耐世特推出智能运动控制MotionIQ™软件套件
据外媒报道,耐世特汽车系统(Nexteer Automotive)发布其用于智能运动控制的MotionIQ™软件套件。MotionIQ基于全球超过1.15亿辆汽车中部署的成熟算法,将线控底盘控制、开发和车辆健康监测工作流程精简为一套,助力汽车制造商加快上市速度,同时提升质量和成本效率。图片来源: 耐世特耐世特全新软件套件包...
据外媒报道,耐世特汽车系统(Nexteer Automotive)发布其用于智能运动控制的MotionIQ™软件套件。MotionIQ基于全球超过1.15亿辆汽车中部署的成熟算法,将线控底盘控制、开发和车辆健康监测工作流程精简为一套,助力汽车制造商加快上市速度,同时提升质量和成本效率。图片来源: 耐世特耐世特全新软件套件包...
本次权益变动完成后,江特电机控股股东未发生变化,仍为江特电气,实际控制人由"朱军、卢顺民"变更为"王新、朱军"。图源: 江特电机7月28日晚,江特电机(002176)公告,公司实际控制人朱军、卢顺民与北京伍佰英里科技有限公司(以下简称: 伍佰英里科技)签署了股权转让协议,朱军、卢顺民向伍佰英里科技转让其...
申请技术|车载后排航空座椅控制显示器申报领域|智能座舱技术描述: 安装在汽车座椅中间的屏幕,主要用于控制座椅加热、通风、按摩等功能,且可拓展天窗、空调、窗户、音乐等控制,及娱乐,替代传统的按键控制,由更具科技感的触控显示操控,独特优势: 1.较短的开发周期2.较低的成本3.显著提高整车智能化及终...
申请技术|RNC主动座舱噪音控制申报领域|智能座舱技术描述: 华研慧声RNC主动座舱噪音控制技术是当前国内首家集成于整车智舱域控平台的主动降噪系统,基于自研算法,融合整车音响系统发出反向声波,实现多源噪声(如动力系统、路噪、风噪)的主动抵消。在3ms超低延迟下,系统可实现10dB以上的峰值降噪,单频降...
2025年7月28日,经纬恒润第100万个物理区域控制器(Zonal Control Unit,ZCU)正式下线。在智能汽车电动化、智能化趋势的推动下,传统的整车架构和产品已经无法满足技术迭代要求,先进智能汽车都采用了全新的SOA架构,该架构下,物理区域控制器成为最为重要的集成化、智能化模块。经纬恒润作为该领域产品的设...
申请技术|多域融合域控制器申报领域|智能座舱技术描述: 基于独立座舱域控开发经验,持续域融合路线,持续提升智能化驾乘体验。系统方案: -过渡形态: 双板级One BOX舱驾融合域控(物理分离,逻辑协同),独立智驾传感器+座舱摄像头分时复用。-终极形态: 单芯片级舱驾车控融合域控(SoC集成,算力全域共享),全...
申请技术|旗舰级AI智能座舱域控制器申报领域|智能座舱技术描述: 基于下一代旗舰级车规芯片打造,CPU算力高达630kDimps, NPU最高320TOPS(稠密算力)。支持8K显示,可配置最多16块显示屏、20路摄像头与24通道音频输出。集成端云一体AI助手,内置DMS/OMS/AI音效/AI 画质算法。独特优势: 1、搭载自研视频、音...
7月22日,自动驾驶领域的领军企业小马智行(Pony.ai)宣布,其第七代Robotaxi车型所搭载的L4车规级域控制器已成功完成累计超过200万公里的路测里程,标志着全球L4级自动驾驶技术迈入量产新阶段。图片来源: 小马智行作为全球首个L4 Robotaxi车规级量产域控制器,小马智行的这款创新产品自今年4月在上海车展...
盖世汽车7月21日获悉,近日,知行科技宣布将与地瓜机器人携手,打造基于地瓜机器人RDK S100P智能计算平台的机器人控制器iRC100,旨在为客户提供更加成熟可靠的软硬一体化智能机器人解决方案。图片来源: 知行科技早在今年1月份,知行科技与地平线正式达成了战略合作。作为地瓜机器人母公司,此次合作正是知...
据外媒报道,美国专利局(U.S. Patent Office)公布了苹果公司(Apple)的一项专利申请,该申请涉及一种使用电子界面管理巡航控制设置的更智能、更高效的方案。它与苹果CarPlay Ultra中使用的部分技术相关。如今,Apple CarPlay Ultra已包含基于导航的智能巡航控制功能。这意味着,在兼容的车辆中,系统可以使...
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)已向美国专利商标局(USPTO)申请一款带可移动桌子的控制台专利,或将用于未来的福特汽车。该专利于2022年12月21日提交,并于2025年7月1日公布,序列号为12344148。图片来源: USPTO近年来,福特通过大量专利申请探索了各种潜在的新型车内储物解决方案,其中包括...
据外媒报道,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布推出其全新18通道锂离子电池控制器BMx7318/7518 IC系列,专为电动汽车高压电池管理系统(HVBMS)、工业储能系统(ESS)和48 V电池管理系统而设计。图片来源: 恩智浦
据外媒报道,机器人系统有望显著提升全球残疾人士的日常生活。卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)研究人员开发出新型脑机接口(BCI)技术,为此提供了突破性解决方案。该技术能够绕过传统肌肉控制路径,在大脑与外部设备之间建立直接通信通道。(图片来源: 卡内基梅隆大学)
三十年前,汽车堪称机械工程领域的奇迹之作,但以如今的标准来看,其构造相当简单: 入门级汽车仅配有收音机和电子点火装置;车窗升降器是手动的;仪表盘上装有机电式速度计和一些警示灯;电力通过仪表盘上的开关直接从电池传输至前大灯……那时的汽车没有防抱死制动系统 (ABS) 和安全气囊,也没有中央计...
6月12日,汽车处理解决方案供应商恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布与高性能控制系统供应商Rimac Technology合作,共同推进SDV的集中式架构。该联合开发的解决方案采用恩智浦S32E2处理器(隶属于恩智浦S32汽车处理平台),旨在应对当前和未来的汽车互联、安全和安全挑战。S32E处理器能够满足车辆在多...
在智能化浪潮席卷汽车行业的当下,车载语音控制技术已成为衡量车辆智能化水平的重要指标。据盖世汽车研究院乘用车智能座舱配置数据分析,2025年1-3月,车载语音控制的渗透率已攀升至84.0%,标志着该技术正从"高端配置"向"标准配置"加速转变。回顾历史数据,2022年语音控制渗透率为73.4%,2023年上升至79.1%...
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)已申请一项车辆噪音控制系统专利,可能用于未来的福特汽车。该专利于2023年11月21日提交申请,2025年5月22日公布,专利序列号为0166598。图片来源: Ford Motor Company
自动挡汽车下坡时,别一直踩脚刹控制速度,老司机: 这样才最安全其实现在大家都能看得出来,我们国家的经济正越来越好了,发展的也是非常迅速的,所以在这个时候人们的生活都有所提高作业,很多人在这个时候都想买车了,马路上随处可见就是各种各样的车,如果我们想要开车上路的话那么就要费时间,因为车多了...
汽车安全性能的提升始终是行业发展的核心命题,近期AEB国标即将落地实施,也体现了国家对汽车安全的高度重视。高速公路爆胎曾经是难于破解的安全灾难,随着胎压监测系统(TPMS)技术的突破和智能底盘技术的发展,迎来了被完全攻克的曙光。5月25日晚,在蔚来汽车新ET5与ET5T的发布会上,斌哥着重介绍了车辆在...
5月13日,盖世汽车注意到,天眼查App显示,广州小鹏汽车科技有限公司申请的"足式机器人的步态控制方法、装置及足式机器人"专利公布。根据摘要,该方法包括: 通过预设步态序列控制足式机器人的腿,所述步态序列包括摆动相和支撑相;在当前控制周期,在足式机器人的第一腿当前处于摆动相的情况下,若未检测到...