2025年,中国乘用车市场正在见证一场关键配置的普及革命。图片来源: 理想汽车据盖世汽车研究院ADAS配置数据库最新统计,2025年1-10月,国内乘用车空气悬架标配搭载量达93.2万套,同比2024年全年81.6万套增长14.2%；标配渗透率攀升至5.0%,较2024年全年3.6%提升1.4个百分点。具体数据来看,空气悬架搭载量更...

如果说2025年汽车界有什么技术赛道最受瞩目,电子机械制动系统EMB(Electro-Mechanical Brake)无疑占据C位。近段时间以来,相关动态频出、节奏明显加快,种种迹象表明,EMB技术正逐步逼近量产应用的临界点。然而,在行业一片火热之时,京西智行制动业务副总裁薛春宇却提出了一个极为冷静的视角: "制动系统是...

1-10月,中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代的发展特征进一步凸显。在座舱域控、HUD、AR-HUD、车载显示屏及语音交互等关键细分领域,国产供应商凭借成熟的量产交付能力、高效的供应链响应机制与深度的生态整合实力全面抢占市场高地。其中,德赛西威在座舱域控、中控屏集成、液晶仪表屏集成三...

放眼今天的汽车圈,传统的燃油汽车依然处于垄断地位,但随着电动汽车近几年的迅速发展,在未来的十年后,这些传统燃油车或许也将面临被纯电动车所取代的局面。近年来,中国汽车品牌都在研究纯电动车,希望借助电动车实现弯道超车。不过从最近一段时间来看,此前不紧不慢的海外汽车品牌似乎也终于“醒悟...

作为丰田旗下高端品牌,雷克萨斯自 2004 年正式进入中国市场以来,一度成为豪华车市场 "黑马"。尤其在 2010-2020 年,销量从不足 5 万辆攀升至 22.5 万辆。但近年来,在中国新能源转型加速、消费需求变化等多重因素影响下,外资品牌受到较大冲击,雷克萨斯也不例外。为强化竞争力,近两年,品牌开始探索新的...

"当前部分客户已明确提出剥离中国供应链元素的硬性要求,达不到要求便无法获得订单。不过也有部分全球客户高度认可中国供应链的优势,积极推动我们将中国供应链拓展至全球市场。"在近日由盖世汽车举办的第七届汽车新供应链大会圆桌论坛上,奥托立夫供应链管理及可持续发展副总裁李文豪的这番话,精准描绘...

8月27日,位于广州花都的东风日产第二工厂总装车间,随着一辆轩逸·纯电车型驶下生产线,东风日产正式达成1000万产量的里程碑,品牌旗下的首款纯电动车型轩逸·纯电也同时迎来正式下线。东风日产轩逸的纯电动车型下线,意味着日产在中国市场开始有了自己新能源车型,这家牢牢霸占全球电动车销...

满足嵌入式及工业领域对高效、灵活CAN总线工具日益增长的需求,同星智能正式推出TC系列新一代CAN/CAN FD通信工具,包含单通道TC111、双通道TC113、四通道TC114以及四通道隔离型TC3014。该系列产品全面兼容SocketCAN框架,旨在让CAN通信如网络编程一样简单高效。全系支持最高5Mbps的CAN FD速率(8Mbps可定...

作为整车重要的"视觉交互入口",外饰灯随着汽车智能化发展,近年来不断突破传统功能边界,成为提升整车外观档次、品牌辨识度与驾乘安全性的关键,在新车市场快速渗透。正是洞察这一点,英迪芯微自成立便坚持深耕车载灯控解决方案,迄今在外饰灯领域构建了覆盖头灯、尾灯、格栅灯、交互灯等在内的全场景解决...

1-9月,中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代升级的特征愈发突出。在座舱域控、HUD、AR-HUD、显示屏及语音交互等关键领域,国产供应商凭借量产实力、供应链响应优势与生态整合能力持续领跑,德赛西威占据座舱域控、中控屏及液晶仪表屏多赛道头部,华阳多媒体位列HUD与AR-HUD双榜首,科大讯飞持续...

据四维图新最新消息,近日,广汽集团首款全自主设计芯片新能源汽车--昊铂GT-攀登版在广州正式下线。该车型搭载的OBC(车载充电机)平台由广汽、浙江富特与四维图新旗下杰发科技三方联合攻关完成,其中杰发科技自研的AC7840车规级MCU首次实现OBC场景量产应用,标志着国产芯片在汽车核心三电系统中的重大突破...

2025年10月30日,由盖世汽车主办的2025第七届"金辑奖"颁奖盛典于上海圆满落幕。作为中国汽车产业最具影响力的奖项之一,"金辑奖"始终以"发现好公司·推广好技术·成就汽车人"为宗旨,聚焦汽车行业前沿技术与创新力量。本届金辑奖以"中国汽车新供应链百强"为主题,覆盖智能座舱、动力总成、智能制造等十大...

在汽车电子智能化升级的浪潮中,CAN总线作为车辆内部关键的通信链路,正面临高速通信、复杂拓扑与强电磁干扰的三重严峻挑战,信号失真、数据丢帧等问题已成为制约车载系统可靠性的核心瓶颈。在此背景下,思瑞浦(3PEAK)自主研发的全国产供应链TPT1462xQ CAN SIC收发器,凭借创新性的CAN SIC(Signal Improve...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...

1-8月,中国汽车智能部件市场延续高速增长态势,本土化、集中化与高速迭代的特征愈发显著。在语音交互、座舱域控制器、HUD、AR-HUD及屏幕集成等核心领域,国产供应商凭借技术适配性、供应链快速响应能力及生态整合优势,已构建起主导性竞争地位。其中,科大讯飞以41.5%的市场份额领跑语音市场；德赛西威在...

中国汽车新闻网讯最近,对于上海的特斯拉销售来说应该是最快乐的一段日子。2020年1月7日向10名中国消费者交付了国产Model3,这意味着特斯拉正式进入国内新能源汽车市场,享受补贴和购置税减免,赠送新能源牌照。在价格方面,Model3从当初官方公布售价的35.58万,直接下探到了29万元,不到30万的售价让一众国...

2025年1-7月,中国汽车智能部件市场呈现出显著的本土化、集中化与高速迭代的特征。在语音交互、座舱域控制器、HUD及屏幕集成等核心领域,国产供应商凭借技术适配、快速响应和生态整合能力,已占据主导地位。科大讯飞以44%的份额领跑语音市场,德赛西威、华阳多媒体等企业也在多个细分赛道保持领先。与此...

如果说2025年汽车界有什么技术赛道最受瞩目,电子机械制动系统EMB(Electro-Mechanical Brake)无疑占据C位。近段时间以来,相关动态频出、节奏明显加快,种种迹象表明,EMB技术正逐步逼近量产应用的临界点。然而,在行业一片火热之时,京西智行制动业务副总裁薛春宇却提出了一个极为冷静的视角: "制动系统是...

聚焦高性能模拟与数模混合产品的供应商思瑞浦3PEAK(股票代码: 688536)自主研发的汽车级CAN收发器芯片TPT1044xQ成功通过欧洲权威测试机构 IBEE/FTZ-Zwickau的EMC(Electromagnetic Compatibility,电磁兼容性)全项测试,斩获认证测试报告。作为国内少数专注于车载总线芯片研发的企业,此次TPT1044xQ全面通...

随着智能汽车产业的快速发展,座舱域控制器作为实现多屏交互、智能语音、车联网等核心功能的关键部件,其市场渗透率正加速提升。根据盖世汽车研究院发布的2025 年 1 - 4 月座舱域控供应商装机量排行榜数据可见,国产供应商已形成显著优势。前十大供应商中,国产厂商占据七个席位,合计市场份额达52.7%。其...