今年上半年,新能源汽车产业链竞争格局凸显"强链整合+国产替代"双主线。头部效应在动力电池、三电核心部件领域尤为显著: 宁德时代与弗迪电池以68.2%的电池装机份额构建行业基石,弗迪系更实现全链布局(覆盖动力电池、电机控制器、OBC、压缩机等九项榜单的TOP3)。同时,国产化进程加速深化,功率器件领域...

根据盖世汽车研究院ADAS配置数据库的分析,2025年1月至4月期间,国内ADAS域控市场实现快速增长,装机量达134.1万套,市场渗透率提升至21.3%。从配置层级来看,L2++级别的渗透率首次达到12.6%,较2024年提升了5.3个百分点,创历史新高。该级别系统已实现高速NOA、城市NOA及自动泊车等功能,并开始普及至20万元...

在全球新能源汽车产业迅猛发展的浪潮中,BEV主驱电机作为纯电动汽车的核心动力部件,正处于技术革新与市场拓展的关键时期。盖世汽车研究院乘用车电气化配置数据显示,2025年1-4月,BEV主驱电机高功率(200kW以上)区间渗透率显著提升。从销量数据看,200-250kW区间2024年1-4月销量24万台,2025年同期增长至39...

根据盖世汽车研究院发布的"2025年1-4月ADAS供应商装机量排行榜",2025年前4个月,ADAS核心部件市场竞争呈现清晰的"头部集中"与"本土崛起"双重特征。头部效应显著: 在激光雷达市场,禾赛科技(30.5%)、华为(30.3%)、速腾聚创(29.0%)三家企业合计占据近90%份额；空气悬架市场则被孔辉科技(37.5%)、保隆科技...

随着智能汽车产业的快速发展,座舱域控制器作为实现多屏交互、智能语音、车联网等核心功能的关键部件,其市场渗透率正加速提升。根据盖世汽车研究院发布的2025 年 1 - 4 月座舱域控供应商装机量排行榜数据可见,国产供应商已形成显著优势。前十大供应商中,国产厂商占据七个席位,合计市场份额达52.7%。其...

根据盖世汽车研究院乘用车电气化配置数据库发布的2025年1-4月动力电池供应商装机量排行榜,当前动力电池市场呈现高度集中化特征,排名前十的供应商合计占据国内近95%的市场份额,行业头部效应愈发显著。宁德时代以41.6%的市场份额稳居榜首,装机量达58,872MWh。作为全球动力电池领域的领军企业,其技术储...

近日,盖世汽车研究院发布了2025年1-3月ADAS供应商装机量排行榜。榜单全面揭示了ADAS技术领域的最新竞争格局,自主厂商在激光雷达、空气悬架、高精地图等核心领域全面崛起,打破国际巨头垄断；技术融合成为主流,从前视摄像头与域控芯片的算力竞赛,到高精定位系统的多源感知融合,再到行车ADAS与自动泊车...

日前,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2025年第一季度,全球电动汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车)电池装机量为221.8GWh,较去年同期的159.8 GWh增长38.8%。Q1全球电动汽车电池装机量: 宁德时代强势霸榜,蜂巢能源增速最快今年第一季度,共有6家中国电动汽车电池制造...

2025年第一季度,智能座舱市场呈现"技术突围、本土崛起"的鲜明特征。座舱域控市场渗透率加速提升,德赛西威以18.8%份额领跑,与博世形成双雄格局。座舱域控芯片领域,高通以75.2%市占率构建生态壁垒,而华为、芯擎等国产厂商已突破关键技术,形成了国产替代集群。在HUD等增量市场,华阳多媒体领衔...

近日,盖世汽车研究院发布了2024年1-7月智能座舱配置数据榜单,展现了当前中国乘用车市场各座舱配置供应商之间的激烈竞争态势。在"座舱域控供应商装机量排行榜"中,德赛西威以390,883的装机量高居榜首,占据了13.7%的市场份额,显示出其在座舱域控领域的强劲实力。紧随其后的是和硕/广达(特斯拉),装机量为...

在2024年上半年,汽车智能零部件市场整体上呈现出蓬勃发展的态势,各大细分领域均展现出强劲的增长潜力,其中激光雷达市场备受关注。根据盖世汽车研究院配置数据显示,今年上半年,速腾聚创以235,511台的装机量占据40.3%的市场份额,位居榜首。华为技术紧随其后,装机量达到143,862台,市场份额为24.6%。禾赛...

7月4日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7 GWh,同比增长58.4%,连续23个月保持稳定增长。其中,宁德时代独占鳌头,在增速有所放缓的大环境下,宁德时代的装机量依旧保持着逾100%的增速。此外,中国电池企业仍然在Top 10榜单中占据6席。在5月全球电动汽...

日前,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年4月,全球电动车电池装机量达27.1 GWh,同比增长52.3%,连续22个月保持稳定增长。其中,宁德时代依旧在榜单中强势领跑,而比亚迪在超越松下后,继续保持稳定攻势,成功超越LG新能源位居第二。在4月全球电动车电池装机量榜单中,宁德时代、比亚迪和LG...

韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年3月,全球电动车电池装机量达41.4 GWh,同比增长77%,连续第21个月保持稳定增长。中国电池制造商的装机量表现依旧强势,其中,宁德时代强势领跑,比亚迪超松下闯进前三,中创新航再超三星SDI。在3月全球电动车电池装机量排名中,宁德时代以14.9 GWh的装机...

3月31日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年2月,全球电动汽车电池装机量达25.9 GWh,同比增长123.3%,连续第20个月保持稳定增长。中国电池制造商延续了去年的优秀表现,宁德时代稳居第一,中创新航超三星SDI,6家中国电池制造商登榜。今年2月,宁德时代以8.3 GWh的装机量和32.2%的市场份额...

2月7日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2021年,全球动力电池装机量达296.8 GWh,同比增长102.3%。中国电池企业的表现非常优异,宁德时代连续第五年获得全球电池装机量冠军,比亚迪也取得了远超日韩电池企业的佳绩。2021年12月,全球动力电池装机量约为43.7 GWh,同比增长53.2%,连续第18个月...

据电车资源数据显示,2021年全年新能源物流车销量达13.12万辆,是2020年全年总销量(5.8万辆)的1.26倍,动力电池装机量同样"成绩"喜人。2021年1-12月,新能源物流车动力电池装机总量达8.34GWh。2021新能源物流车动力电池装机量: 宁德时代超五成 国轩高科第二从具体数据来看,2021年新能源物流车动力电池装...

全球变暖对人类和地球生态构成重大威胁,对人类的生活和生产都有比较大影响。世界各国对全球变暖的严重性逐渐形成共识,主要国家将"碳达峰,碳中和"(下称"双碳")上升为国家战略。2021年诺贝尔物理学奖授予Syukuro Manabe、Klaus Hasselmann和Giorgio Parisi,以表彰其在理解复杂物理系统方面的开创性贡献...

12月29日,韩国市场研究机构SNE Research发布了今年1-11月的全球动力电池装机量数据,宁德时代市占率稳居全球动力电池装机量第一,市占率比第二名的LG能源解决方案高出11.3%,保持了电动汽车电池市场的主导地位。具体来看,排名第一的宁德时代全球市场占有率为31.8%,排名第二的LG新能源市占率为20.5%,排名...