场。在网络上,水军组织严密、行动统一、执行力强,总能在热点发生的第一时间攻占评论区,营造出漫天好评或是累累差评。大部分时候,吃瓜群众们总是被蒙在鼓里,看不到真相,分不清对错,甚至会在不知不觉中成为水军的帮凶,陷入被操纵的舆论陷阱中。新能源市场里,水军泛...

阿里巴巴的汽车战略在 2018 云栖大会上迎来巨大升级——从单车智能转向车路协同,目标是在 20 年内打造智慧高速公路。这是一个相对长远的目标,而现实呢?单车智能仍然值得被关注,比如,车载 OS。对于阿里来说,即使汽车战略再怎么升级,车载 OS 也是基石一样的存在: 基于 AliOS 的斑马智行,早已...

面对新能源行业的快速增长,一直存在着一个值得探讨的话题,那就是为什么传统车企总干不过新势力。在我们看来,这更多源于思维方式的不同。换句话说,只有革新思维,才能顺应这场变革。那么这种思维的革新,仅限于新能源车吗?事实上近两年来我们发现,有不少厂商新推出的燃油车产品,也在以新势力的思维开发...

汽车信息网2月27日讯2月26日,主题为“向新力”的2022寰球汽车年度盛典在江苏阳澄湖服务区新能源汽车超级体验中心(以下简称“超体”)举行。在盛典上,2022寰球年度车大奖同步诞生。通过现场50名评委的三轮投票,最终极氪009夺得大奖。继2022年初之后,寰球汽车年度盛典再度来到&ldqu...

中国汽车新闻网讯对于我们来说,大量新能源车型走入视野已经迎来第三个年头。新能源车市依旧在飞速的发展变化。传统车企们纷纷在续航上有了长进,造车新势力们也都逐渐开始了亮相和交车,新能源行业的标准也正在逐步提高。如果说2017年新能源产品是“更多选择”,那么2018年则是“更加实...