有85亿人民币,你会干什么?小鹏汽车的答案是: 继续融资上市。8月8日,小鹏汽车正式向SEC(美国证券交易委员会)递交IPO文件,即将成为第三家美股上市的中国造车新势力。200亿元只是门槛。随着造车新势力步入终局之战,钱,仍然是决定生死的关键。小鹏汽车成功“上岸”,拿下了又一张决赛圈的门票。...

当中国新能源汽车市场从“野蛮生长”步入“理性重构”阶段,传统巨头的转身开始显露出独特张力。2025年上海车展,金标大众以一场低调却极具分量的技术宣言,给出了对智能电动化浪潮的回应——首款全时互联全尺寸纯电SUV概念车ID. EVO的亮相,既非新势力的炫技式颠覆,亦非...

作者|路永丽编辑|刘 欢2月5日,小鹏汽车蛇年开工日。何小鹏发布全员信,展望2025年及未来三年宏伟蓝图。信中,何小鹏14次提及"AI",将其定位为企业第二增长曲线的核心引擎,强调AI正在给所有行业带来巨大机遇。从新能源汽车,到飞行汽车再到人形机器人,何小鹏踩中了当下最火的三大风口。过去一年半的时间里...

作者|路永丽编辑|刘 欢2月5日,小鹏汽车蛇年开工日。何小鹏发布全员信,展望2025年及未来三年宏伟蓝图。信中,何小鹏14次提及"AI",将其定位为企业第二增长曲线的核心引擎,强调AI正在给所有行业带来巨大机遇。从新能源汽车,到飞行汽车再到人形机器人,何小鹏踩中了当下最火的三大风口。过去一年半的时间里...

从2023年开始,李斌就一直强调"蔚来的底色是技术",欲证明蔚来从来都不是依靠卖服务,卖格调,卖产品定义而立足于汽车界的。前不久,蔚来还发布了价值体系3.0,明确了蔚来的愿景是成为技术与体验领先的用户企业。展示技术领域的全方面布局是NIO IN 2024的重要任务,在这次科技日上,你不仅能看到蔚来全新手机...

从2023年开始,李斌就一直强调"蔚来的底色是技术",欲证明蔚来从来都不是依靠卖服务,卖格调,卖产品定义而立足于汽车界的。前不久,蔚来还发布了价值体系3.0,明确了蔚来的愿景是成为技术与体验领先的用户企业。展示技术领域的全方面布局是NIO IN 2024的重要任务,在这次科技日上,你不仅能看到蔚来全新手机...

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

在过去的2023年,中国汽车全年产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比增长11.6%和12%,创历史新高,连续15年保持全球第一。新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。中国汽车出口量522.1万辆,同比增加57.4%,首次取代日本...

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

汽车信息网9月25日讯近日,在蔚来创新科技日上,蔚来汽车创始人、CEO李斌明确表态蔚来汽车是一家注重科研投入且目标明确有行动力的公司,公司发展要做到该省省该花花。作为新势力汽车品牌的领头羊,蔚来汽车一直因为完善的服务体系而饱受好评,但与此同时也让很多人对于蔚来汽车在科研技术的投入上不慎了...

"发布会前,何小鹏托一个媒体给我带话,并且之前也劝过我,不要做这么多投入了,钱一定要省着点花。"在9月21日的NIO IN发布会上,李斌非常坦诚地说连何小鹏都劝他要"勤俭持家"。但李斌表示他相信长期主义,"现在的亏损,更像是一种投资。"在价格战硝烟弥漫的2023年,各家车企都勒紧裤腰带过日子,所以何小鹏的...

对车业来说,从今而始的三年,关关难过。业内戏称之为: 决赛圈。届时,只有少量品牌活下来。甚至有高管表示,不用到2025年,再过20个月就见分晓。然而,事实上所有未来的巨大风险,都已然叠加到了现在。2023年,汽车行业厮杀越加惨烈,价格战+去产能,竞争变得生死攸关。很多品牌已经开始销声匿迹,或声量渐弱,...

头图来源: 未来汽车日报作者 | 崔秋阳编辑 | 王妍4月18日的上海车展上,聚齐了"蔚小理"等头部新势力的6.1馆无疑是全场的顶流。它们不仅带来了已经经过消费市场验证的爆款车型,还代表了中国智能电动车的技术研发方向。作为"老大哥",占地3000平米的蔚来不仅再一次将NIO House搬进展馆,还在现场集结了超...

文章开篇,首先把记忆拉回至2023年的第一天。彼时,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,则发布了一封全员信。信中,明确表示,2022年疫情和突发事件的影响还是超出了预期,打乱了原定的节奏与计划。随后,不忘鼓励大家: "2022年,我们有苦劳,有功劳,但是我们要清醒地认识到,不少同行的同期,表现比我们更加出色。"...

在"吃鸡"游戏里,决赛圈是决定胜负的关键。往往越接近决赛圈,毒就越厉害。正因如此,进圈时机和打法策略的选择显得尤为重要。这就好比现阶段的自动驾驶,有人坚持做L4或者Robotaxi,也有人选择通吃L2和L2+；有人正等待市场成熟的发令枪,亦有人抢跑欲先夺下一分。但无论哪一种,都不得不面对自动驾驶规模化...

回首自动驾驶走过的这几年,一路上鲜花与荆棘并存。2016年,AlphaGo打败围棋手李世石,AI加速自动驾驶商业落地的乐观情绪不断蔓延。自动驾驶初创公司如雨后春笋般涌现,千亿资本疯狂涌入这个赛道。后来,玩家和资本发现真正的自动驾驶商业化并不如想象中那么容易,资本开始冷静,一些玩家倒闭,一些玩家换道,...

8月26日,在2022成都国际车展上,汽车之家邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。几何汽车销售公司常务副总经理叶勤与汽车之家展开深入交流。本届车展,可以感受到几何汽车为用户带来的不仅仅是一台车,更是一种纯电生活。叶勤介绍,几何汽车"真续航"、"真健康"、"真安全"有口皆碑,几何G6(参数|询价)、...

5月20日,蔚来"三婚"了。在一个秀恩爱的日子,蔚来宣布正式登陆新加坡证券交易所,成为全球首家三地上市的汽车企业。除了是第一家玩转资本市场的车企,蔚来还给中国企业开了个头: 成为首家完成美国、中国香港、新加坡三地上市的中国企业。今年3月,蔚来在港交所二次上市的招股书中,披露了拟在新加坡寻求上...

国内汽车制造领域是越来越热闹了。2020年四季度,高瓴资本曾清仓了自己持有的蔚来、理想和小鹏三家造车新势力的全部股票,作为全亚洲资产管理规模最大的投资机构之一,高瓴资本的这一举动是有风标作用的,一度被解读为资本市场再次拉响了对造车新势力的风险警报。经历了2020年一年左右的繁荣期之后,业界...