2025年前4个月中国汽车产销首破1000万辆,新能源逼近50%大关!
2025年4月,我国汽车市场延续了稳中向好的发展态势,尽管面临环比小幅下滑,但同比仍实现稳健增长,最终助力前4个月产销量首次超过1000万辆。根据中汽协最新统计数据,今年4月,我国汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆,环比分别下降12.9%和11.2%,同比分别增长8.9%和9.8%。1-4月,汽车产销分别完成1017.5万...
2025年4月,我国汽车市场延续了稳中向好的发展态势,尽管面临环比小幅下滑,但同比仍实现稳健增长,最终助力前4个月产销量首次超过1000万辆。根据中汽协最新统计数据,今年4月,我国汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆,环比分别下降12.9%和11.2%,同比分别增长8.9%和9.8%。1-4月,汽车产销分别完成1017.5万...
在全国社会零售同比增速持续下跌的背景下,2024年汽车以旧换新政策明显拉动了汽车市场的增长。2024年乘用车国内零售4-11月持续上升,传统7月是销售谷底,走势也比前几年强。11月全国狭义乘用车零售241万辆,同比增16%,环比增长7%,相对于历年走势是超强。但是,汽车置换补贴政策将在2024年12月31日,也就是...
2025年3月5日,在国务院发布的2025政府工作报告中,首次同步提出了"推动低空经济安全健康发展"与"培育具身智能等未来产业"。在低空经济方面,报告明确要求"建立低空经济安全发展全链条治理机制",重点部署三大任务: 一是年内实现全国低空通信导航系统全覆盖,动态划设3000条无人机配送航路;二是加速推进e...
在全国社会零售同比增速持续下跌的背景下,2024年汽车以旧换新政策明显拉动了汽车市场的增长。2024年乘用车国内零售4-11月持续上升,传统7月是销售谷底,走势也比前几年强。11月全国狭义乘用车零售241万辆,同比增16%,环比增长7%,相对于历年走势是超强。但是,汽车置换补贴政策将在2024年12月31日,也就是...
在全国社会零售同比增速持续下跌的背景下,2024年汽车以旧换新政策明显拉动了汽车市场的增长。2024年乘用车国内零售4-11月持续上升,传统7月是销售谷底,走势也比前几年强。11月全国狭义乘用车零售241万辆,同比增16%,环比增长7%,相对于历年走势是超强。但是,汽车置换补贴政策将在2024年12月31日,也就是...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
电车资源APP获悉,4月9日,郑州市人民政府发布《郑州市2024年国民经济和社会发展计划》,新能源汽车、氢能方面,《发展计划》明确: 1)聚焦建设"新能源汽车之城",加快比亚迪、上汽、宇通、一汽等企业项目投产达效,力争新能源汽车产量超过70万辆,带动汽车产量突破140万辆,汽车产业产值增长60%以上,产业集群...
2024年,将是促进消费增长的关键之年。2023年被商务部定义为"提振消费年",一年来国家政府部门多措并举促进消费持续恢复和扩大,为支撑国民经济回升向好发挥了重要作用。中央经济工作会议提出,2024年着力扩大国内需求,要激发有潜能的消费。今年,商务部紧扣中央经济工作会议讲的"持续扩大"这个关键词,增...
2022年1月12日,伴随着中国汽车工业协会信息发布会的成功召开,我国汽车产业向世人提交了一份令人满意的答卷。2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了2018年以来连续三年的下降局面。作为"十四五"的开局之年,2021年中国汽车产业开了一个好头。2021年我国汽...
日前,我们从国家发改委了解到,我国芯片产量快速增长,2021年集成电路产量较上年增长33.3%,汽车芯片供应逐渐加大,汽车产量已持续4个月增加。国家发展改革委国民经济综合司司长袁达表示,2021年经济总量超过114万亿元,产业体系完备的优势持续彰显,产业链韧性不断增强,人民生活持续改善,社会保持和谐稳定,...