领先的汽车软件公司Sonatus在2024年4月18日宣布,它已在爱尔兰都柏林开设了一个研发和工程中心,以扩大其工程和业务能力。鉴于欧洲作为许多主要汽车制造商中心的重要性,Sonatus正在部署经验丰富的人才,以扩大其足迹,并在这一重要地区及其他地区实现更紧密的合作。建立这个新中心将支持公司为现有和未来...

"中国在汽车电气化和智能化方面已经领先全世界,中国汽车市场的演进速度、厂商和消费者对新技术的适应速度和接受意愿在全球各大市场中都是独一无二的。"在北京车展前夕,安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士在公司技术分享会上透露,"接下来,安波福持续推进'在中国、为中国'的本地化战略,进一步深化国内业...

据外媒报道,电动汽车初创公司Lucid Motors计划投资1,000万美元在底特律新建一个工程研发中心,将创造260个工作岗位。报道称,Lucid已经就新工程研发中心的选址考察了一年有余,大约有六个州在争夺该项目。有三名不愿透露姓名的知情人士表示,密歇根州战略基金(Michigan Strategic Fund)的董事会将在2月27...

6月13日消息,从玲珑轮胎官方处获悉,其与吉利汽车研究院在日前共同成立了"吉利工程中心&玲珑技术中心TIH实验室"。图片来源: 玲珑轮胎玲珑轮胎成立于1975年,是一家专业化、规模化的轮胎生产企业,其在全球拥有7个研发机构、7个生产基地、1.8万余名员工,产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械车辆...

据外媒报道,天纳克(Tenneco)已在波兰开设了一个新的工程中心--蒙诺欧洲工程中心(Monroe European Engineering Centre),将为该公司的欧洲减振器(European Ride Control)和智能悬架技术(AST)业务服务。天纳克新的蒙诺欧洲工程中心位于波兰格利维策(Gliwice),距离其生产基地约两公里处。天纳克蒙诺欧洲...

当新能源汽车行业的竞争进入白热化阶段,各地都在争抢新能源项目,武汉也不例外。此前武汉已经错过了新能源汽车的一个窗口期,没有抓住蔚小理,与小米擦肩而过。现在武汉正在抓紧机遇,背靠完善的汽车产业链,通过各种优惠政策支持车企落户武汉,决战新能源汽车行业的下半场。新能源汽车企业集聚武汉梳理近...

3月1日,安波福连接器系统武汉工程中心正式落成启用,将会承担软件开发、电气化产品、高速数据传输产品等业务,这是安波福连接器系统在中国除上海之外的第二个工程中心。武汉工程中心开业现场 图片来源: 安波福加强本土化布局武汉工程中心的落地释放了一个非常强的信号: 安波福越来越重视在中国的本土化...

2023年3月1日,安波福连接器系统武汉工程中心正式落成启用。充分体现了安波福连接器系统本土工程研发能力的进一步增强,标志着安波福深耕中国市场、持续推动本土化战略的又一重要里程碑。安波福亚太区总裁兼连接器系统全球副总裁杨晓明博士表示: "武汉地处长江中游,是全国知名的大学城,又是我国传统的...

9月16日,"瑶光2025奇瑞科技DAY"在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心举行。站在25周年新起点,奇瑞汽车焕新出发,不仅携多项黑科技和一款愿景概念车高调亮相,展示其创新研发的最新成果,还正式启动"瑶光2025"前瞻科技战略,探索新时代的发展方向和未来规划。图片来源: 奇瑞汽车"瑶光 2025 "战略框架: 四大领域、13...

8月12日,由中国汽车工程学会主办,中国汽车工程学会人才评价工作委员会、江苏大学、中国汽车工程学会汽车技术教育分会承办的第二届汽车行业人才培养院长论坛在江苏镇江隆重开幕。集体合照第二届汽车行业人才培养院长论坛以"交叉 融合 面向未来的卓越工程师培养"为主题,围绕产业重构下的学科改革与卓越...

充电速度过慢、里程焦虑、高制造成本以及充电网络发展滞后是电动汽车大规模普及所面临的四大挑战。解决电动汽车的补能需求成为亟需解决的问题,因此大功率快充成为了各大车企下一步产品研发的方向之一。比如保时捷早在2019年就推出采用800V系统的Taycan车型,小鹏最新发布的将于下半年交付的G9,则将是...

日前,上海微技术工业研究院与上海汽车集团股份有限公司在沪签署了战略合作协议,双方共同发起成立上海汽车芯片工程中心。据悉,上海汽车芯片工程中心将由上汽集团提出产业需求并且提供产业化环境,按照上海工研院可复制的以中试研发平台+创业生态圈的成功模式进行运营。该中心成立后,将进一步完善上海市...

1月17日,华人运通正式与青岛市签署合作协议,项目包括华人运通将在青岛设立中国总部,并成立高合汽车销售服务总公司,打造面向全球的世界级研发技术中心。青岛将对华人运通的进一步发展给予全面支持。作为一家以面向未来的出行技术研发为主的科技公司,华人运通在智能汽车、智捷交通和智慧城市"三智战略"...

在越野圈,丰田的普拉多可是有口皆碑,不错的越野能力以及出色稳定性让其成为越野爱好者的首选。不过,因为原厂普拉多对城市舒适性较为照顾,在一些难度较大的越野路况时难以应对。因此倘若你想开普拉多"越过山和大海",那么首要的就是要对底盘进行改装。下面我们来看看这辆普拉多是怎么玩法。说实话这辆...

这次退出"不得不"是真的根据东风汽车新闻发言人秦捷在采访中称"股东双方正在商讨东风裕隆的发展,目前没有解决方案。"而有媒体报道称,台湾裕隆集团和东风汽车集团已达成共识,纳智捷品牌将在未来正式退出中国大陆市场,具体退市细节仍在讨论中。据乘联会的数据显示,2020年5月,东风纳智捷的销量仅为7辆,...