据外媒报道,高性能、汽车级LiDAR传感器和感知软件的技术公司Innoviz Technologies宣布推出专为智能应用定制的全新高性能激光雷达传感器InnovizSMART Long-Range,适用于安防、移动出行、航空、机器人和智能交通管理等智能应用。该产品将Innoviz久经考验的汽车级性能带入智能应用领域,提供原生以太网供...

当车辆实现"减肥"之后,将会如何?有研究显示,电动汽车每减重10%,续航里程可提升5%-8%；传统燃油车减重100kg,可降低油耗0.3-0.6L/百公里,减少约5g/公里的二氧化碳排放。这无疑是节能减排的亮点。如何减重?碳纤维增强复合材料(CFRP)是汽车轻量化重要组成部分。2025年上海车展,东莞艾可迅复合材料有限公...

在产品竞争力方面,目前,厦钨新能钴酸锂市场份额世界第一,产品获得国家制造业单项冠军产品称号；三元材料位居行业第一梯队,高电压产品享誉国内外；贮氢合金连续15年市场份额全国第一。中国电池新能源产业链调研采访团一行参观考察厦钨新能电池百人会-电池网3月18日讯(陈语 常青 福建厦门报道)作为中国...

下一代成像技术正迅速从智能手机扩展应用于智能设备、机器人、扩展现实(XR)设备、医疗保健、闭路电视(CCTV)等各种其他行业。而此类技术进步的核心在于高效且超紧凑的图像传感器,其能够将光信号转换成电子信号。图像传感器负责捕捉和处理物体和环境的视觉信息,从而精确重建此类物体和环境的形状、尺寸...

中国汽车新闻网10月17日,由国家信息中心信息化和产业发展部,现代汽车(中国)投资有限公司双方联合举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举办。中韩汽车产业发展研讨会自2013年起,已经连续举办六届,成为中韩两国汽车行业交流的重要平台。新能源汽车快速发展,已发展至百万规模,但纯电动汽车仍面临电池...

得益于AI技术的快速发展,以及新一轮汽车技术革命的深入推进,汽车行业正从前几年的 "软件定义汽车" ,快速迈入"AI 定义汽车"变革新时代。从智能座舱到智能驾驶,从汽车的设计、研发,到生产、销售乃至使用,如今AI身影在汽车行业可谓无处不在,已经深度融入了汽车产业的每一个环节,全方位、深层次地重塑汽...

被称为"万能芯片"的FPGA(现场可编程阵列芯片),因低延时、高度灵活、可扩展等特点,在汽车市场迎来巨大的增量空间。近期,莱迪思(NASDAQ: LSCC)亚太地区应用工程高级总监谢征帆在接受盖世汽车等媒体采访时表示,由于灵活性和可编程性,从现在到今后的4到6年,FPGA的增长速度会高于整个半导体市场,且从长期...

据盖世汽车Seeds报道,近日,重庆云潼科技有限公司(以下简称"云潼科技")完成B1轮数千万元融资,本轮融资由凯鼎资本暨佛山人才集团完成投资。此次融资资金将主要用于新应用/新产品研发,加速现有产品的量产,为公司持续服务主机厂、助力新能源车供应链国产化和安全提供支撑。在当前经济环境下,融资成功体现...

作为汽车核心部件,传感器广泛应用于动力总成、底盘、车身系统等领域,时时监测并传送车辆状态信息,对提升车辆性能、保障安全起到至关重要作用。尤其智能电动汽车,对于传感器的依赖性越来越高,需求量快速攀升,引发相关企业竞相加码布局,同时也催生了新的技术变革。智电风口下,汽车传感器迎新增长期从功...

9月23日,我们了解到,在上海举办的华为全连接大会上,长城汽车与华为签署营销数智化全面合作协议。双方的此次合作,旨在围绕长城汽车用户营销域全场景体验旅程,借助华为在云服务、AI、智能联接与交互等方面的领先技术,在"营销市场洞察、广告公域投放、用户互动交流、售后服务、用车服务、市场生态服务"...

2024年9月3日,由盖世汽车主办的"2024第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会"在武汉市东湖新技术开发区(下文简称"武汉光谷")隆重开幕!本次大会为期两日,聚焦行泊一体化域控制器、高性能计算平台、域控芯片、车端大数据引擎、域控制器功能测试、舱驾一体域控等行业热点议题,邀请到来自产、学、...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024 年8 月30日- SiFive, Inc.宣布授权深圳开阳电子股份有限公司(以下简称开阳电子)取得SiFive 车规等级的RISC-V IP 内核,加速实现RISC-V 在汽车电子的应用落地。开阳电子是一家在汽车行业耕耘多年的芯片公司,产品已被众多国内外汽车客户认证并量产使用。开阳电子将在高端车用SoC 芯片中导入SiFive ...

曾经,车规级芯片一直是外资巨头的天下。2020年底,汽车芯片短缺危机的出现,叠加智能化、电气化变革,让车规芯片重要性持续凸显,汽车芯片国产化随之被提上日程。过去两年,在汽车芯片的各个细分赛道均涌现了大批本土企业,开展自主突围。为更好地实现车规芯片自主可控,同时打造差异化竞争优势,部分车企甚...

自欧盟官宣对在欧销售的三家中国电动车企展开反补贴调查,到今年中正式确定加征关税,让原本凭借电动汽车"反攻"欧洲车市的中国自主品牌车企,不得不重新思考对于这块市场的征战策略。于是,一些对自身销量发展预期较为乐观的本土企业选择加快其在欧洲的产业化布局。如比亚迪匈牙利工厂；奇瑞入驻位于巴塞...

一场"新四化"浪潮给汽车行业掀起的巨大机遇与变革,一并冲击着原有的供应链体系。曾经被技术壁垒的高门槛而挡在外围的国产芯片企业,得以逐渐破壁突围。其中,汽车电动化与智能化的关键器件--车规MCU,依靠本土产业链优势,不断拓展至细分应用领域,迎来量价齐升的快速发展期。这也让越来越多国产芯片公司...

中国汽车新闻网10月17日,由国家信息中心信息化和产业发展部,现代汽车(中国)投资有限公司双方联合举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举办。中韩汽车产业发展研讨会自2013年起,已经连续举办六届,成为中韩两国汽车行业交流的重要平台。新能源汽车快速发展,已发展至百万规模,但纯电动汽车仍面临电池...

「保护汽车」过去意味着在夜晚记得锁上车门,或是在公共停车场停车时将物品藏在座位下。现在随着智能汽车运行着数亿行代码,车辆安全性已变得更加复杂。为了保护车辆中的私人数据和敏感信息,汽车处理器支持最新的功能安全和网络安全标准变得至关重要。SiFive 一直身处车辆安全的前沿,我们最近通过了 IS...

智驾芯片一直被看做是自动驾驶汽车的"大脑",随着主流智能驾驶从L2向L2+以及更高级的L3渗透,汽车对"大脑"算力的需求大幅提升。曾经的5TOPS 、10TOPS产品被扫进故纸堆,以英伟达Orin为主要代表的大算力芯片开始成为行业新宠。然而,算力绝非衡量芯片表现的唯一指标,只能说先进制程、大算力是目前自动驾驶...

近期,森萨塔科技宣布旗下GIGAVAC品牌推出GTM400和GTM500双向接触器,适用于上至1500伏/400安和500安的应用。新款接触器完美适配储能系统、直流快充、重型车辆等需要可靠的开断以及直流电路保护的大功率应用。GTM400和GTM500高压直流接触器森萨塔GTM接触器新系列发布的首批产品GTM400和GTM500高压直流...