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中国加码反制措施!对美加征关税税率从34%增至84%

在美国将对中国输美商品加征的"对等关税"税率从34%增至84%后,4月9日,我国国务院关税税则委员会发布公告,自2025年4月10日12时01分起,调整《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》(税委会公告2025年第4号)规定的加征关税税率,由34%提高至84%。中方表示,美方升级对华关税的做...

政策密集刺激下,汽车“救市”效果初现?

“一辆长安新能源车如果在广州乡下买,可以累计获得3.2万元补贴,从国家到地方有多重优惠政策叠加,现在买车是个好机会。”4月12日,在广州开发区工作的马先生向记者表示。一些城市的4S店负责人也反映,近来进店看车买车的人比前两个月显著增多,销量有了回升。市场现状也反映在中汽协的月报上。...

百人会论坛2025高层论坛大咖云集,“把脉”汽车产业高质量发展

3月29日,中国电动汽车百人会论坛(2025)高层论坛在京盛大召开。作为本次大会的重头戏,高层论坛围绕"夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展"主题,汇聚了来自政府、汽车、能源、交通等多个领域的代表,共同探讨汽车产业的未来发展方向。会上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰强调,2024年我国新能源汽车年...

整车央企将战略性重组、着力整治市场乱象,2025车市变天?

据央视新闻报道,近日国家发改委接连发声,传递两条重磅信息: 一是重提整车央企战略性重组,二是痛批当前我国汽车行业无序竞争的问题,将着力整治市场乱象。这两个重磅消息一经报道,引起了汽车行业高度关注。电车资源认为,这两个重磅信号对整个新能源汽车产业进行优化升级做出了最新的部署,更是给渗透率...

2025补贴政策未出的空档期,各车企出优惠兜底销量

进入2025年的第一周,汽车市场"价格战"再次开打,但是这次价格战的目的和之前或有些不同。车企主要担心"以旧换新"政策断档后销量下滑。国家层面2024年度"双新"补贴政策在2024年12月31日已到期,而2025的国家补贴方案还未出炉,1月成为了政策的真空期,为了以保证汽车消费不断档,各车企和地方政府推出了各...

迎来重大利好!千亿产业加速跑

随着新能源汽车产业步入发展快车道,"大有可为"的汽车后市场潜力满满,其中动力电池回收利用这门"生意"更是迎来了重大利好。国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议,审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》(以下简称《行动方案》)。会议指出,当前我国新能源汽车动力电池已进...

美国国务院终止“装甲特斯拉”采购计划

据外媒报道,在美国国务院最新的采购预测中,没有出现与马斯克旗下特斯拉公司有关的一项价值4亿美元的装甲电动汽车的采购计划。而2024年12月份,该采购计划中曾包含一个采购"装甲特斯拉"的预算项目。美国国务院采购计划从2025年开始,为期5年。特斯拉曾与宝马共同出现在该文件中,美国国务院也计划购买宝...

东风与长安若合并,将诞生全球第5大汽车集团

2月9日,汽车圈爆出大新闻--东风公司与长安汽车或联合重组。东风集团股份发布公告称,接到控股股东东风汽车集团有限公司(以下简称"东风公司")通知,正在与其他国资央企集团筹划重组事项。几乎同一时间,东风系其他上市企业也密集发布相关公告。重庆长安汽车股份有限公司(以下简称"长安汽车")也同步发布类...

2月10日起实施!中国对美国产大排量汽车加征10%关税!

2月4日,国务院关税税则委员会4日发布公告表示,经国务院批准,自2025年2月10日起,对原产于美国的部分进口商品加征关税。其中,对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税。2月2日,据新华社报道,美国总统特朗普1日签署行政令,对进口自中国的商品加征10%的关税。美国的这一最新贸易保护措施将影响中...

“大力出奇迹”,2025年继续?

"上涨复下落/倏来又忽去/生生和死死/永恒的潮汐!"汤因比的《历史研究》中引用歌德的《浮士德》诗句,并向以激烈的思想冲突激发强大力量的学者致敬,歌德的自白中蕴含着轮换韵律本身的节拍。而对于而刚结束"卷"的2024年车市,且碰到"百年未有之大变局",思想冲突和内外煎熬可谓绝对激烈,但是,这也激发出中...

2025补贴政策未出的空档期,各车企出优惠兜底销量

进入2025年的第一周,汽车市场"价格战"再次开打,但是这次价格战的目的和之前或有些不同。车企主要担心"以旧换新"政策断档后销量下滑。国家层面2024年度"双新"补贴政策在2024年12月31日已到期,而2025的国家补贴方案还未出炉,1月成为了政策的真空期,为了以保证汽车消费不断档,各车企和地方政府推出了各...

财政部关税司冯晋平:汽车产业与世界制造强国还有差距

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!国家财政部关税司司长冯晋平在现场表示...

车险增速呈“巡航模式” “新能源悖论”待解

车险作为财产险业务中的主要险种,近30年来一直备受关注,政策持续加码,改革不断深化,产品与销售模式也随着市场变化不断更新迭代。车险保费收入在经过高速增长后进入平稳增长阶段。在中外各路资本纷纷进入的车险市场中,"老三家"的绝对主导地位持续稳固。近几年,随着新能源汽车时代的到来,由于车辆自身...

保司“大战”修理厂、车主吐槽投保难、车企入局做保险…2025车险业会被颠覆吗?

2024马上就要过去了,汽车与保险领域的爱恨纠葛,在2025会更好吗?本文与你回顾2024年汽车和保险领域的五大现象和趋势,对于即将到来的2025,斗胆给出几点预判。1、车主的觉醒: 捆绑保险、保费换送修的模式还会有,但客户不会一直接受被套路。2、保费事故车的反噬: 事故车是重要后市场收益,追逐到极致是保...

面系市场的下一个增长点,会是它吗?

新能源面系市场一直保持高速增长态势。据电车资源数据显示,2024年11月,新能源面系车(含交叉乘用车)销售 26111 辆,同比增长幅度达 37.0%。不仅如此,面系物流车的新能源渗透率更是表现出色,超越了物流车整体市场新能源渗透率,达到 46.55%。然而,在这看似一片大好的形势下,实则暗潮涌动,潜藏着诸多挑战...

发改委:购买新能源车可以补贴2万元 购买燃油车可以补贴1.5万元

9月25日,国家发展改革委举行专题新闻发布会,介绍消费品以旧换新行动进展成效和典型做法,并就国债资金发行使用进度、消费品以旧换新进展、标准提升行动进展、发挥政策资金使用效益,以及北京市消费品以旧换新进展成效、优化家电以旧换新服务,重庆市推动汽车以旧换新、加强政策资金监管,广东省搭建"粤焕...

全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周

汽车之家本期送上2024年第46-47周周报(2024年11月11日-11月24日),过往2周最大的事件是上汽集团的改革落地,11日上海市领导调研,明确给予转型支持。我们理解国央车企必须是汽车市场中重要构成主体,下半场智能化竞争涉及Robotaxi等牌照生意,国央企需占主导低位。当下,上汽类似2018年长安,受合资品牌拖累...

云途半导体受邀参加2024芜湖新能源汽车零部件和后市场生态博览会

10月15日上午,2024芜湖新能源汽车零部件和后市场生态博览会在芜湖宜居国际博览中心开幕,国务院国资委监事会原主席贾成炳,国务院国有重点大型企业监事会原主席季晓南,中国品牌建设促进会理事长、国家标准委原主任刘平均出席开幕活动。市委书记宁波宣布大会开幕。市委副书记、市长徐志,舍弗勒(中国)有...

一汽、东风、长安,三大央企将再次联手

国务院国资委9月25日召开了中央企业专业化整合推进会,开展重点项目集中签约,共有12组26家单位专业化整合项目集中签约。值得注意的是,中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化合作的项目也在其中之列。盖世汽车了解到,本次整合,中国诚通战略性出让控股权,将力神电池约四分之三...

发改委:购买新能源车可以补贴2万元 购买燃油车可以补贴1.5万元

9月25日,国家发展改革委举行专题新闻发布会,介绍消费品以旧换新行动进展成效和典型做法,并就国债资金发行使用进度、消费品以旧换新进展、标准提升行动进展、发挥政策资金使用效益,以及北京市消费品以旧换新进展成效、优化家电以旧换新服务,重庆市推动汽车以旧换新、加强政策资金监管,广东省搭建"粤焕...