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本田开发新型化学分选技术 可从报废汽车废塑料中分离固体污染物

9月16日,本田技术研究所(Honda R&D)宣布,已研发出一项全新"化学分选"技术,该技术可从含有汽车废弃物中特有的固体污染物的废旧塑料部件中分选并提取可再利用的塑料。本田将在2026年底前建成一座年处理能力最高可达350吨的中试设施并进行验证,力争在2029年左右投入实际应用。图片来源: 本田本田新...

凡尔赛C5 X获2025中汽夏测健康与操控双安全权威验证证书

7月21日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X参加2025中汽夏测健康与操控安全主题技术验证,通过太阳辐射隔绝能力、高温空气质量(甲醛、典型车内气味污染物)及湿滑路面高速爆胎(120km/h直线行驶爆胎、120km/h变道行驶爆胎、80km/h弯道爆胎)三大测试项目,荣获中汽夏测健康与操控双安全权威验证证书,印证全球品质的硬...

年检新增外观和OBD检测 二次越来越严格了

自5月1日起,国家对汽车排放标准又新增了政策,正式推出《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》两项最新国家标准。新标准对机动车的污染物排放值和检测方法都做出了全面的调整,年检变得更加严格,这一次黄牛也没辙了。...

中汽中心总师办公室副主任方茂东因病逝世

2025年5月30日,盖世汽车由多方获悉,中汽中心总师办公室副主任、正高级工程师 方茂东于昨日下午2时30分因病逝世,享年59岁。中汽中心总师办公室副主任、正高级工程师 方茂东;图片来源: 九三学社天津市委员会关于方茂东主任,他自1990年由清华大学汽车工程系内燃机专业毕业后,便进入中汽中心工作,深耕排...

将污染物转化为电力:新方法将汽车排放中的碳纳米颗粒转化为可再生能源催化剂

据外媒报道,印度研究团队开发出突破性方法,可将车辆排放的碳纳米颗粒(CNP)转化为高性能电催化剂,以用于可再生能源应用。这项创新将有害颗粒物转化为有价值的材料,为污染管理和能源生产提供了可持续性方法。(图片来源: onlinelibrary.wiley.com)新方法既解决了环境挑战,也满足了人们对经济高效的清洁...

国六政策实施后 平行进口车面临大调整

“自从国六政策开始实施,来天津港看车、买车的人跟前几个月相比,少太多了。”一位天津保税区国际汽车城的销售对首席出行官这样说道。“因为天津是7月1日开始正式执行国六b标准,所以今年4-6月份是顾客最多的时候。每天提车上临牌都得排大队。”天津保税区的国际汽车城坐落于天津...

丰田旗下日野汽车因排放问题向美国支付16亿美元和解金

据路透社报道,1月15日,丰田汽车旗下的日野汽车(Hino Motors)和美国政府表示,日野汽车已同意与美国相关机构达成16亿美元的和解协议,并就逾10.5万辆在美国的汽车柴油发动机排放超标的问题认罪。图片来源: 日野汽车目前,和解协议仍需得到美国法官的批准。根据协议,日野汽车须支付5.2176亿美元的刑事罚款...

2025混动成为主打,内燃机重回主流,谁才是真正的新能源?

首先抛出个问题,关于未来汽车市场的终极格局将会如何: 是随着电池不断进步,纯电一定取代燃油车?还是丰田章男说的,补贴退去后,纯电只有30%市场,内燃机还有70%份额?1月5日举行的沟通会上,吉利汽车集团CEO淦家阅说,计划在2025年第四季度推出两款甲醇混动乘用车。吉利的甲醇混动系统功能与市面上的汽油混...

Seeds丨投后估值超15亿美元,醇氢科技完成1.35亿美元Pre-A+轮融资

近日,远程新能源商用车集团旗下醇氢科技宣布完成Pre-A+轮融资,本轮融资引入多家战略投资者,融资金额1.35亿美元,投后估值超15亿美元。据介绍,醇氢科技该轮融资将主要用于加快市场布局及醇氢生态建设,进一步巩固提升产业生态链合作发展基础实力。这一轮大额融资也将甲醇汽车这一领域再次推向了公众的视...

LG Innotek推出业内首款无重稀土金属的磁体 让每辆电动汽车减少约45公斤的污染物

据外媒报道,当地时间11月5日,LG Innotek公司宣布成功研发出"高性能环保磁体"(high-performance eco-friendly magnet),具有全球领先的磁力强度,且未采用任何重稀土(HRE)金属。高性能环保磁体(图片来源: LG Innotek)磁体是各种电力驱动产品的重要组成部分,包括智能手机驱动器、汽车电机以及音响扬声器...

2024泰达论坛 | 纪亮:我国汽车污染物及碳排放控制研究进展与趋势

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

浙江:探索新能源汽车、电池等产品碳足迹认证

电车资源APP获悉,4月18日,浙江省市场监督管理局等13部门联合发布《浙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新标准提升行动方案》(以下简称《方案》)。新能源汽车方面,《方案》明确: 推动汽车标准升级。参与修订起草汽车远程服务系统、车辆燃料消耗量限制、汽车用驱动电机系统、电动压缩机总成等国家...

康明斯将支付创纪录的16.75亿美元环境罚款

据路透社12月22日报道,卡车发动机制造商康明斯(Cummins)同意支付16.75亿美元的罚款,原因是该公司在数十万台发动机上安装了违法设备,使其可以超量排放污染物。这次罚款也是美国司法部对违反《清洁空气法案》的行为处以的最高额民事罚款。美国司法部表示,康明斯涉嫌安装所谓的"作弊装置",以规避或禁用...

吉利汽车:尾气处理系统新专利公布

据爱企查显示,浙江吉利控股集团有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、极光湾科技有限公司申请的"一种尾气处理系统、方法及车辆"专利公布。该发明能够保证吸附载体在预设温度范围内工作,从而能够对尾气中的污染物进行有效吸附,同时可以在一级催化器还未工作时通过二级催化器对吸附载体吸附后...

欧洲议会支持下调欧7污染规则力度

据外媒报道,继欧盟部长们在上个月进行了投票表决后,欧洲议会决定支持下调欧7污染规则的力度,新的欧7标准将在2030年前维持针对乘用车的现行限制。欧7将取代现行的欧6法规,该法规对尾气中的微粒、一氧化碳和氮氧化物排放进行限制,健康专家称,这些污染物每年导致数万人死亡。欧盟议会环境委员会在10月12...

2023泰达论坛|李培:借力产业、能源结构调整,构建新能源重卡应用场景

以下为演讲实录: 大家上午好!很高兴出席2023泰达汽车论坛。首先我谨代表生态环境部大气环境司对本次论坛的召开表示热烈的祝贺,对长期以来支持大气污染防治工作的各界人士表示衷心的感谢!过去的一年,在全行业同仁的共同努力下,汽车产业克服了诸多不利因素,在逆境下整体复苏向好,特别是新能源汽车持续...

2023泰达论坛|闫石:加速转型·能力跃迁·绿色低碳·持续发展

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

2023泰达论坛|托马斯布里格斯:美国移动出行方面实现碳中和的不同途径

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

长城翻桌子比亚迪难招架?聊油箱事件

相信这两天大家已经吃过了长城和比亚迪的瓜了,随着各种证据乱飞,估计大家也都有点晕头转向了。不如我们静下心来,不聊那些"江湖恩怨",咱们来看看这次事件背后的那些关键知识点。本篇文章全是知识点,毫无"感情",请各位家人放心"食用"。1、故事始末再回顾文章开始前,先来给大家回顾一下整个事件: 5月25...

研究人员开发污染物识别方法 促进锂离子电池回收

据外媒报道,作为高功率个人电子产品、电动汽车和电网规模的主要存储解决方案,锂离子电池继续主导着市场。为了实现未来的清洁能源目标,研究人员必须针对这些电池开发安全和可持续的回收工艺。(图片来源: NREL)据罗切斯特理工学院(Rochester Institute of Technology)的研究,到2040年,仅电动汽车用的锂...