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都说插电混动更省油 你可千万别当真!

中国汽车新闻网在省油这个话题上,很多人都有着不同的见解,虽然是否省油主要根据驾驶风格而定,但硬件上的辅助必不可少,这也是今天“E车汇”要和大家说明的问题。在混动车型中,哪种形式才能称得上是省油,相信你一定猜不到结尾。说了半天,插电混动省油吗?答案是否定的,这要具体情况来进行分析...

本田日产合并失败内幕曝光:本田曾要求日产放弃e-Power混动系统

据日媒报道,在此前本田汽车公司与日产汽车公司的合并谈判中,虽然本田提出的收购日产成为其子公司的要求是双方潜在合并计划失败的关键原因,但日本《读卖新闻》称,本田还曾要求日产放弃其e-Power串联式混合动力技术,转而采用本田的混合动力技术,这同样令日产难以接受。日产在电动汽车领域领先于日本竞...

通用汽车申请电动汽车串联充电专利

目前,每辆电动汽车都需要配备一个充电器,但在电动汽车数量超过充电器数量时,对实际充电造成了限制,从而造成了潜在的调度问题和瓶颈。据外媒报道,为了解决这个问题,通用汽车(GM)为其串联充电系统向美国专利商标局(USPTO)申请了专利。该申请于2024年10月31日发布,专利号为 US 2024/0359575 A1。通用汽...

车展观察|广州车展增程车型扎堆上新,新能源转型在“开倒车”?

被誉为“中国汽车市场风向标”的广州国际车展已于11月15日盛大启幕。据组委会透露,本次车展汇聚了1171辆展车,亮点纷呈: 全球首发车78辆,跨国公司首发车6辆,新能源车更是多达512辆,与燃油车型平分秋色,彰显了汽车行业的绿色转型趋势。尤为引人注目的是,增程混动新车成为本届车展的一大看点...

研究人员利用机器学习优化钙钛矿串联太阳能电池设计 将效率提高30.4%

作为地球上最丰富的能源资源,太阳能是向清洁能源转型过程中富有前景的替代方案。然而,目前的商用太阳能电池将光转化为可用能源的效率仅为20%。串联太阳能电池将多个太阳能电池堆叠在一起,可能更有效率,其中每个电池层对不同波长的光敏感,从而能够收集可能会丢失的能量。通常情况下,串联太阳能电池的...

新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡

近期,乘联会发布一组最新数据称: 4月上半月国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%。尽管汽车新能源化的总体趋势,早在两年前已被各方所公认,但零售端渗透率首次过半时刻的到来,仍旧可被视为具有里程碑式的象征意义。然而就是这样的一个里程碑事件,却并不代表着"电车"的重大胜利,甚至也不意味着"油车...

用户需求多元化趋势下,号一号混动市场的脉

中国的新能源车市场,正在变得越来越多元。一个非常明显的信号就是,曾经广泛被讨论的技术路线之争,当下已经不再是问题。纯电也好、插电混动和增程混动也罢,甚至是产业化还处于萌芽阶段的氢燃料电池,都在蓬勃发展。"PHEV和增程不是短期过渡,而是较长时期与BEV并存",3月10日,在盖世汽车主办的新能源汽车...

车评人吴佩:混合动力-驾乘体验最优解?

车评人吴佩分享了一个话题--从消费者的角度来看,中国人喜欢什么样的混动?他认为,中国消费者用钱包选出了自己的混动--"中国的混合动力最终走向了串并联,在串并联里面有90%归拢到了P1+P3的这条路线"。他表示,目前来看,P1+P3的混动构型被赋予了新时代的任务,作为一些重载、轻载车辆最合理的、低成本的、...

续航超千公里 这辆混动车才是真正的黑科技

环保,一直都是国家政府乃至企业个人时常挂在嘴边的一个话题。将这个话题放在汽车领域中,肯定会有很多人谈到汽车的尾气排放、环境污染等问题。也正因为有如此多的人重视与关注环保问题,才造就了现在汽车市场上混合动力汽车和纯电动汽车的兴起。但由于目前电池技术的瓶颈使得纯电动汽车的创新停滞不前...

中国研究人员开发出柔性全钙钛矿串联太阳能电池 效率为24.7%

据外媒报道,南京大学(Nanjing University)、吉林大学(Jilin University)、上海科技大学(Shanghai Tech University)和华东师范大学(East China Normal University)的研究人员推出了一种新策略,以开发基于柔性钙钛矿的更高效太阳能电池。该策略通过使用两个基于咔唑核和膦酸锚定基团的空穴选择性分子来...

研究人员生产出钙钛矿/CIS串联太阳能电池 效率近25%

据外媒报道,卡尔斯鲁厄理工学院(Karlsruhe Institute of Technology,KIT)研究人员与PERCISTAND项目的伙伴合作,生产出效率接近25%(目前该技术取得的最高值)的钙钛矿/CIS(二硒化铜铟)太阳能电池。这种材料组合重量轻且用途广泛,因此或可将这些串联太阳能电池用于车辆、便携式设备以及可折叠或卷起的设...

燃油车时代,正在加速终结

核心观点比亚迪之前,中国没有插混;理想之前,中国没有增程;插混与增程式电动车是作为一种过渡方案而存在,终究不是长久之计;新能源汽车发展的终局始终是纯电动汽车,插混和增程二者都不是未来。我们没有见证燃油车的开始,却正在见证燃油车的结束。汽车产业的大潮,正在向新能源汽车奔涌而来。乘联会数...

不只是酷?传祺EMKOO产品力解析

去年,广汽传祺发布了紧凑型家用轿跑影豹,可谓是出尽了风头,有网友把它P上了奥迪RS或斯巴鲁STI的车标,毫无违和感。同时,各种秒天秒地秒空气的言论,也让影豹车主这一群体,在本田"法拉域"之后被冠以新一代的"鬼火少年",虽然这样的名气中多少带些调侃的意味,但不得不承认,它的确为传祺赚足了眼球。所以趁...

电池研究院:增程式混动为何没成主流?

最近有朋友问我理想ONE在这价位值不值得买,我没法给出确切答复,因为这台大电池混动车对于装不了私桩的用户而言并非最优选择,而对于补能门槛很低的充电便利用户而言却是限行城市的好选择之一。他喜欢,但车子暂时不适合他的用车环境,我建议他去拍牌买汽油车了。朋友喜欢ONE的一个原因是用电环保,但我不...

混动汽车春天即将到来,自主品牌是否做好准备?

据,由三位知情人士透露,浙江吉利控股集团和法国雷诺集团可能很快将宣布一项协议,将在韩国合作生产吉利的混合动力汽车,并考虑向美国免税出口这些汽车,结合吉利新一代混动系统雷神智擎Hi∙X,其在混动市场布局已久。在此前,2021上海车展,广汽集团重磅发布助力国家实现"两碳"目标的"GLASS绿净计划",并带...

电池研究院:增程式混动为何没成主流?

最近有朋友问我理想ONE在这价位值不值得买,我没法给出确切答复,因为这台大电池混动车对于装不了私桩的用户而言并非最优选择,而对于补能门槛很低的充电便利用户而言却是限行城市的好选择之一。他喜欢,但车子暂时不适合他的用车环境,我建议他去拍牌买汽油车了。朋友喜欢ONE的一个原因是用电环保,但我不...

10月销量出炉:五菱继续刚,比亚迪又硬了!

说实话,作为汽车编辑,我需要均匀的"爱"每一款车(古话叫雨露均沾)。即使有所偏爱,我们也不太能放肆的放大自己的偏爱,处理对自主品牌的情怀时也是如此。这几年来,我就很希望有一款出自中国的新能源汽车能够取得特别漂亮的销量成绩,能和特斯拉正面硬钢那种。但五菱宏光MINIEV这样售价只有特斯拉Model 3...

顺加能朱钦澎:串联自身产业链优势,打造全球新能源汽车运营服务商

7月7日,2021年第七届中国国际电动汽车充换电产业大会在上海汽车会展中心盛大开幕。行业周知,国务院办公厅于去年11月印发的《新能源汽车产业发展规划》中提到了到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的发展愿景。就今年来看,根据中汽协最新数据显示,在过去的五个月中我国新能源...

混动雷凌有多少马力(卡罗拉混动马力)

文 懂车快报 车轶说起民用车混动技术,人们常说世界上有两种混动技术,一种是丰田混动,另一种是非丰田混动。在如今车市整体下行的大背景下,雷凌2019全年销量221629台,同比增长15%,双擎车型销量占比20%,搭载TNGA架构与广汽丰田良好的产品品质着实成为了销量增长的助力。为此小编在懂车帝app上查看了270...