当前的全球汽车产业,正在经历百年未有的大变局,智能化、网联化是产业竞争中毫无疑问的焦点,而中国品牌凭借在电动化、智能化领域的先发优势,正在全球市场的变革中迅速崛起。这其中,一家以"北斗"命名、以"智联"为使命的科技企业,正在以惊人的速度成长--北斗智联科技有限公司(下称...

据外媒报道,半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,ST)宣布推出Teseo VI系列全球导航卫星系统(GNSS)接收器,旨在满足大量精确定位用例的需求。对于汽车行业,Teseo VI芯片和模块将成为高级驾驶系统(ADAS)、智能车载系统和自动驾驶等安全关键应用的核心构建模块。新系列还旨在提高多种工业应用中的定...

申请技术|UM600系列车规级双频智驾GNSS导航定位模块申报领域|智能驾驶独特优势: 和芯星通面向智能驾驶的应用需求,以"芯片 + 算法"为核心,推出了该系列产品,包括: 高精度定位产品UM680A/UM670A；GNSS+IMU组合的定位产品UM681A/UM671A等。该系列产品具备领先的抗干扰性能,低延时数据输出功能。能够高频...

作为自动驾驶演进的关键基础,高精度定位随着各种ADAS功能在终端市场的快速普及,尤其是以高速NOA和城市NOA等为代表的复杂智驾功能的逐步落地,已然进入"爆发前夜"。过去一段时间,包括蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、上汽飞凡、长安深蓝等在内的主流汽车品牌,纷纷在旗下重磅新车上搭载了高精度定位系统,以...

智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...

日前,海南省人民政府关于印发修订后的《海南自由贸易港"零关税"进口交通工具及游艇管理办法(试行)》,此办法自公布之日起施行。2020年12月30日海南省人民政府印发的《海南自由贸易港"零关税"进口交通工具及游艇管理办法(试行)》(琼府〔2020〕60号)同时废止。第一章 总则第一条 为贯彻落实《海南自由贸...

作为自动驾驶演进的关键基础,高精度定位随着各种ADAS功能在终端市场的快速普及,尤其是以高速NOA和城市NOA等为代表的复杂智驾功能的逐步落地,已然进入"爆发前夜"。过去一段时间,包括蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、上汽飞凡、长安深蓝等在内的主流汽车品牌,纷纷在旗下重磅新车上搭载了高精度定位系统,以...

智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...

10月9日消息,交通运输部发布公路支持自动驾驶技术指南(全称《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》；JTG / T 2430-2023)。据悉,为了更好地支持车辆在公路上进行自动驾驶,针对当前我国自动驾驶测试和试点情况,交通运输部制定了《指南》,对公路工程设施中的自动驾驶云控平台、交通感知设施、交通控制与...

工信部近日公示了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第375批)的内容。据电车资源了解,此批公示中申报的新能源汽车产品共有444个型号,其中总质量超过12000KG的新能源重卡车型(含底盘)共有143款,比374批减少2款(环比下降约1.38%),在350款新能源专用车中占比40.86%。143款新能源重卡进入公示143款...

作为自动驾驶演进的关键基础,高精度定位随着各种ADAS功能在终端市场的快速普及,尤其是以高速NOA和城市NOA等为代表的复杂智驾功能的逐步落地,已然进入“爆发前夜”。过去一段时间,包括蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、上汽飞凡、长安深蓝等在内的主流汽车品牌,纷纷在旗下重磅新车上搭载了高精...

申报企业|北云科技 Bynav Technology汽车行业主要业务、产品与服务: 北云科技专注于为智能汽车提供高精度定位系统解决方案,产品形态包括芯片、模组、整机和软件SDK。模组和整机产品基于北云自研高精度定位芯片和IMU开发,内置北云RTK定位算法、深耦合组合导航算法和复合干扰抑制算法,满足ASIL B功能安...

智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...

智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...

2023年5月18日-19日由吉利汽车研究院主办,盖世汽车承办的吉利2023智能汽车技术论坛上,国汽大有时空联合创始人、CTO李庆建表示,大有时空拥有三个核心产品,分别是全球卫星定位服务、智能终端、地图数据与服务。同时他还表示,卫星定位技术发展路线经历了从RTK、PPP、N-RTK,到第四代差分技术PPP-RTK的发...

2023年5月16日-18日,2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会即将在北京隆重召开。大会涵盖智能网联汽车战略引领、技术创新、生态赋能、商业化推进、跨界融合等主题,多位行业领袖、企业大咖、资深专家将纷纷建言献策,共探新型汽车产业生态。图源: CICV官网作为行业领先的...

智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...

智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...

1月17日,三菱电机(Mitsubishi Electric)宣布开发出全球最小(截至2022年1月17日)、在四个频段的高精度卫星定位天线原型,以用于世界主要卫星定位系统和定位增强服务(提供用于纠正定位错误和确认定位可靠性的信息)。该高度紧凑的天线将安装于各种车辆甚至无人机中,以加速用于自动驾驶和其他应用的高精度...

9月14日,由盖世汽车主办的2021中国商用车自动驾驶大会隆重召开。本次峰会主要聚焦商用车自动驾驶行业发展趋势,共同探讨从感知、决策到执行层面的核心技术,以及港口、矿区、干线物流、园区等不同终端场景的产业化落地方案。下面是北汽福田汽车股份有限公司智能驾驶部高级经理金大鹏在此次大会上的发言...