新势力,说好的“长大成人”呢?丨苦斗182天
"最近,真的有点透支了。""怎么说?""天天熬到晚上十点,领导不走我们也没法走,但许多时候总感觉在做无用功,也不知道疯狂加班有什么用,身体真的有点扛不住了。""没办法,整个行业都在极度内卷。"张文(化名),身为某新势力造车市场营销部的一员,强度颇高的工作节奏,令其深深感受到了心力憔悴。开篇的一段对...
"最近,真的有点透支了。""怎么说?""天天熬到晚上十点,领导不走我们也没法走,但许多时候总感觉在做无用功,也不知道疯狂加班有什么用,身体真的有点扛不住了。""没办法,整个行业都在极度内卷。"张文(化名),身为某新势力造车市场营销部的一员,强度颇高的工作节奏,令其深深感受到了心力憔悴。开篇的一段对...
随着各家企业年中销量数据的公布,今年上半年汽车市场的底色逐渐浮出水面。作为最具创新性、灵活性的新造车势力企业,今年上半年的表现又如何?其未来命运又将怎样?从一系列数据可知一二。一: 销量数据概览理想汽车作为新造车势力的销量王者,今年理想汽车仍然保持了第一的位置。6月理想汽车交付新车4.78...
近日,国内各新能源品牌的"期中考试"成绩单出炉了,谁在狂飙?谁又跑慢了?总体来看,比亚迪、理想、问界成绩抢眼,可谓优等生,蔚来、小米汽车和零跑等造车新势力也展现出强劲的增长势头。虽然有几家新能源车企出现排名或销量的下滑,但大部分新能源车企都迎来销量的爆发。与燃油车的困境相比,新能源汽车正...
中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2024年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3个百分点,环比上升4.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。"汽车经销商库存预警指数"是中国汽车流通...
近期小鹏汽车董事长何小鹏在美体验特斯拉FSD视频很受关注。体验过FSD Beta V12.3.6后,何小鹏表示“FSD表现很丝滑,绝大部分路况处理令我安心,但中国路况比美国更复杂,期待FSD在中国的表现。”从何小鹏很官方的话术中,能感受到国内车企智驾第一梯队的小鹏汽车,很希望也很有信心与特斯拉在国...
6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"显示,6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3%,环比上升4.1%,经销商库存压力依旧较大。图片来源: 中国汽车流通协会乘用车市场进入半年收官期,6月销量环比走势向上乘用车市场进入半年收官期,车企和经销商努力冲刺...
1月份,中国汽车工业协会公布数据,2023年国内汽车产销双双创历史新高,这鼓舞了很多人,特别是在2023年取得了一些成绩的新势力,认定2024年能大展拳脚;但是2月份,比亚迪798的秦PLUS荣耀版打断了很多人的幻想。可能有人质疑比亚迪"不讲武德",但或许比亚迪只是首先明白,2024年的车市不简单,起了个头告诉大...
北京车展上人气爆棚的新能源车,在市场层面也是得到了消费者真金白银的支持,在4月上半月,新能源乘用车零售渗透率达到了50.39%,这意味着,新能源车成为了市场主流,每卖出两辆乘用车,就有一辆是新能源车。虽然新能源渗透率不断提高,但主动权依旧是在头部车企手中,其中新势力车企就两极分化十分明显。日前...
随着3月底零跑汽车年报发布,四家造车新势力上市公司"理蔚小零"2023年年报数据已全部出炉。汽车之家研究院从销量、营收、利润、支出及现金流等方面,分析中国造车新势力与头部企业特斯拉的财报业绩表现。数据说明: 文中特斯拉财报数据依据当年汇率进行转换,同比数据采用原始报表比值。关注汽车之家研究...
3月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"显示: 2024年3月,中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降4.1个百分点,环比下降5.8个百分点。库存下降的背后,跟3月车市销量回升有关。图片来源: 中国汽车流通协会3月车市销量回升,经销商喜忧参半春节过后,车市新一轮降价...
理想的春季发布会结束了,预示着MEGA正式进入"战场"。面对这款新车,有人表示喜欢有人嗤之以鼻,但没有人会忽略这款车的亮相。可以肯定的是,刚刚过去的这一夜,肯定会让很多友商朋友们辗转反侧。和其它新车的上市不同,MEGA的价格其实并不是一个"重磅炸弹"。55.98万元处在预期的价格区间内,没有惊喜也没有...
春节临近,缸哥这里有一个"灵魂拷问": "你收到年终奖了吗?"在还没"弯道超车"的以往,巨额年终奖都来自于合资品牌,十年前一汽-大众给员工发放27个月基本工资的年终奖,甚至有传最高的达到了53个月。随着国内汽车行业的崛起,情况风水轮流转,身边的从业者今年也骄傲地表示,自主品牌年终奖终于也支棱起来了...
2024年年初,同时登上热搜的两条新闻,预示着汽车行业的撕裂现状: "2023年我国汽车产销首次双双突破3000万辆","经销商跑路,广东老牌4S店永奥暴雷"。一位经销商集团内部人士告诉每日汽车电讯,"永奥其实是2023年年初就该爆掉的一个雷,只是拖到了今年而已,它的问题行业内早都传开了。"套用张爱玲的那句话,...
过去一年,中国汽车产业取得的结果堪称"奇迹",然而过程异常艰辛。2023年,中国汽车产销首次突破3000万辆大关,刷新历史纪录。其中,新能源汽车产销量均超900万辆,连续9年全球第一。但是乘联会秘书长崔东树也直接一语道破这繁荣车市其中的心酸路程--乘用车零售增长背后其实是内卷严重的"惨胜"。2023年,在...
2024年的中国车市就像一部现实版的《繁花》与《漫长的季节》,充满了参差多态的魅力与挑战。2024年的中国车市,似乎在一开始就遭遇了不小的波折。一方面,8家新能源车企集体降价,引发了市场广泛关注;另一方面,广东永奥汽车经销商集团的破产,导致旗下80余家4S店被查封,给行业蒙上了一层阴影。这两大事件...
汽车信息网1月10日讯2023年刚刚过去,车企们就开始了新一轮的“放卫星”大赛,虽然去年完成目标的车企寥寥无几,但在气势上绝不能输,对于2024年的车市也是充满了信心。日前,一份来自中汽数研统计的2024年新能源车企或品牌销量目标引起热议,多家车企大幅上调新年销量目标,其中仅比亚迪、奇瑞、...
新年伊始,各新能源汽车品牌争相公布了2023年12月的销售数据。与此同时,2023全年的销量成绩和年度销量目标完成率也随之浮出水面。从整体销量榜单来看,2023年的新能源汽车市场已显现出两方势力争霸的局面。一类是最早的以"蔚小理"为代表的造车新势力,一类是传统车企转化而来的新能源品牌,如全面转型至...
12月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"显示,2023年12月中国汽车经销商库存预警指数为53.7%,同比下降4.5个百分点,环比下降6.7个百分点,是2023年以来的最低值。图片来源: 中国汽车流通协会年末收尾冲刺,经销商库存压力有所减缓12月进入收尾冲刺阶段,车企纷纷开启新...
转眼,2023年已经行至尾声,又到了盘点一年业绩之时。盖世汽车整理了近20家车企的2023年销量目标完成率,情况很不乐观。从前11个月的销量数据以及同比变化来看,绝大部分车企今年的销量目标难以完成。截至11月底,仅有1家车企提前完成全年销量目标,3家车企完成率在90%左右。其他10多家车企完成率低于90%,...
2023年,"内卷"几乎贯穿中国汽车市场全年。最具内卷代表性的价格战,也从年初打到了年尾。进入12月,价格战再度燃起,相较以往,这一轮价格战似乎更为激烈。或许是基于年度KPI的压力,最后一个月向全年销量目标发起冲刺,成为各大车企的重要任务。随着"限时钜惠"、"年末嗨购"等降价字样的出现,这场年终大战...