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4.99万买车身,月租399元用电池,埃安UT Super的账究竟划不划算?

购车门槛被拉低至5万元以内,但每月仍需支付一笔固定“电池月供”,这种新模式引发广泛讨论!“原本打算选择买断版,到了现场才发现换电版更划算。”一位一直关注埃安UT super的年轻人说出了很多消费者的心声。11月底,广汽集团、京东、宁德时代三方联合打造的“国民好车”...

极氪推进M计划:优化直营体系,转手部分门店

转型中的极氪品牌(下称极氪),继续为自己减负。亿欧汽车从多个独立渠道获悉,目前,极氪内部正在推行代号"M"的渠道改革计划。根据这一计划,在不改变直营模式的前提下,部分极氪直营门店和极氪家门店将转让给投资人。其中,后者切换数量较多,前者较少。在目前的极氪销售体系中,主要分为极氪自持的直营门店...

历史进程中的「一个吉利」

「一个吉利」将是一个什么样的吉利?在一周前(5月8日),吉利汽车控股有限公司(以下简单称吉利汽车)表达私有化极氪的意向(详见《极氪退市: 回归一个吉利》)之后,吉利的转型与整合终局如何吸引着每一位汽车人的目光。「今天的合并是我们必须做的事情,时间不等人,市场已经不会给我们容错的空间了。」昨天(...

无人能挡“宁王”赚钱?

宁德时代三季度毛利率31%。还买了220亿的理财产品。宁德时代"更赚钱了"。看来什么都不能阻挡"宁王"的赚钱。10月18日晚,宁德时代发布了2024年三季报。根据财报,今年第三季度,宁德时代营业收入为922.78亿元,同比减少12.48%。但是,净利润则为131.36亿元,同比增长25.97%,超过市场预期。对于三季度盈利水...

“宁王”归来,更赚钱了

10月18日晚间,宁德时代发布了2024年三季报。财报显示,今年第三季度,宁德时代营业收入为922.78亿元,同比减少12.48%;净利润则为131.36亿元,同比增长25.97%。在扣非净利润方面,宁德时代第三季度同比上涨了28.6%至121.2亿元。图片来源: 宁德时代财报今年以来,动力电池行业的价格战愈演愈烈,不少企业直呼...

造车“四小龙”2023年财报:最高与最低相差300亿

3月25日,随着零跑汽车公布2023年末期业绩,四家上市新势力2023年度财报悉数曝光。没有意外,理想是最大赢家,是国内造车新势力中唯一实现盈利的品牌,盈利能力甚至超越了大部分传统车企。而蔚来、小鹏却遭遇较大困境,面临销量增长乏力、亏损加剧、毛利率下滑等多重挑战。至于零跑,虽然毛利率转正,但整体...

灿谷公布2023年四季度和全年未经审计财报

灿谷集团("灿谷"或"公司")(纽交所股票代码: CANG),中国行业领先的汽车交易服务平台,今日公布2023财年第四季度和全年未经审计财报。 2023年第四季度财务及运营亮点: 2023年第四季度,公司总收入为人民币1.30亿元(1,834万美元),去年同期为人民币4.87亿元。截至2023年12月31日,公司促成的汽车贷款在贷...

上市车企钱都花哪了?

数据显示,2023年前三季度汽车行业利润率仅4.9%,低于整体工业企业5.6%的平均水平。而2022年,整个汽车行业利润率还有5.7%。长城汽车董事长魏建军曾感慨道,"20世纪,自己做零部件,那个时候利润很高,做什么都成,而现在无论是零部件领域还是整车领域竞争都很厉害,导致利润变薄了"。行业利润率持续下滑,"车...

灿谷公布2023年二季度未经审计财报

灿谷集团("灿谷"或"公司")(纽交所股票代码: CANG),中国行业领先的汽车交易服务平台,今日公布2023财年第二季度未经审计财报。2023年第二季度财务及运营亮点: •2023年第二季度,公司总收入为人民币6.75亿元(9,315万美元),较去年同期的人民币2.89亿元增长133.6%。汽车交易收入为人民币5.63亿元(7,761万...

蔚来换电“赌”未来

"崛起或崩溃,是一个问题。"记得有本财务书上这么描述过一类公司,它们的经营/投资/筹资现金流净额常年表现为"-/-/+"的流动情况,那么可以大胆判定,它们就是赌徒型的公司。这类公司经营的生意一直收不到钱,靠筹资度日,并且还不忘继续下注,力求一朝翻本,从而树立力挽狂澜的公司/企业家形象。关注这类公司...

灿谷公布2023年二季度未经审计财报

灿谷集团("灿谷"或"公司")(纽交所股票代码: CANG),中国行业领先的汽车交易服务平台,今日公布2023财年第二季度未经审计财报。2023年第二季度财务及运营亮点: •2023年第二季度,公司总收入为人民币6.75亿元(9,315万美元),较去年同期的人民币2.89亿元增长133.6%。汽车交易收入为人民币5.63亿元(7,761万...

灿谷公布2023年二季度未经审计财报

灿谷集团("灿谷"或"公司")(纽交所股票代码: CANG),中国行业领先的汽车交易服务平台,今日公布2023财年第二季度未经审计财报。2023年第二季度财务及运营亮点: •2023年第二季度,公司总收入为人民币6.75亿元(9,315万美元),较去年同期的人民币2.89亿元增长133.6%。汽车交易收入为人民币5.63亿元(7,761万...

灿谷公布2022年四季度和全年未经审计财报

灿谷集团("灿谷"或"公司")(纽交所股票代码: CANG),中国行业领先的汽车交易服务平台,今日公布2022财年第四季度和全年未经审计财报。2022年第四季度财务及运营亮点: 2022年第四季度,公司总收入为人民币4.87亿元(7,063万美元),去年同期为人民币10.51亿元。汽车交易收入为4.31亿元人民币(6,251万美元),占...

灿谷公布2022年四季度和全年未经审计财报

灿谷集团("灿谷"或"公司")(纽交所股票代码: CANG),中国行业领先的汽车交易服务平台,今日公布2022财年第四季度和全年未经审计财报。2022年第四季度财务及运营亮点: 2022年第四季度,公司总收入为人民币4.87亿元(7,063万美元),去年同期为人民币10.51亿元。汽车交易收入为4.31亿元人民币(6,251万美元),占...

净利润达14.1亿元,理想一季度盈利比肩广汽

汽车信息网5月11日讯就在昨天,理想汽车公布了第一季度财报。一季度理想汽车实现营收187.9亿元,同比增长96.5%。同期,理想汽车向用户共计交付52,584辆新车,同比增长65.8%。在扣除股权激励情况下,净利润达到14.1亿元,同比增加196.4%。受此影响,昨夜理想汽车美股大涨13.93%,截止到发稿,港股大涨超过16%。...

256亿!蔚小理天价散伙饭

互联网道: 烧钱抢市场就是抢未来。互联网起家的蔚小理将"烧钱"这一套打法带进了重资产的汽车行业。常年亏损的三者互相慰藉,抱团取暖,一度挺过难捱的低谷,被视作业内佳话。刚过去的2022年,蔚小理一共亏了256亿元,烧钱仍在继续,不过由于各自亏损不一,三者亏损分别为: 蔚来144.4亿元、小鹏91.4亿元、理...

灿谷公布2022年四季度和全年未经审计财报

灿谷集团("灿谷"或"公司")(纽交所股票代码: CANG),中国行业领先的汽车交易服务平台,今日公布2022财年第四季度和全年未经审计财报。2022年第四季度财务及运营亮点: 2022年第四季度,公司总收入为人民币4.87亿元(7,063万美元),去年同期为人民币10.51亿元。汽车交易收入为4.31亿元人民币(6,251万美元),占...

赛力斯公布2022年半年报 营收同比增68.14%至124.16亿元

8月19日,赛力斯集团2022年上半年财报正式发布。据财报显示,赛力斯在报告期内创收124.16亿元,同比增幅达68.14%,其中,赛力斯公司的新能源业务更收超77亿元,同比增长380.80%。车型方面,该公司旗下问界M5、M7于2022年年内正式上市,但其上半年盈利能力相对羸弱,报告期内公司净利润亏损高达23.16亿元,同比...

营收95.6亿 理想公布2022年一季度财报

5月10日,理想汽车公布了截至2022年3月31日止未经审计季度财务业绩。收入方面,2022年第一季度的收入总额为人民币95.6亿元(15.1亿美元),较2021年第一季度的人民币35.8亿元增加167.5%,较2021年第四季度的人民币106.2亿元减少10.0%。2022年第一季度的净亏损为人民币1090万元(170万美元),而2021年第一季度...

灿谷公布2020年四季度和全年未经审计财报

上海灿谷投资管理咨询服务有限公司("灿谷"或"公司")(纽交所股票代码: CANG),中国行业领先的汽车交易服务平台,今日公布2020第四季度和全年未经审计财报。2020年第四季度财务及运营亮点: 2020年第四季度,公司总收入为人民币10.97亿元(1.68亿美元),较去年同期的人民币4.39亿元增长150.2%,超出管理层之前...