据外媒报道,日前,美国总统特朗普宣布,将从4月3日起对进口汽车和轻型卡车征收25%关税。这一决定被视为特朗普贸易保护政策的再度升级,立即在全球汽车产业链引发强烈反响。行业分析师普遍警告,新关税将推高汽车售价,并可能扰乱现有跨国生产体系。美国对外贸易委员会(代表众多美企)副主席Tiffany Smith表...

3月18日,小米集团迎来喜事件件。同一天,小米集团发布了"史上最强"的财报,小米汽车将2025年全年交付目标提升至35万台,小米汽车也交付了第20万辆汽车。图片来源: 雷军微博盖世汽车研究院分析师表示,作为小米集团战略"人车家全生态"中的重要一环,小米汽车业务目前已经进入高速发展阶段。在财报电话会上,...

短短几个月的时间,特斯拉就从华尔街宠儿变成了贱民。本周一家企业在埃隆·马斯克强项的领域--电动汽车创新--方面领先一筹,令该股雪上加霜。特斯拉股价周二一度下跌6.6%,比亚迪则创下历史最高,此前该公司推出了充电速度与汽油车加油一样快的电动汽车。这对特斯拉来说是最新的一击,因为其超高估值建立...

截止至美股2025年3月14日盘后,特斯拉股价跌破250美元关口,较2024年12月的历史高点蒸发超50%,市值缩水近万亿。这场资本市场的震动,与特斯拉全球主要市场的销量表现不无关系: 中国市场2月批发量同比腰斩至30,688辆,德国单月销量同比下滑76%至1429辆,美国连续4个月负增长。从欧洲到中国,从美国本土到新...

法国汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)公布的2024年财报显示,公司营收为270亿欧元,同比微跌1.1%,若按不变范围和货币计算,则同比增长了0.4%。尽管存在客户结构和地域分布不利因素,且全球汽车产量下降了1.1%,但该公司表现仍超出车市整体水平150个基点。公司营业利润率为5.2%,营业利润为14亿欧元,同比下降...

才第一个季度,对于特斯拉今年的销量走势,业内似乎已有定局。不止一位汽车分析师预测,特斯拉2025年销量将下滑。近日,Evercore ISI机构分析师Chris McNally将特斯拉全年交付量预测从188万辆下调至175万辆。此前,瑞银集团分析师Joseph Spak也将特斯拉全年交付量的预期数据下调至170万辆。盖世汽车研究院...

据外媒报道,摩根大通近日下调了特斯拉目标股价,因为这家券商预计特斯拉今年的交付量将连续第二年下降。分析师们还指出,现有客户和潜在新买家对特斯拉的看法和态度已发生转变。摩根大通预计,特斯拉今年将交付约178万辆汽车,比2024年下降约1%。该机构因此将这家电动汽车制造商的目标股价从135美元下调...

七年前,比亚迪董事长王传福率先抛出"电动化是上半场,智能化是下半场"这一观点。尽管业内对此较为认同,但对智能化的发展方向,带来的影响力以及爆发时间,当时并没有清晰的预判。这也导致传统车企早期对智能化的重要性认知不足。毕竟,那会汽车市场还是以燃油车为主。谁能想到,新能源汽车随后就进入快速...

2024年12月23日,本田汽车和日产汽车宣布签署谅解备忘录,正式启动合并谈判,讨论将业务合并为一家控股公司,预计将于2026年8月完成合并。2025年2月13日,两家公司宣布解除于2024年12月23日签署的经营整合协商基本意向书,并终止经营整合协商。未来,双方将在面向汽车智能化和电动化的战略合作伙伴框架内开...

2024年是中国汽车产业转型的关键一年。在政策强力支持、市场需求升级与产业技术突破的共同作用下,全年乘用车零售销量达到2289.4万辆,同比增长5.5%。其中,以旧换新政策的实施以及新能源乘用车的高渗透率成为了市场的两大亮点,共同推动了汽车销售额的大幅增长,也为我国汽车产业的转型升级注入了强大动...

据日经新闻报道,2月11日,深陷业绩危机的日产汽车或将迎来近五年来首次年度净亏损。QUICK Consensus市场平均预期显示,2024财年(2024年4月至2025年3月),日产汽车的净亏损或将达到2,259亿日元(约合15亿美元),这是日产汽车自2020财年因疫情冲击而净亏损4,487亿日元后的最差表现。同时,QUICK的数据显示,20...

近期,有传闻称本田在华的"烨"系列品牌可能面临改名。广汽本田在发布立春主题海报时,对"烨P7"的命名进行了调整,隐去了"烨"字,直接突出了P7的标识。而东风本田虽然在海报角落保留了"烨"字符号,但海报中央却显著突出了"S7"的标识。这些举动引发了外界猜测,本田是否计划对"烨"系列品牌进行更名,以应对市...

日前,德国芯片制造商英飞凌(Infineon Technologies AG)公布,2025财年第一财季(2024年10月1日至2024年12月31日),其营收为34.24亿欧元,低于2024财年同期(2023年10月1日至2023年12月31日)的37.02亿欧元,同比下降7.5%；营业利润为3.18亿欧元,低于2024财年同期的7.02亿欧元；摊薄后的每股收益为0.33欧元,...

2月6日,爱尔兰汽车零部件供应商安波福(Aptiv)公布,2024年,按美国公认会计准则计算,营收同比下降2%至197亿美元；营业利润为18.42亿美元,高于2023年的15.59亿美元,同比增长18.2%；净利润为17.87亿美元,低于2023年的29.09亿美元；每股收益为6.96美元,低于2023年的10.39美元。安波福表示,2024年第四季度,...

聚焦·产经特朗普称将于下周对许多国家征收互惠性关税美国总统特朗普在2月7日表示,计划在下周宣布对许多国家征收互惠关税,特朗普没有说明哪些国家会受到影响,仅称这将是一项广泛的努力。一直以来,特朗普都抱怨欧盟10%的汽车进口关税远高于美国2.5%的汽车关税。特朗普政府暂停扩大美国电动汽车充电网...

日前,荷兰芯片制造商恩智浦半导体公布,2024全年,恩智浦半导体的营收为126.1亿美元,同比下降5%,其中,汽车部门的营收同比下降4%至71.51亿美元,工业和物联网部门的营收同比下降3%至22.69亿美元,而移动部门的营收则同比增长13%至14.97亿美元；营业利润同比下降6%至43.69亿美元；摊薄后每股净利润为13.09...

据彭博社报道,2月6日,德国跑车制造商保时捷表示,今年将因产品线调整而损失8亿欧元(约合8.31亿美元),这进一步挤压了该公司本已令人失望的利润率。图片来源: 保时捷保时捷称,增加内燃机车型和插电式混合动力车型以扩大产品组合的相关费用,将使今年的销售利润率降至"10%至12%"之间。该公司预计,其2024年...

蛇年开工的第一天,最重磅的新闻莫过于丰田汽车官方宣布,与上海市政府达成合作意向,丰田汽车决定在上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车及电池公司。按照规划,丰田计划在上海独资设立纯电动汽车及电池公司,研发雷克萨斯品牌纯电动车型,并计划于2027年投产。这一决定打破了雷克萨斯十多年来一直坚持在日...

2月5日,美国汽车制造商福特汽车表示,其电动汽车和软件业务今年预计将亏损55亿美元,与去年持平,这显示出削减电池驱动车型成本的难度很大。同时,福特汽车预测2025年的整体盈利能力将低于2024年。福特汽车预计,2025年的息税前利润将降至70亿美元至85亿美元。图片来源: 福特汽车2024全年,福特汽车的营收...

据日本经济新闻报道,日本汽车制造商日产汽车已取消与竞争对手本田汽车的合并谈判,放弃了可能缔造全球第三大汽车制造商的合并计划。这引发了人们对日产汽车将如何独自推动扭亏为盈的质疑。上述报道发布后,日产汽车的股价下跌超过4%,本田汽车的股价收盘上涨超过8%,这表明投资者显然对该合并交易被取消...