2025年已经过去三个季度,纵观前三季度销量,高低不一的年销目标完成率暴露出车企喜忧各不相同。回看车企们年初给自己定下的KPI,现在都怎么样了,还能如期完成吗?日前,中汽数研公布了今年1-9月主要的新势力品牌年度目标完成率数据,清晰呈现各品牌的完成情况。我们做了简要统计,情况如下: 在造车新势力阵...

2025年上半年,国内车市在汽车报废更新与置换政策的双重刺激下,消费端呈现回暖态势。然而,与市场热度形成鲜明反差的是,作为汽车流通领域核心环节的经销商群体,正深陷生存困境。近日,中国汽车流通协会发布的2025年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示,上半年,汽车市场竞争白热化,厂家与经销商纷...

车企动态|OEM TrendIT之家: 8月19日,罗永浩发布了视频播客《罗永浩的十字路口》第一期,与理想汽车CEO李想对谈。李想在访谈中表示,美团王兴是他创业史上最大的"贵人相助"。李想表示,在最绝望时,他见了美团的王兴(此前理想B轮融资曾拒绝过美团的投资)。李想哽咽着说道,王兴在自身公司股价也很困难的情...

最近一段时间,到了各大车企做下一个五年计划时刻,不少企业纷纷抛出要在2030年实现500万辆的年销规模。7月31日,一汽集团提出了5年内冲击年销500万辆的阶段性目标；而就在前一天,刚升格的央企的长安,也宣布了要在2030年实现500万辆的整车产销规模。时间再往前推进,今年1月初,吉利控股集团宣布,要在2027...

中国汽车市场的年中大考"揭榜"。乘联分会数据显示,上半年全国乘用车零售量达1090.1万辆,同比增长10.8%,增速"十分突出"。而随着上半年产销数据陆续发布,"混战"的行业格局逐渐清晰。17家主要车企中,比亚迪(002594)、上汽集团(600104)和吉利控股集团组成销量TOP3阵营,三者最大差距仅约10%左右,竞争态势...

2025上半年的中国车市,格局裂变加速上演。比亚迪登顶传统阵营,吉利增速一骑绝尘；新势力格局剧变,"蔚小理"已成历史,零跑、小鹏、小米搅动风云；而背靠传统巨头的"厂二代"们也喜忧参半。一场围绕销量规模、新能源渗透与全球化能力的立体角逐已全面铺开。传统大厂格局: 比亚迪登顶,吉利狂奔2025年上半...

"现在车是消耗品,早买早享受了。"一位比亚迪门店的销售人员希望借此打动一批"持币观望"的消费者。在传统的车市淡季到来之前,汽车行业早已开始了一轮降价。据21世纪经济报道不完全统计,仅5月23日至5月30日7天,已经有包括比亚迪、吉利、奇瑞等品牌超70款车型开启了降价优惠。比亚迪海鸥智驾版的限时一...

3月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"显示,2025年3月中国汽车经销商库存预警指数为54.6%,同比下降3.7%,环比下降2.3%。库存预警指数进一步下降,与车市升温,消费需求进一步释放等有较大关联。图片来源: 中国汽车流通协会车市逐步回暖,经销商一季度销量完成情况较好...

随着3月底零跑汽车年报发布,四家造车新势力上市公司"理蔚小零"2023年年报数据已全部出炉。汽车之家研究院从销量、营收、利润、支出及现金流等方面,分析中国造车新势力与头部企业特斯拉的财报业绩表现。数据说明: 文中特斯拉财报数据依据当年汇率进行转换,同比数据采用原始报表比值。关注汽车之家研究...

本周新势力方面,赛力斯2024盈利扭亏为盈,第二日股价大跌5%,四季度销量、利润环比大幅下跌近30%,市场担忧问界增长持续性。极越汽车员工补偿到账,开始为车主定金做退款登记。哪吒汽车桐乡工厂复工,但未复产,资金紧张、零部件短缺。员工已经返回工厂主要打扫卫生,哪吒强调未来发展海外市场,但海外正面临...

2025年元旦,新能源车企陆续公布2024年12月成绩单。(可移步《12月新势力榜: 九大品牌创新高,理想逼近6万辆,蔚来首破3万辆》查阅)。那么,2024年全年累计交付量/销量是多少呢?今天给大家来一个汇总介绍。比亚迪、理想汽车、零跑汽车和小米汽车超额完成了2024年的销量目标；蔚来汽车、极氪汽车完成率超90...

临近岁末,各大车企全力冲刺年度销售目标,经销商去库存力度增强。12月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"显示,2024年12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%,同比下降3.5个百分点,这也是今年以来的最低值,汽车流通行业景气度持续改善。图片来源: 中国汽车流通协会...

2024年已行至尾声,在政府政策支持和产业链各方共同努力下,中国汽车市场继续保持稳健增长。根据盖世汽车研究院最新预测,今年乘用车销量预计将达2734万辆,同比增长5.1%。值得关注的是,新能源汽车市场有望突破千万辆大关。从前11个月销量来看,基本上可以对各车企今年市场表现有所了解。截至11月,已有两...

随着3月底零跑汽车年报发布,四家造车新势力上市公司"理蔚小零"2023年年报数据已全部出炉。汽车之家研究院从销量、营收、利润、支出及现金流等方面,分析中国造车新势力与头部企业特斯拉的财报业绩表现。数据说明: 文中特斯拉财报数据依据当年汇率进行转换,同比数据采用原始报表比值。关注汽车之家研究...

凤凰网汽车访谈"我们连续多年增长率都是超100%,在欧洲我们今年甚至超300%的增长。"11月15日,在2024广州国际会展中心东风风行展台,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司品牌传播部部长欧宗灿接受凤凰网汽车采访时透露。今年,中国新能源汽车市场已经卷翻了天,连续的价格战已经让不少车企的净利润大幅下...

又到了作为年度"收官"大戏的广州车展时刻,2024即将翻篇。天气倒是跟去年差不多,但有点闷闷的。办完入住手续,去展馆探馆的路上,发现一件怪事,黄色的出租车特多,而且大部分亮着"空车"灯。去年还不是这样啊。询问网约车司机(前后有两个),说一是因为这两年广州的电动两轮车上得太多,除了下雨,大家都不怎...

经销商日子不好过,今年则是尤其艰难。此"艰难"维度,大到行业,小到企业和个人。从宏观数据来看,中国汽车流通协会数据显示,今年8月,新车市场的整体折扣率为17.4%。以2023年1月的市场折扣和新车成交均价为基准进行计算,今年1-8月,"价格战"已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元。公开数据显示,今年上...

随着3月底零跑汽车年报发布,四家造车新势力上市公司"理蔚小零"2023年年报数据已全部出炉。汽车之家研究院从销量、营收、利润、支出及现金流等方面,分析中国造车新势力与头部企业特斯拉的财报业绩表现。数据说明: 文中特斯拉财报数据依据当年汇率进行转换,同比数据采用原始报表比值。关注汽车之家研究...

近日,国内各新能源品牌的"期中考试"成绩单出炉了,谁在狂飙?谁又跑慢了?总体来看,比亚迪、理想、问界成绩抢眼,可谓优等生,蔚来、小米汽车和零跑等造车新势力也展现出强劲的增长势头。虽然有几家新能源车企出现排名或销量的下滑,但大部分新能源车企都迎来销量的爆发。与燃油车的困境相比,新能源汽车正...

迟迟未能迎来销量腾飞的阿维塔,选择切入增程式动力赛道。日前,阿维塔发布昆仑增程技术,将首发搭载在新车阿维塔07上。阿维塔已发布的两款纯电产品阿维塔11和阿维塔12后续也将推出增程版本。拥抱增程,阿维塔最直接、最首要的目的即提升销量。含着"金汤匙"出生,成立三年、产品开启交付超过一年半的阿维...