本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 全球首家机器人9S店落地长沙近日,全球首家机器人9S店"超能机器人大世界"在长沙开业。这是继去年11月该公司推出机器人4S店后,对"线下深度体验+线上全流程服务"商业模式的又一次迭代。图片来源: 湖南日报该店总面积15000平方米,首期开放近5000平方米。相较此前以...

这几年,中国车市的变化太过剧烈。商战如战场的结果就造成了,车企间的剑拔弩张,已经到了一个新的峰值。回望刚刚过去的2025年,全行业以超3000万辆的整体销量胜利收官,可这份成绩单的背后,却是价格战硝烟弥漫、库存持续高位、单车盈利承压的严峻考验。曾经高歌猛进的"增量时代"已然落幕,取而代之的是一...

在刚刚结束的第七届汽车新供应链大会上,车企和头部供应商对于汽车供应链的关注,主要聚焦在韧性、绿色和新的属地化特征。技术创新和降本大家聊的不多,因为这已经是中国汽车供应链的常态了,每天都在高频发生。这一期《晓莺说》,我们就主要聊聊供应链大分裂,从本地化到全球化,再到现在的属地化,看地缘政...

摩洛哥,正在从"北非小国",变成欧洲汽车产业的"新后方(New Backyard)"和中国汽车产业出海的新方向。这个仅有3600万人口的北非国家,到底发生了什么?为何突然被视为"欧洲汽车产业的第二基地"?为什么成为中国车企布局欧洲市场的热门跳板?摩洛哥到底在全球汽车产业链中扮演什么角色?今天,我们从全球汽车供...

"2026年起对纯电动乘用车实施出口许可证管理,自2026年1月1日起正式实施",9月26日,商务部等四部门发布的这则公告,将改变中国汽车出海节奏。盖世汽车研究院认为,纯电动乘用车出口纳入许可证管理,平行出口乱象将被整顿。2026年起,出口企业需获生产企业授权,小型公司将被淘汰。在中国新能源汽车出口规模...

9月25日消息,小鹏汽车于近日宣布,旗下充电补能品牌--小鹏充电将全面接入新加坡最大的充电运营商Charge Plus在新加坡、马来西亚及泰国部署的充电网络,逾3800个充电桩。图片来源: 小鹏汽车据悉,该网络涵盖了新加坡本土最大的公共充电网络(市场份额超30%),以及总里程达5000公里的高速公路充电站。此举将...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

近日,美国总统特朗普宣布与日本达成最新贸易协议,对进口的日本汽车征收15%的关税。这一税率虽然低于之前威胁的25%,但远高于原先的2.5%和日本所希望的5%。面对国内的质疑,日本官员辩称: "25%关税是'经济死刑',15%是'可控的伤痛'。"这一无奈辩白的背后,折射出日本车企受制于人、委曲求全的命运。由于日...

6月26号,东风汽车集团通过深度整合旗下奕派、纳米和风神三大品牌资源,正式推出东风奕派科技公司。8月1日,奕派科技迎来了成立后的首次战略发布会。发布会上,奕派科技总经理汪俊君首次登台亮相,发布"未来之翼"战略计划。同时,在发布会上,奕派科技2026款eπ007、008、闪现01、东风风神L8、纳米01、06等6...

8月1日,东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。此次发布会不仅是东风奕派科技整合优势资源、焕新品牌战略的重要举措,更携手华为给新能源汽车行业注入央企新动能,为广大用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案,标志着中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域迈入新阶段。本...

当前,全球汽车产业正经历由智能化驱动的深度变革,产业价值链重构进入关键阶段。中国汽车产业凭借"三电"核心技术的突破性进展,叠加智能化技术的持续迭代,正在实现从单一产品输出向全产业链生态输出的跃迁。据海关总署数据显示,2024年中国汽车出口量达到641万台,同比增长23%,其中新能源汽车出口量首次...

2025年1月14日,在由盖世汽车主办的"第六届汽车新供应链大会"上,吉利汽车零部件产业发展中心资深总工郭梦梦发表以"扎根价值,共赴山海,汽车价值链航海行动的实践与探索"为题的主题演讲。他表示,2024年中国汽车产业成绩斐然；在中国汽车运势加持下,吉利全球销量达336.5万辆,其中,海外市场销量近122.2万...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024年开年至今,中国汽车市场所发生的一切有多么令人恍惚,想必各大车企都有着自己的感受。但不用多说,无论是价格战带来的销量阵痛,还是因行业转型所致的无奈,身在其中的每一个人远比想象中的要坚强的多。而随着国内市场趋于疯狂,为求新的出路,说是"中国汽车出海"将成为行业缓解焦虑的又一解药,我们更...

汽车信息网6月9日讯近年来,中国汽车产业的迅猛发展引起了国内外的广泛关注。然而,随着国际贸易环境的复杂多变,中国汽车制造商正面临着前所未有的挑战。而中国汽车产业取得巨大进步后,自然也引发了国内外的广泛关注和一系列反应。面对欧盟反补贴调查,美国大幅提升关税等挑战,中国汽车制造商如何应对?6...

2020年7月1日,"美国-墨西哥-加拿大协定"(USMCA)正式生效,强化和稳定了美加墨三国参与北美自由贸易区的格局。2021年初白宫发布《美国供应链行政令》,推动"近岸外包",即鼓励美国企业将业务外包给地理位置、时区、语言相近的邻国或邻近地区；2022年8月,美国《通胀削减法案》出台,提出每辆电动车减税7500...

通过品牌、产品、供应链、工厂、销售链等全球化布局,吉利汽车深化全球战略,加强端到端的海外本土化能力,其品牌价值及产品在全球市场竞争力稳步上升。目前,吉利汽车已经进入"产品、技术、人才、管理"的输出阶段,利用国内国际两个市场、两种资源,增强面向全球的资源配置和整合能力。同时,凭借电动化、...

得益于天时、地利、人和三方面重要因素的共同推动,中国车企已从十年前的"产品出海",飞跃至今时今日的"价值链全球化"。近日,德勤发布了《从出海向全球化飞跃》,报告指出,近年来中国车企已在全球市场取得突破性的成就,2021年中国汽车出口201.5万辆(数据来源: 商务部公开报道,包含特斯拉上海工厂出口的...

2021年11月25日,由工信部发起并指导,中国汽车工业协会负责策划、组织、实施的"2021中国汽车品牌向上发展专项行动"--"看见中国汽车"品牌巡礼全国行将走进奇瑞,共同开展以"技术奇瑞 全球热爱"为主题的奇瑞汽车出海20周年高峰论坛,央视财经新媒体将全程直播。2021年是中国加入WTO的20年,也是奇瑞全球化...

奇瑞的"出海"战绩,在连续保持了18年中国品牌乘用车出口第一之后,2021年又不负众望地迎来新一波"高光"时刻。4月份,奇瑞集团刚刚宣布以单月出口突破2.2万辆的成绩,创下"走出去"20年以来的历史新高,没想到短短2个月之后,奇瑞集团6月份的单月出口就攀高到2.4万辆,不仅再次打破自己保持的记录,更意味着奇...