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华友循环-梯次利用产品、再生利用产品丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术: 梯次利用产品、再生利用产品参选领域: 动力总成电气化创新点及优势技术描述: 1、梯次利用解决方案: 华友致力于构建锂电池梯次利用全环节先进性示范体系,在行业内率先实现退役电池"回收-分选-研发-制造-运营-监控"端到端数字化。回收端,华友率先开发行业内首个退役电池专业回收APP,完成"互...

欧洲议会通过新电池法 将在20日后生效

近日,我们从相关渠道获悉,欧洲全体议会投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程,该法规将在欧洲公告上发布,并在20日后生效。据悉,2022年12月9日,欧盟理事会和欧洲议会就欧盟新电池法规提案达成临时政治协议,该项法规将替代原有的电池指令。该项立法将是首个针对电池全生命周期阶段进行规范的法律...

欧洲议会通过新电池法,中国企业出海需要注意什么?

图片来源: 大众汽车6月14日,欧洲全体议会以587票赞成,9票反对,20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程,该法规将在欧洲公告上发布,并在20日后生效。据悉,2022年12月9日,欧盟理事会和欧洲议会就欧盟新电池法规提案达成临时政治协议,该项法规将替代原有的电池指令。该项立法将是首个针对电...

废旧电池“僧多粥少”!千亿级赛道背后风险暗藏

废旧电池回收-原料再制造-材料再制造-电池组再制造-再使用-梯级利用图片来源: 格林美目前各个领域对ESG的关注度日益提升,基站备电、储能、充换电等领域对梯次利用的需求,以及电池制造领域对再生料占比要求均在不断提升,电池回收需求进一步被释放。近期,国内外企业纷纷加码电池回收领域布局: 5月22日,...

全国第一!市占率50%!定向循环“炼成记”

废料原料完美对接,资源有效循环利用,如何才能实现?中汽协发布数据显示,2022年12月,我国动力电池装车量36.1GWh,同比增长37.9%,环比增长5.5%。2022年,我国动力电池累计装车量294.6GWh,累计同比增长90.7%。未来,随着动力电池需求量不断攀升,锂电池生产所需的关键金属材料将出现更大缺口。当无限的消费需...

车企的钱,都被这帮挖矿的赚走了

目前的情况很微妙,新能源汽车市场的钱,似乎都被上游"挖矿的"赚走了。前有"打工人"车企,后有电池厂商"喊冤",当上游原材料供应商也在叫着赚不到钱,那么肯定就是有人在说谎、耍赖。尽管现在的新能源汽车发展如火如荼,但若是动力电池问题长久不能解决,那么负反馈作用下,整个汽车行业市场都不好过。广汽董...

WNEVC 2022 | 波士顿咨询李科:全球动力电池市场及核心金属原材料供需趋势研判

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

WNEVC 2022 | 华友钴业鲍伟:芯安锂得——华友构建动力电池全生命周期产业链

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

WNEVC 2022 | 格林美张宇平:电池回收——绿色到绿色的责任与价值

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

曾毓群:绿色电池是全面电动化必然趋势

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

宁德时代上半年净利同比增长82%,全球市占率34.8%

8月23日,宁德时代发布2022年半年报。报告期内,实现营业收入1129.7亿元,同比增长156.32%,归属于上市宁德时代股东的净利润81.7亿元,同比增长82.17%。宁德时代上半年财报;图片来源: 宁德时代| 全球市占率34.8%,境外电池业务营收大增123.35%近年来宁德时代全球战略布局持续推进,根据SNE Research,宁德时...

7月动力电池:比亚迪与宁德时代,必有一战

7月,动力电池市场的硝烟,更加浓烈。世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪自称"打工人",将宁德时代一举推到了所有车企的对立面。而宁德时代董事长曾毓群,一招"祸水东引",又将所有的锅都甩给了上游原材料供应商。罗生门的背后,分不清谁在卖惨,谁又是真惨。但可以肯定的是,除了上游原材料供应商之外...

三部门:推动动力电池回收利用体系建设

随着我国新能源汽车销量的不断增长,同时,得益于越来越多的车企选择中国生产的动力电池,我国动力电池产业增长迅猛,动力电池回收利用体系建设再次被强调。日前,工信部、国家发展改革委、生态环境部三部门印发《工业领域碳达峰实施方案》,文件提出,加强再生资源循环利用,推动新能源汽车动力电池回收利用...

市场空间超千亿 电池回收吸引多方关注

近期,多家企业宣布加大在动力电池回收领域的投入,市场空间超千亿的电池回收成为各方关注焦点。01格林美、LG新能源等加码电池回收7月24日晚间,格林美发布公告,公司与山河智能签署《关于在工程机械电动化与电池回收利用的战略合作协议》,共同打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链。同时,格林美还与青...

“围攻”宁德时代

好好的一场世界动力电池大会,变成了大佬们的吐槽大会。7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾正式举行,宁德时代董事长曾毓群、广汽董事长曾庆洪、吉利董事长李书福、中国科学院院士欧阳明高等业界大佬,汇聚一堂。然而想象中的一团和气并没有持续多久,广汽董事长曾庆红就直接将矛头对准了宁德时代,...

天齐锂业“开撕”宁德时代,因曾毓群一句话带崩股价?

近日,宁德时代董事长曾毓群一句: "我们锂的回收率达到90%以上",震动了整个行业。随后锂矿板块大跌,天齐锂业跌幅达7.03%。众所周知,2022年的车企们受够了电池涨价,对此早有怨言,如今上游两位赚了钱的巨头竟然开始掐架。在2022世界动力电池大会上,先是宁德时代董事长曾毓群发难。他说,电池里面绝大部分...

吉利李书福:电动车超七成是煤炭发电

"现在电动汽车用的电70%~80%还是由煤炭发电,其实是不是清洁能源,大家有不同的看法",吉利控股集团董事长李书福在动力电池大会上提到能源多样化战略时,如此说道。当前,吉利控股集团正在通过入股合资、自研自产等方式,围绕电池技术创新、电池材料、充换电运营、光伏绿电、回收利用等领域,与电池上下游产...

研究人员使用单步工艺提取锂 以降低成本

据外媒报道,在《美国化学会-能源快报》(ACS Energy Letters)上发表的一篇论文中,研究人员讨论了一种新的单步电化学提取锂的方法。相比之下,以前常用的分离/提纯步骤往往会增加成本。(图片来源: ACS)随着电动汽车迅速发展,对锂电池的需求也在不断增长。因此,锂成为一种很重要的商品。到2030 年,锂的需...

特斯拉2021年大幅提高电池回收能力

据外媒报道,特斯拉证实2021年已大幅提高了电池回收能力,并认为电池回收是使纯电动汽车长期可持续发展的关键。最初,特斯拉一直在与第三方回收商合作,但2019年,曾有报道称该公司正在自主开发"独特的电池回收系统"。2021年,特斯拉表示,在其新的回收系统中,电池材料回收率达到92%,2020年特斯拉回收了1300...

“宁王”直面投资者,20道问答题吐露这些关键信息

宁德时代会跨界其他领域吗?是否考虑要去美国建厂?怎么看待友商扩产,特别是国际化竞争?公司未来发展最大挑战是什么?2月14日,宁德时代接受包括高瓴资本、鸿商资本、腾讯投资、淡马锡、红杉资本、富达基金、华平投资、中远海运、KKR、GIC、Capital Group等50多位投资者的调研。就投资者重点关注的20个问...