据外媒报道,日本理化学研究所RIKEN的化学家们研发出一种新型自修复聚合物,非常适合用作可穿戴设备和机器人中的柔性导体。该研究成果发表在期刊《Journal of the American Chemical Society》上。图片来源: 期刊《Journal of the American Chemical Society》传统电子设备中使用的导电材料往往脆性较...

10月30日,先进材料开发商LG化学(LG Chem)与光学和光子学专家蔡司(ZEISS)宣布建立战略联盟,旨在实现稳健、可持续且创新的工业级光敏聚合物薄膜供应。此次合作是光学行业发展的一个里程碑。这些光敏聚合物薄膜是汽车全息挡风玻璃显示器(HWD)的关键材料。图片来源: LG化学根据协议,LG化学将为蔡司微光学...

水性电池已存在数百年。它们安全且成本相对较低,但在电网储能和电动汽车等新型储能系统中的应用却一直受到限制。其中一个主要原因是材料兼容性: 许多电极材料在水性电解质中性能不佳。尤其是有机氧化还原聚合物,其疏水性一直是一大障碍。与其他聚合物材料一样,它们在分解和回收方面也面临挑战。图片...

高性能碳纤维和塑料复合材料具有优异的强度和轻量化特性,降低了汽车和飞机的油耗和有害排放,并提高了电动汽车和风力涡轮机叶片的效率。然而,正是这些优异的特性使得这些不可或缺的材料难以回收利用。为了避免将其丢弃在垃圾填埋场或在高能耗、低价值的工业过程中进行回收,科学家们正在研究制造碳纤维...

据外媒报道,东京科学大学(Institute of Science Tokyo)联合瑞士团队在智能材料领域取得突破,开发出一种智能铰链状分子,能发出荧光信号指示聚合物材料所受的机械应力。(图片来源: onlinelibrary.wiley.com)该分子基于[2.2]对环芳烷骨架和双芘基发光体(发光化合物)开发,表现出优异的应力传感性能和高耐...

要开发具有皮肤般柔软特性的可拉伸健康监测传感器片,需要材料同时满足多项严苛要求: 必须具备柔韧性、生物相容性和导电性。据外媒报道,马克斯普朗克高分子研究所(Max Planck Institute for Polymer Research)的研究团队正致力于解决这一复杂课题。在最新发表于期刊《Advanced Science》的研究中,科学...

据外媒报道,弗劳恩霍夫电子束与等离子体技术研究所FEP(Fraunhofer Institute for Electron Beam and Plasma Technology FEP,Fraunhofer FEP)开发出用于制造金属-聚合物集流体的全新卷对卷生产工艺。该技术能够将铜和铝层精确地涂覆在聚合物薄膜上,从而生产出电导率和厚度与传统金属箔集流体相当的集...

据外媒报道,荷兰格罗宁根大学(University of Groningen)研究人员开发出新的聚合物玻璃自修复方法,利用受控振荡运动来增强分子流动性(molecular mobility)并修复裂纹。这项技术旨在应对材料科学领域长期存在的挑战之一,在保持结构完整性的同时提升材料耐久性。这一突破为开发坚韧、可持续性材料提供了...

想象一下涂覆涂层的金属,例如汽车或输送天然气的管道,油漆或聚合物涂层可保护下方的金属免受腐蚀。然而,涂层上若存在划痕或缺陷,可能导致金属提前降解。这是通过阴极剥离机制发生的,环境大气中的氧气和水分快速扩散引发氧还原反应(ORR),所产生的的自由基会加速涂层破裂。(图片来源: sciencedirect.co...

据外媒报道,科罗拉多州立大学(Colorado State University)等机构的研究人员开发出一种粘合剂聚合物,比目前市售粘合剂更坚固,同时可以生物降解和重复使用。该研究结果展示了如何对常见的天然聚合物P3HB进行化学改造,以用作坚固且可持续的粘合剂。(图片来源: 科罗拉多州立大学)

据外媒报道,通过编辑废弃塑料的聚合物,美国能源部橡树岭国家实验室(Department of Energy's Oak Ridge National Laboratory,ORNL)的化学家们找到了一种方法,可以生成比原材料更有价值的新大分子。升级再造可能有助于解决全球每年约4.5亿吨塑料废弃问题,而这些废弃塑料中只有9%得到回收利用,其余...

将化学物质转化为电能的电解质,是实现新型零排放电源的基石。在这些新型电源中,燃料电池可以产生电力,但通常比较重。减轻电源重量有助于实现更节能的燃料电池车辆。因此,研究人员致力设计轻量化电解质,例如可以形成电解膜的聚合物,它们在发电条件下可以保持稳定状态。(图片来源: 橡树岭实验室)

据外媒报道,电池制造商SK On开发出可在室温下工作的固态锂金属电池聚合物电解质SIPE(single-ion conducting polymer electrolyte,单离子导电聚合物电解质),将离子电导率提高了十倍,并确保固态锂金属电池电芯的高速充电性能和防火安全性。图片来源: SK On该聚合物电解质由德克萨斯大学(University of ...

据外媒报道,最近的一项化学研究表明,保持距离可以提高电动汽车的电池性能。在这项研究中,韩国的研究团队成功开发出一种聚合物保护膜,可使硫化物基全固态电池的阳极能够安全运行。相关研究成果已在期刊《Advanced Functional Materials》在线发表。图片来源: POSTECH

据外媒报道,浦项科技大学(POSTECH)、韩国能源研究所(KIER)和研究机构POSCO N.EX.T HUB的研究人员合作开发出三维聚合物结构,这种轻量化结构有利于锂离子传输。(图片来源: 浦项科技大学)用于电动汽车和智能手机等电子设备的电池技术不断发展。值得一提的是,锂金属阳极的能量容量为3860 mAh/g,比目前的...

3月10日,日本东丽工业公司(Toray Industries)宣布开发出离子导电聚合物膜,其离子导电率是前代产品的10倍。该新产品可以加速固态电池、锂空气电池和其他锂金属电池的部署,从而大大扩展电动汽车、工业无人机、城市空中交通系统和其他交通方式的续航里程。随着市场不断向电动移动出行的转变,对能量密度...

5月6-10日,在佛罗里达州奥兰多举行的2024年美国国际塑料展览会(NPE 2024)上,西班牙阻燃增效剂和专用添加剂供应商Tolsa将展示其Adins添加剂。这种添加剂可以用作阻燃配方中聚四氟乙烯(PTFE)的可持续替代品。(图片来源: Tolsa公司)Adins添加剂产品基于表面用有机化合物改性的针状硅酸盐,以促进在聚合物...

据外媒报道,松下​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌...

1月4日,现代汽车公司(Hyundai Motor)、起亚公司(Kia)和戈尔公司(W. L. Gore & Associates,Gore)在韩国Mabuk环保研发中心(Eco-Friendly R&D Center)签署协议,合作开发先进聚合物电解质膜(PEM),以用于氢燃料电池系统。图片来源: 现代

在由储存电能驱动的电动汽车领域,关键在于能够承受多个充电周期的充电电池。锂离子电池是该应用的典型代表。然而,由于能量存储容量的限制和其他相关挑战,该领域将焦点转向其他替代品,即双离子电池(DIB)。双离子电池同时利用锂阳离子和反阴离子,提供类似于传统电池的高能量密度,因此能够储存大量的能...