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混合动力车需求旺盛,韩国2月汽车出口创新高

据外媒报道,2月份,随着混合动力汽车拉动了国际市场需求,韩国汽车出口量飙升至历史新高。在美国推出令人担忧的关税政策之际,韩国汽车行业展现出了非凡的韧性,其产量和国内销量也大幅增长。根据韩国产业通商资源部的最新报告,2月份,韩国汽车产量同比增长了17.1%,达到了35.2万辆,这是十多年来韩国汽车月...

韩国电池制造商SK On与日产达成电池供应协议

据外媒报道,3月19日,韩国电池制造商SKOn宣布,已与日本汽车制造商日产签署了一份电池供应合同。日产由此成为SK On的首个日本车企客户。SK On与日产的合同期限为六年,自2028年起至2033年止。在此期间,SK On将向日产供应总量达99.4 GWh的电池,这一数量大致可满足约100万辆中型电动汽车的电池需求。SK On...

现代起亚2月在韩国电动汽车市场的份额突破70%

据外媒报道,最新市场数据显示,今年2月份,韩国汽车制造商现代汽车集团旗下两大品牌--现代汽车与起亚,在韩国电动汽车市场表现亮眼,凭借高性价比车型的强劲销量持续扩大市场份额,并进一步压缩了进口汽车品牌的生存空间。据悉,今年2月份,现代汽车与起亚在韩国电动汽车市场的合计份额上升至70.4%,较去年同...

韩国ETRI开发出超薄固体电解质膜 用于全固态二次电池

全固态二次电池因其高安全性而被称为下一代锂离子电池。据外媒报道,韩国电子与通信研究所(Electronics and Telecommunications Research Institute,ETRI)研究人员成功开发出关键技术,一种基于粘合剂材料的分离膜,可用于全固态二次电池。该材料在与固体电解质粉末混合的过程中,无需使用溶剂,在受到机...

韩国蔚山科学技术院开发新型薄膜制造方法 可提升生产效率

据外媒报道,由韩国蔚山科学技术院(UNIST)Koo Kang-hee教授领导的研究团队开发出一种新型工艺技术,可利用分散在水中的油滴生产催化薄膜,整个制造过程仅需一分钟即可完成。相关研究成果已发表在纳米科学领域顶级期刊《ACS Nano》上。

韩国研发2D半导体传感器 可应用于XR设备、AI和自动驾驶系统等领域

下一代成像技术正迅速从智能手机扩展应用于智能设备、机器人、扩展现实(XR)设备、医疗保健、闭路电视(CCTV)等各种其他行业。而此类技术进步的核心在于高效且超紧凑的图像传感器,其能够将光信号转换成电子信号。图像传感器负责捕捉和处理物体和环境的视觉信息,从而精确重建此类物体和环境的形状、尺寸...

韩国科学家研发出无需昂贵重稀土元素的高性能永磁体

据外媒报道,韩国材料科学研究所(KIMS)纳米材料研究部Tae-Hoon Kim博士和Jung-Goo Lee博士领导的研究小组成功开发出一种晶界扩散工艺,无需使用昂贵的重稀土元素即可制造高性能永磁体。这项开创性技术标志着该领域的世界首创。相关研究成果发表在期刊《Acta Materialia》。图片来源: 期刊《Acta Materi...

现代汽车将建第二座氢燃料电池工厂,选址韩国蔚山

据外媒报道,现代汽车准备在其韩国蔚山工厂建设第二座氢燃料电池生产设施,以此进一步提升其在氢动力电动汽车市场的增长势头。3月11日,韩国媒体报道称,这家汽车制造商正在与蔚山工厂工会协商,计划在工厂现有的汽车变速器生产基地附近建设氢能源设施。这将是现代汽车集团继中国广州工厂之后的第二座氢燃...

2024年韩国汽车产量排全球第7

据外媒报道,3月10日,韩国汽车移动产业协会(KAMA)表示,2024年,韩国汽车产量同比下降2.7%至近413万辆,较2023年的424万辆有所下降,这一变化使韩国在全球汽车生产国中的排名从第六位下滑至第七位,创2019年以来的新低。图片来源: 现代汽车KAMA的报告指出,2024年,经济放缓及韩国国内消费需求疲软是汽车产量...

韩国2月进口汽车市场:特斯拉Model Y摘得桂冠

据外媒报道,韩国汽车进口商与经销商协会(KAIDA)的最新数据显示,今年2月份,在韩国进口车型销量排行中,特斯拉即将停产的Model Y经典款车型以2,038辆的销售成绩,在韩国电动汽车进口市场中占据最大份额,并领跑韩国进口汽车市场;而紧随Model Y经典款车型之后的是梅赛德斯-奔驰E级车型和宝马5系车型。Mode...

韩国团队开发卷对卷兼容闪光工艺 提高锂离子电池性能

韩国研究人员开发了一种全新技术,通过在充电电池的电极制造过程中引入卷对卷兼容闪光工艺,明显抑制厚电极的性能退化。这一发现为降低电池成本提供了新的可能性,可以充分减少使用非活性材料,简化制造过程,同时增加能量密度和容量,使电池更小、更轻。据外媒报道,韩国机械与材料研究所(KIMM)开发出电极...

韩国2024年对美国的汽车零部件出口总额达82.2亿美元,创新高

据外媒报道,2月23日,韩国汽车工业合作协会编制的数据显示,2024年,韩国对美国的汽车零部件出口总额为82.2亿美元,创下历史新高,占韩国汽车零部件总出口额(225.5亿美元)的36.5%,延续了自2021年以来的上升趋势(2021年69.1亿美元,2022年80.3亿美元,2023年80.8亿美元)。图片来源: 现代汽车2024年,欧盟以17....

韩国仁川国立大学开发新技术改进无线充电 可通过动态频率适应提高效率

无线电力传输(WPT)技术无需物理接触或线缆连接即可实现设备充电。谐振电路是WPT系统的核心组件,负责优化发射器至接收器的能量传输。在并联补偿接收器中,电容器可平衡接收器线圈的电感,从而实现谐振和降低电路阻抗,进而提升电力传输效率。然而,此类接收器产生的电磁场可能会干扰其他电子设备,需通过调...

赛道化的韩国家轿 试驾现代伊兰特N

[太平洋汽车 评测频道]提到性能车,欧洲品牌和日本品牌会是大部分人心中的TOP2,这两大派系贡献了大量的经典运动车型,并在各种赛道圈速排行榜留下印记,口口相传,为品牌知名度带来可观的收益。眼看中国品牌推出了领克03+等性能车,韩国品牌也不甘寂寞,开始发力性能车板块。其中现代N更是在TCR和WRC等汽车...

韩国团队开发新型NCM阴极材料 或实现1000公里长续航电动汽车

据外媒报道,大邱庆北科学技术院(DGIST)研究团队开发出新型镍钴锰(NCM)阴极材料,有望大幅延长电动汽车的续航里程,这或将开启单次充电行驶1000公里的新时代。(图片来源: 大邱庆北科学技术院)这种新材料的开发由DGIST教授Park Kyung-soo和嘉泉大学(Gachon University)教授Park Kwang-jin领导。该研究成...

韩国研究人员开发新型LFP电池回收工艺 可提取99.8%的锂

随着电动汽车市场不断扩大,磷酸铁锂(LFP)电池因具有安全性和成本效而得到日益广泛的应用。然而,由于LFP电池的材料价值相对较低,且传统回收工艺面临环境挑战,人们越来越需要创新且环保的废旧LFP电池回收方法。(图片来源: 韩国原子能研究所)

因电动汽车需求放缓,韩国三大电池巨头2024年Q4合计亏损8,000亿韩元

据外媒2月7日报道,韩国三大电池企业(LG新能源、三星SDI和SK On)于近期公布的2024年第四季度财报显示,三家公司在当季合计录得高达8,000亿韩元(约合人民币40.3亿元)的营业亏损,反映出电动汽车行业长期低迷对产业链的持续冲击。图片来源: 三星SDISK Innovation披露的数据显示,其电池子公司SK On在2024年...