用于油循环和润滑的齿轮泵是汽车和液压系统中至关重要的部件。它们结构紧凑,每转流量大,吸力强。齿轮的齿形对发动机润滑和自动变速器液压系统的整体性能起着决定性作用。然而,传统的齿轮泵设计方法依赖于预定义的数学曲线和迭代调整,这限制了其优化的灵活性。据外媒报道,釜山大学(Pusan National Uni...

在生产轮胎等过程中,利用齿轮泵进行挤出,必须保持较低的温度。如果温度过高,材料性质会发生变化,如变得僵硬、流动性不足,从而堵塞泵体。据外媒报道,埃因霍温科技大学(Eindhoven University of Technology)的博士生Vincent de Bie开发了一种数字模拟方法,以进一步了解和预测流体性质产生的影响。这使...