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加码复合材料 宝马联手瑞士材料公司

日前,据外媒报道,宝马集团旗下的风险投资公司BMW i Ventures宣布与瑞士天然纤维复合材料初创公司Bcomp合作,继续加码宝马集团在天然材料制成的汽车零部件的可持续、资源利用型制造领域的参与。宝马集团研发部门与Bcomp的合作是探索在未来车型中使用新型可再生材料。到2030年,宝马集团力求将车辆全生命...

当碳纤维增强复合材料遇上氧化石墨烯,会擦出怎样的火花?

据外媒报道,印度石油与能源研究大学(University of Petroleum and Energy Studies)和意大利萨莱诺大学(University of Salerno)的研究人员在《聚合物》(Polymers)杂志上发表了一篇论文,探讨氧化石墨烯对功能化碳纤维增强复合材料(CFRP)的影响。(图片来源: UPES)碳纤维增强复合材料CFRP已在汽车、海洋...

韩国研究人员开发出纤维增强复合材料的设计方案 可降低汽车能耗

据外媒报道,韩国光州科学技术研究院(Gwangju Institute of Science and Technology)的研究人员开发出一种人工智能辅助设计FRC结构的方案。该方案具有空间变化的最佳纤维尺寸,使FRC更轻巧,同时不影响其机械强度和刚度,从而可降低汽车、飞机和其他交通工具的能耗。(图片来源: 光州科学技术研究院)纤维...

AIMPLAS开发热塑性复合材料的转化工艺 可替代电池系统金属部件

据外媒报道,西班牙技术中心AIMPLAS获得巴伦西亚地方政府资助,将开展VETERIA21项目,为热塑性复合材料开发新的、更有效的转化工艺,以便可替代电动汽车电池的金属成分。(图片来源: AIMPLAS)这些材料可确保大幅减轻车辆重量,从而延长电池寿命。不仅如此,这些材料还可回收,因此符合循环经济。而目前的锂离...

卡拉比克大学探讨镁/蛋壳复合材料的磨损与腐蚀性能

许多行业越来越需要具有高比强度和低密度的材料。近年来,研究人员为此探索和开发各种先进材料,其中镁/蛋壳复合材料尤具吸引力。(图片来源: AZOM)据外媒报道,土耳其卡拉比克大学(Karabuk University)的研究人员,探讨了蛋壳在生产过程中对低密度复合镁材料的影响。对低密度材料的需求近年来,碳排放和环...

Webinar Register | 复合材料先进模拟助力高效产品及工艺开发

ACTC携手SIMUTENCE,诚邀您参与"复合材料先进模拟助力高效产品及工艺开发"网络研讨会。限时免费注册,聆听全球领先的复合材料模拟技术与应用实例。仅需一次注册,即可参与两期德国专家网络直播。席位有限,先到先得,敬请把握。Advanced simulation of composite materials for the efficient product dev...

余木火:碳纤维复合材料在制造业大规模应用的进展

2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...

沃尔沃VNL车型标配D13涡轮复合发动机 可节省高达6%的燃料

据外媒报道,沃尔沃卡车公司(Volvo Trucks)的增强型D13涡轮复合发动机(D13TC)成为所有沃尔沃VNL车型的标配,以提供更高的燃油效率,并降低总体拥有成本。在欧洲和其他主要市场,D13TC发动机因省油、可靠,受到驾驶员欢迎。(图片来源: 沃尔沃公司)该发动机采用涡轮复合技术。涡轮复合装置可以捕获废气中多...

福特和MSU合作开发植物基复合材料 可用于制造汽车零部件

据外媒报道,密歇根州立大学(Michigan State University)和福特汽车公司宣布达成合作,旨在利用可持续性天然材料,为汽车行业创造新的聚合物和复合材料。(图片来源: MTU)Lawrence Drza是该校工程学院化学工程与材料科学系的一名杰出教授,一直致力于研究如何降低车用复合材料的成本,同时不牺牲性能。这需...

LG化学投资3.2亿元在美建车用ABS复合厂

10月11日,LG化学宣布将投资600亿韩元(约3.2亿元),在2023年前在美国俄亥俄州技术中心(Ohio Tech Center)建造一座年产量达3万吨的ABS复合工厂,该工厂将在美国生产符合客户需求的定制化ABS塑料产品。ABS复合是ABS塑料产品生产的最后一道工序。这道工序通过将聚合过程中产生的半成品与其他原料挤压,创造...

俄罗斯研发具有“形状记忆”的复合材料

近日,俄罗斯斯科尔科沃科学技术学院(Skoltech)的研究人员研发了一种非常有发展前景的复合材料,此种材料能够记忆自己的形状,即如果暴露在合适的温度或其他条件下,其能够在变形后恢复原来的形状。该材料是一种玻璃纤维增强型树脂平板层压板,由挤压成型工艺制成。不过,该材料具有相当大的潜力,可用于制...

俄罗斯研发具有“形状记忆”的复合材料 可应用于航空航天、汽车工业

据外媒报道,俄罗斯斯科尔科沃科学技术学院(Skoltech)的研究人员研发了一种非常有发展前景的复合材料,此种材料能够记忆自己的形状,即如果暴露在合适的温度或其他条件下,其能够在变形后恢复原来的形状。该材料是一种玻璃纤维增强型树脂平板层压板,由挤压成型工艺制成。不过,该材料具有相当大的潜力,可...

朗盛联手INFAC开发复合电池模组壳体 可用于电动汽车

据外媒报道,特种化学品公司朗盛(Lanxess)和韩国汽车零部件专家INFAC共同开发了一种电池模组壳体,可用于电动汽车。(图片来源: 朗盛公司)该电池壳体使用朗盛Durethan BKV30FN04材料,以满足最新电动汽车组件严格的机械和化学性能要求。这种无卤阻燃玻璃纤维增强聚酰胺6(PA6)具有出色的阻燃和电气性能。...

瑞士研发可自我检查断裂的轻型复合材料 可用于建筑物、汽车等

据外媒报道,瑞士苏黎世联邦理工大学(ETH Zurich)的研究人员研发了一种新型层压板,一旦材料变形,就会变色。如此一来,研究人员研发了一种能够进行自我检查的轻型复合材料。材料内部断裂,一旦有损坏迹象就会发出荧光(图片来源: 苏黎世联邦理工大学)轻型结构在很多领域中都有应用,特别是汽车制造、造船和...

NUCAP和住友电木开发新型轻质复合材料 适用于电动汽车

据外媒报道,NUCAP Industries子公司GRIPMetal与住友电木(Sumitomo Bakelite Co., Ltd.,SBCL)签署联合开发协议(JDA),开发创新的轻质复合材料解决方案以应对工业挑战。GRIPMetal也是NUCAP Energy的一项关键技术。(图片来源: GRIPMetal)刹车背板NUCAP及其旗下创新制动器生产商NRS Brakes,已使用由SBCL开...

江苏常熟汽饰集团:热塑性连续纤维复合材料一体化成型技术 | 2021金辑奖

江苏常熟汽饰集团携热塑性连续纤维复合材料一体化成型技术确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。申请技术|热塑性连续纤维复合材料一体化成型技术应用领域|环保轻量及新材料图2e座盆骨架图2d电池箱体创新点及优势: 技术描述: 热塑性连续纤维复合材料作为最近十年内出现的一种新型复合材料在...

Avient推出全新尼龙基Complēt长纤维复合材料 可用于汽车领域

据外媒报道,Avient宣布推出全新系列的基于尼龙的Complēt™长纤维增强热塑性复合材料,具有增强的防潮性和光滑的表面。该配方中的尼龙6和6/6具有延迟吸湿性,从而可延长它们在潮湿环境中结构性能的有效性。(图片来源: Avient)过去,长纤维聚酰胺表面外观不一致问题一直影响着人们对质量的看法。但这些新...

CRP Technology推出Windform® RS复合材料 可用于PBF 3D打印

据外媒报道,CRP Technology推出一种新型聚酰胺基碳纤维填充复合材料Windform® RS,可用于工业生产品级粉末床熔化(PBF)3D打印。这种顶级材料具有抗张强度高、断裂伸长率高和密度低的特点。(图片来源: CRP Technology)这种新材料属于Windform® TOP-LINE系列,可提供重型应用所需的强度、刚度和延展性。...

东京理科大学优化碳纤维复合材料的重量 有助于制造更轻的汽车

在航空航天工程和电动汽车等应用中,碳纤维因强度高、重量轻而备受欢迎。以往,人们大多关注如何提高碳纤维复合材料(如纤维增强塑料)的强度,只考虑优化纤维方向。据外媒报道,最近,东京理科大学(Tokyo University of Science)的研究人员采用新的设计方法,可以同时优化纤维的厚度和方向,从而减轻增强塑料...