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安波福上半年营业利润同比增长8.6%

7月31日,爱尔兰汽车零部件供应商安波福公布,根据美国通用会计准则(GAAP),今年上半年,其营收为100亿美元,同比增长1%;营业利润为9.34亿美元,高于去年同期的8.60亿美元,同比增长8.6%;净利润为3.82亿美元,低于去年同期的11.56亿美元;摊薄每股收益为1.70美元,低于去年同期的4.24美元;净利润率为3.8%,...

北汽蓝谷上半年销量大涨139.73% 双品牌全力冲刺

2025年,新能源汽车产业站在了历史的关键转折点,全年产业渗透率有望突破 50%大关。这一在全球占据领先地位的产业,正从前期粗放式的蒙眼狂奔,转向精耕细作的内功比拼阶段,市场竞争愈发激烈且精细。2025年上半年,北汽新能源凭借极狐与享界双品牌战略,实现销量迅猛增长,经营指标全面优化。作为新能源汽车...

车企or国家,谁该扛起超充时代下的补能大旗?

特斯拉、小鹏、理想、华为、极氪等车企纷纷入局建设补能网络后,国内最大的新能源汽车制造商比亚迪终于也忍不住了。3月17日,比亚迪正式发布了最大充电功率可达1000kW的兆瓦闪充技术,并且在新技术上市的同时,还将在国内规划建设4000多座配套的兆瓦闪充桩。图片来源: 比亚迪官网根据中汽协提供的数据,20...

赛力斯卖爆了,但先实现百万销量的可能是理想

1月21日,赛力斯发布2024年年报业绩预盈公告称,公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元,同比增长302.32%到309.30%;预计2024年实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元,与上年同期相比,将实现扭亏为盈。在2024年实现盈利之前,赛力斯已连续亏损了4年。从2020年到2023年,赛力斯累计亏损...

安波福Q3净利润同比大降77.7%

日前,爱尔兰汽车技术供应商安波福(Aptiv)公布,其第三季度(7月至9月)的营收同比下降5%至49亿美元;营业利润为5.03亿美元,高于去年同期的4.46亿美元;净利润却从去年第三季度的16.29亿美元大幅降至3.63亿美元,跌幅达77.7%;净利润率从去年同期的31.9%大滑至7.5%。目前,该公司正面临市场波动和客户需求...

前副总被捉,现总裁铁血演讲,上汽“跪着”重返巅峰?

日前,最新官方通报,上汽集团原副总裁陈德美,已被提起公诉。除了收受利益外,更重要的是,其儿子开公司,专门承接上汽的业务。其在任11年,前6年上汽正乘着汽车行业发展的东风,销量上涨掩盖着一切负面。但在其任职最后5年时间里,国内汽车行业增量市场转变为存量市场,上汽归属母公司的净利润缩水了六成多,...

车企“卖翻”,经销商“渡劫”

经销商日子不好过,今年则是尤其艰难。此"艰难"维度,大到行业,小到企业和个人。从宏观数据来看,中国汽车流通协会数据显示,今年8月,新车市场的整体折扣率为17.4%。以2023年1月的市场折扣和新车成交均价为基准进行计算,今年1-8月,"价格战"已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元。公开数据显示,今年上...

汽车业务快速发展,华为上半年净利润率为13.2%

8月29日,华为发布2024年上半年经营业绩。财报显示,今年上半年,华为实现销售收入4175亿元,同比增长34.3%,净利润率13.2%。2024Q1,华为实现营业收入约1784.5亿元,同比增长36.66%;净利润约196.5亿元,同比增长约564%。对于华为的半年业绩,有分析称,该公司营收的增长,主要归功于其消费者业务的快速复苏,以...

汽车业务“蒸蒸日上”,华为上半年净利润率13.2%

8月29日,盖世汽车获悉,华为发布2024年上半年经营业绩,财报显示,报告期内,该公司实现销售收入4175亿元,同比增长34.3%,净利润率13.2%。2024年一季报,华为实现营业收入约1784.5亿元,同比增长36.66%;净利润约196.5亿元,同比增长约564%。对于华为的半年业绩,有分析称,该公司营收的增长,主要归功于其消费...

由于质量问题,福特汽车第二季度调整后息税前利润大跌

7月24日,福特汽车公布了第二季度财报。报告称,由于该公司仍在努力解决成本高昂的质量问题,加上电动汽车业务对其利润的拖累,公司第二季度调整后的息税前利润有所下降,这导致福特在盘后交易中股价下跌11%。图片来源: 福特汽车今年第二季度,福特汽车营收478亿美元,同比上升了6.2%;净利润为18亿美元,同...

江淮苦命史:左延安铸造辉煌,安进坐吃山空,项兴初收拾残局

安进被查--这是江淮汽车不再代工蔚来之后的,首个重大事件。曾经产销报告上新能源车每月产销量近2万辆,如今剔除蔚来的数据,千余辆显得颇为不堪入目,就在大家还在热议着"究竟是谁取了个晦涩难懂的'钇为'二字",甚至股民们盯着因傍上华为而一路走高的股价之时,江淮曲折的苦命史,亦如上蹿下跳的K线,一番心...

接连牵手奇瑞和江淮,华为“造车局”持续扩容 | 2023大事记

在汽车领域,华为凭借强大的技术储备以及出色的创新能力,已然成为了推动智能电动汽车发展的重要变革力量。在刚刚过去的2023年,华为不仅联合赛力斯进一步推出了问界M5智驾版、新款问界M7、问界M9等多款新车,还先后牵手奇瑞和江淮,进一步扩大"造车联盟"。其中与奇瑞合作的首款车型智界S7已于11月底正式...

小智一周要闻丨传比亚迪退出百度自动驾驶合作项目;长安汽车与华为、百度深化合作

本周智能驾驶领域大事如下: 传比亚迪退出百度自动驾驶合作项目,转向自研有消息传出,有两位知情人士透露,比亚迪放弃为其产品搭载百度自动驾驶技术的协议,决定转向内部开发智能汽车软件。对此,盖世汽车咨询比亚迪相关人士,对方回应,暂未收到相关消息,以公告披露为准。去年3月,比亚迪与百度深化合作,比...

每日车闻:长城汽车高管回怼比亚迪/特斯拉最强对手来了

[太平洋汽车 新车频道]《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯,欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括比亚迪宋L官图曝光、华为与奇瑞联合打造车型官图曝光、极氪001限时大降价、长城汽车高管回怼比亚迪、哈弗H5开启预订、方程豹豹5即将亮相、华为公布上半年收入、7...

2022年自主车企财报:老牌车企分道扬镳,新能源成主旋律

缺芯、贵电、封控、涨价……是2022年汽车领域的关键词,不过这些负面影响并未能阻挡国内汽车市场的整体上升。2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,产销量连续14年稳居全球第一。其中,新能源汽车市占率达到25.6%,全年产销分别为705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96...

2022年最赚钱车企:特斯拉含泪血赚850亿,但还不如它

车企本质也是企业,企业的目标就是追逐最多的利润,看着现在许多其他领域的企业一窝蜂地跑去造车,可能你也会好奇造车到底有多赚钱?今天我们就来看看2022年哪些车企赚得盆满钵满。特斯拉含泪血赚850亿说到最赚钱的车企,应该有很多人第一时间想到将降本增效做到极致的特斯拉,新车源源不绝地从超级工厂下...

净利润腰斩,华为靠问界“过冬”

逢"2"之年,华为似乎都很艰难。前几天在家翻书,找到任正非过去三十年的一本内部演讲合集。二十年前的2002年,他一口气发表了《华为的冬天》、《苦炼内功,迎接春天》和《华为的棉袄是现金流》三篇演讲报告,熬过寒冬,活下来,是当时唯一的出路。2012年,华为决定背水一战,投巨资打造了诺亚方舟实验室,身处...

长城、比亚迪、吉利2021财报横评:研发突破250亿元、海外市场累计销量破百万

三月底,各家公司集中发布上一年度财务报表。两天前,我们对比了新造车领军蔚小理的财务报表,三家表现各有长处,也各有不足。具体可参看《"蔚小理"2021财报横评: 理想亏得少、小鹏卖得多、蔚来收入高》。3月29日,比亚迪发布财报后,中国自主品牌民营三家传统巨头上一年度的业绩正式公布完毕。今天,我们就...

合并能救马自达吗?

"路漫漫岁月长,别后莫相忘",一汽马自达在8月30号发布了最后一篇推文,深情告别过去十六年的时间。但是这篇推文就像滴水落海,没有惊起一丝涟漪,除了一汽马自达车主外,就这样相忘于江湖。实际上,在中国市场的日系二线汽车品牌中,马自达、三菱、铃木,其中马自达无疑是更幸运的那个。东南三菱与广汽三菱仍...

无锡有多少家五菱4s店(宝骏4s店电话)

上汽通用五菱虽是五菱汽车的核心客户,但五菱宏光MINI(图片|配置|询价)EV与五菱汽车关系并不大!撰文/刘阳出品/每日财报2020年新能源汽车板块爆发,在全球汽车销量有所下降的背景下,我国新能源汽车销量增速仍达10.9%。4月2日,五菱汽车(00305.HK)在2020年年度业绩说明会上指出,其2020年共售出约7000辆电...