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用平权驱动进阶,上汽要让中国汽车从“跟随者”变为规则制定者

4月23日,在2025上海国际车展上,上汽集团以“懂车更懂你”为核心主题,抛出了一系列战略布局——品牌焕新、Glocal全球化战略、技术平权、生态重构。并且携旗下智己、荣威、MG、上汽大通、上汽大众、上汽通用等六大整车企业、十大品牌的上百款新车亮相,覆盖全品类车型,并发布品牌焕...

新合资时代的“马自达范式”,长安马自达树立合资新标杆

今年4月2日,随着首台MAZDA EZ-6全球车型MAZDA 6e从南京工厂下线,长安马自达正式吹响了向新能源时代全面进军的号角。与此同时,“双百翻番”战略的发布,也宣告了这家合资车企在电动化浪潮中的转型决心,更揭示了中国汽车工业从“引进来”到“走出去”的深刻变革。不久前,...

魏牌全新高山找到了销量增长密码?

近日,长城汽车董事长魏建军驾驶魏牌全新高山,在重庆这座"8D魔幻城市"完成了一场史无前例的智驾直播挑战。从地下三层停车场到错综复杂的立交桥,从无保护左转到窄路会车,全新高山凭借"车位到车位"全场景高阶智驾能力惊艳行业。这场测试不仅是对技术的极致验证,更标志着MPV市场的竞争逻辑从"空间与舒适"...

奇瑞汽车:纯电底盘模块化架构开发

随着中国汽车工业崛起及新能源时代的发展,中国汽车正在从跟随者转变为引领者。中汽协数据显示,今年1-9月,国内自主品牌乘用车销量达989.5万辆,同比增长21.2%,市场份额占比达到54.6%;上半年中国新能源乘用车已占世界新能源车的60%;新能源国内渗透率全面突破30%。在此背景下,底盘也正从传统的燃油底盘...

极氪如何讲豪华故事?安聪慧:不做跟随者,只做标杆者

"你跟着做,永远比别人慢一步。"懂这个道理的人有很多,但极少人能成为被跟随者。在已经有一百多年历史的汽车工业,"创新、引领"一直是行业里的高频词。如今,电动化、智能化给了造车者们创新的机会,但是如何做到引领,仍是不少新品牌面临的难题。"如果在前期没有形成标杆,作为一个跟随者,做到跟别人一样...

C Talk | 佛瑞亚集团CEO柯瑞达:从跟随者到创造者,持续创新是关键

对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 占亚娥播放播放过去的10年见证了全球汽车行业的颠覆式发展,在电动化、自动化和智能化的浪潮下,汽车零部件供应商的角色也逐渐发生了转变。"在快速发展的过去十年里,整车厂逐渐将创新的责任移交给我们。我认为此前我们是跟随者,但现在...

四大品牌皆“触电”,奇瑞打出新能源战略“组合拳”

汽车信息网4月10日讯现阶段,随着国家“双碳”战略的稳步推进,汽车作为国民支柱性产业,也正在以更快的加速向电动电气化转型。同时,在车市整体体量相对固定、大盘增长红利早已不复当年的大背景下,如何牢牢占据已有优势细分市场、吞并竞品市场份额,就成为了各大车企当前必须要面对的问题。不...

特斯拉再次垫底 全球自动驾驶公司排名

公共及商业咨询公司Guidehouse Insights每年会对全球自动驾驶技术公司进行竞争力分析。近日,该公司发布了最新的报告,Mobileye、Waymo、百度和Cruise位居前四,特斯拉排名再次垫底。Guidehouse Insights评估了16家为轻型到中型车辆开发L4级自动驾驶系统的公司,并将其分为四个层级: 领导者、竞争者、挑...

赵长江:新旧赛道转换中的腾势加速度

2022年,汽车行业顶住供应链压力,克服重重困难,在下半年实现产销量逆势增长,展现出强大的发展韧性。11月8-10日,有汽车领域"达沃斯"之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会,中国汽车论坛自2011年创立以来,已成功举办了十一届,影响力日益广泛。本届论坛由中国汽车工业协会主办,以"聚...

未来,是“深蓝”的

"中国在2052年将成为世界领导者。"这是乔根·兰德斯在《2052 未来四十年的中国与世界》中的著名论断。宏大叙事背景下,对于以"双碳目标"为指引的中国汽车市场参与者来说,一旦从跟随者变成引领者,就走上一条没有参考案例的前路,需要真正的"豹变"和"蝶变"。在这条新能源为主导的赛道上,竞争才真正开始。...