聚焦·产经曝美国拟推出芯片本土产量与海外进口量对等规则,以降低进口依赖《华尔街日报》于9月26日报道称,美国正计划推动芯片制造商满足本土产量与海外进口量对等规则,以降低对海外进口的依赖。若企业长期无法维持"本土生产与海外进口1: 1"的比例,将面临关税处罚。聚焦·传统车企新动向福特与通用推...

9月29日,《南华早报》报道称,中国电动汽车制造商比亚迪表示,在物流条件改善与新车型上市的双重推动下,今年其出口量占其全球销量的比例预计将达到20%左右。图片来源: 比亚迪比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞透露,比亚迪预计,2025年中国大陆以外市场的交付量将达到80万辆至100万辆,而同期其全球总销...

据日经新闻报道,9月22日,中国电动汽车制造商比亚迪表示,沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦(Berkshire Hathaway Inc.)已出售其持有的全部比亚迪股份。这家美国投资公司早在2008年就开始投资比亚迪,但近年来一直在逐步减持。图片来源: 比亚迪比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在中国社交媒...

近日,香港车博会开幕,史无前例地,大批中国车企集体"南下",包括一汽、比亚迪、奇瑞、小鹏、零跑、长安、吉利等11家主流车企及近40家供应链企业赴港参展。过去不被感冒的香港市场,如今成为了香饽饽,背后是大陆市场的竞争和饱和所致,大家都在寻找机会,由于"背靠祖国,面向国际",香港则成了车企向外拓展的...

消费者狂炫"降价带来的实惠",魏建军如同定时闹钟一样,适时露脸痛斥降价狂欢已然击穿底线,偌大的链条产生的链式反应,引得汽车协会再度发出倡议,供应商里面终于有"吃螃蟹的勇士"站出来发表新世纪汽车界的《我有一个梦想》,再加上李云飞的《鬼吹灯》,余承东的《外行》,雷军的《诋毁》,如果有人愿意整理...

一个重庆汽车论坛,让中国车市俨然变了天,车圈舆论战迎来了前所未有的高度、深度以及广度。经此一役,"黑公关"不再在小卡拉米的媒体层面上进行定义,千亿级别的车企与车企之间的口水战,才是所谓"黑公关"的起源,蔚来的几千万,比亚迪的几个亿,算得清晰"黑公关"的账,侧面突显出统计学深不可测的学问。然而,...

近年来,中国汽车产业在电动化、智能化浪潮中快速崛起,但与此同时,行业内卷式竞争愈演愈烈。价格战、技术内耗、营销乱象等问题不断涌现,不仅削弱了企业的盈利能力,更威胁着行业的长期健康发展。在2025中国汽车重庆论坛上,多位行业领袖痛批"内卷",纷纷围绕"如何破解'内卷式'竞争?"这一话题展开讨论。论...

近期的国内汽车圈可谓是风波不断,在刚刚举办的2025重庆汽车论坛上,几家车企高管的隔空交锋,更是把"价格战"、"内卷式竞争"、"产品质量"等话题,推倒了陷舆论的风口浪尖上,如同投入平静湖面的石子,激起了千层浪,引发了公众的广泛关注。6月8日,处于舆论中心的比亚迪,再次发声。比亚迪集团品牌及公关处总...

6月6日,2025中国汽车重庆论坛正式启幕,本次论坛于6月6 - 7日盛大举行,主题聚焦“在变革的时代塑造行业的未来”。在“如何破解‘内卷式’竞争?”这一关键环节中,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表了一场极具深度与前瞻性的演讲。李云飞指出,电动化与智能化的浪潮...

网传比亚迪巴西工厂施工方金匠集团员工生活条件艰苦,被巴西劳工部门检查。随后金匠集团巴西分公司回应,莫名被扣上"奴役"的帽子,让我们的员工感觉人格受到了侮辱,人权受到了侵犯,严重伤害了中国人尊严。大家签署了联名信,希望表达真实的心声,并愿意接受任何媒体的采访和询问。比亚迪集团品牌及公关处...

8月16日,针对比亚迪正推进收购克莱斯勒的传言,比亚迪品牌与公关事业部总经理李云飞回应称"不实信息"。『布兰普顿装配厂(Brampton Plant)』8月初,有媒体爆料比亚迪参观克莱斯勒温莎装配厂(Windsor Assembly Plant),这被外界视作收购前的勘察。随后8月中旬,又有知情人士披露比亚迪高管现身布兰普顿装配...

日前,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在2024中国汽车论坛上发表了有关《打造令人尊敬的世界级品牌》主题演讲,李云飞表示,中国汽车是越卷越强,越卷越好。同时,他还指出,如果一个电动车品牌遭遇滑铁卢事件,那么遭殃的是整个行业。李云飞表示,"中国汽车是越卷越强,越卷越好。第一,我们的技术是越卷...

在近日的2024未来汽车先行者大会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在谈起价格战时表示,全世界第一的卷王应该是比亚迪,因为比亚迪有超低的成本。华为不善于卷超低价格,还是善于卷价值、卷智能化,卷豪华感、舒适感,卷安全。针对余承东"比亚迪卷价格华为卷价值"的言论,比...

"对于当下汽车市场有个普通共识,就是卷。如果是卷技术、卷产品、卷营销、卷服务,甚至卷价格,我觉得无可厚非。但如果是卷下限,没有底线,搞一些'黑'动作,很多时候是违法违规的。"在3月15日-17日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞呼吁,"不要黑手,要多携手。比亚迪倡...

"五一是东南亚,端午是欧洲,十一是拉美,今年基本上是在海外。我十月份只有4天在国内。"面对媒体,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞细数着今年的行程。寥寥数语不难看出,比亚迪今年在海外市场所下的功夫。"我们发展得比较快,体量在中国市场最大,但全球市场还属于爬升阶段,所以现在要抓住这个战略机遇期。...

在回答中国经济网记者提问时,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞自信地表示,"中国是全球最大的汽车市场,也是全球新能源渗透率最高的市场。面对规模如此庞大、竞争如此激烈的汽车市场,从情感来讲,自主品牌应该从中杀出一条血路,打造出几个世界级的汽车品牌。比亚迪要抓住机遇窗口期,打造世界级汽车品牌"...

图片来源: 中国电动汽车百人会论坛"我们要抓住机遇的窗口期,打造世界级汽车品牌。"在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示,中国已具备打造世界级汽车品牌的具能力。原因在于,中国新能源市场渗透率和销量在全球都是遥遥领先的。目前,中国已经成为全球最大新能源汽车...

2022年,汽车行业顶住供应链压力,克服重重困难,在下半年实现产销量逆势增长,展现出强大的发展韧性。11月8-10日,有汽车领域"达沃斯"之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会,中国汽车论坛自2011年创立以来,已成功举办了十一届,影响力日益广泛。本届论坛由中国汽车工业协会主办,以"聚...

8月20日,由中国汽车工业协会主办,汽车之家承办的"818中国汽车新消费论坛"以线上的方式隆重召开。比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞发表演讲,他表示: 比亚迪愿意与更多上下游合作伙伴,链接在一起,共建品牌,大家一起一路向前。以下为演讲实录: 今年对于汽车行业而言是不平凡的一年,怎么个不平凡呢?第...

2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以"新起点 新战略 新格局--推动汽车产业高质量发展"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛",全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车强国...