8月30日,为期10天的第二十七届成都国际汽车展览会(以下简称"成都车展")正式拉开帷幕,吸引了全球近130家汽车企业,展出车辆超1600台。作为下半年国内首场A级车展,成都车展引领着汽车消费的新动向。成都车展期间,汽车之家与捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟展开了深入交流。今年以来,捷途销量继续保...

9月,新能源汽车价格继续上涨。与前期一致,受上游原材料涨价、优质电池产能有限的影响,新能源汽车动力电池这一关键部件价格上涨明显。叠加补贴退坡及芯片供应阶段性短缺等因素,导致新能源汽车价格上涨明显。9月,特斯拉宣布为9月16日至9月30日交付的国产特斯拉Model 3和Model Y车主提供8000元保险补贴...

8月,新能源汽车价格继续上涨,上险数渗透率较上月均实现小幅回升,达到26.18%。上游动力电池原材料,如锂矿等,产能释放速度有限,无法很好地满足下游的井喷需求,导致动力电池等关键部件价格在2022年年初起上涨明显。再叠加补贴退坡等因素影响,导致今年前8月新能源汽车终端售价上涨明显。预计未来几个月内...

自2022年初起,主要受新能源汽车上游原材料(动力电池原材料、芯片等)涨价、补贴退坡等影响,新能源汽车终端售价呈现凶猛涨幅。7月,尽管涨势暂时放缓,但仍处于高位,当月同比上涨、环比微跌。预计未来几个月内,新能源汽车价格易涨难跌。下面,让我们一起来看下2022年7月新能源汽车价格指数的详细解读,本期...

2022年4月,供需缺口的扩大带动新能源汽车价格指数继续走强。受上海疫情封城影响,部分企业停工停产,物流运输受阻,新能源乘用车当月产量为29.3万辆,环比下降33.8%。而新能源乘用车销售持续旺盛,当月新能源汽车上险数渗透率为26.98%,处于历史高位。下面,让我们一起来看下2022年4月新能源汽车价格指数的...

2022年3月,特斯拉、长城欧拉、威马、广汽埃安、小鹏汽车、几何汽车、零跑汽车等多品牌新能源汽车宣布涨价,部分车企甚至持续上调产品售价,带动新能源汽车价格指数上涨。下面,让我们一起来看下2022年3月新能源汽车价格指数的详细解读,本期新能源汽车价格指数统计周期为2022年3月1日-3月31日。[新能源汽...

9月,汽车生产受到芯片紧缺、大宗商品价格高涨、全国大范围有序用电的制约,加之去年同期高基数影响,导致产量同比下降。但由于芯片供给问题较上月边际放缓,使得产量环比上升。销售方面,9月为汽车销售的传统旺季,但汽车生产的限制,使得不少热门车型紧缺、车型减配、提车等待时间增长,导致部分消费者选择...

2021年7月,车市进入淡季,但新能源汽车淡季不淡,销量环比和同比继续保持增长。原材料价格上涨导致成本上行压力巨大,影响整车利润；缺芯缺电池影响生产节奏。供应偏紧、需求旺盛导致热门车型提车周期延长和今年新能源汽车优惠力度较小,价格指数同比、环比微跌。分市场看,纯电动市场价格指数环比止跌回...

2021年6月,车市进入淡季,缺芯缺电池持续困扰新能源汽车厂商,不少厂家放缓生产节奏。同时,经销商冲击半年度目标,较上月加大优惠力度。受车市转淡及冲击半年度目标的共同影响,新能源汽车价格指数继续上月的下跌。本月,新能源汽车整体价格指数为91.54,同比-3.42%,环比-0.38%。分市场来看,纯电动价格指数...