在广州车展前夕,红旗正式发布了旗下全新的天工和九章技术平台,同时宣布首搭该平台的车型为天工08。新平台的发布标志着红旗已经进入到"高质创新"的发展时期。新平台的大量技术特性达到行业领先水平。下面我们就一起来看看红旗这两个新平台里究竟都有啥黑科技吧!天工08定位中型豪华纯电SUV,底盘采用前...

在广州车展前夕,红旗正式发布了旗下全新的天工和九章技术平台,同时宣布首搭该平台的车型为天工08。新平台的发布标志着红旗已经进入到"高质创新"的发展时期。新平台的大量技术特性达到行业领先水平。下面我们就一起来看看红旗这两个新平台里究竟都有啥黑科技吧!天工08定位中型豪华纯电SUV,底盘采用前...

[太平洋汽车 技术频道]你以为科技日是造车新势力专属?广汽丰田也有自己专属的科技日,在成立20年之际举办首届科技日。你以为广汽丰田和智能不挂钩?通过本次科技日你就知道广汽丰田已经把智能这颗科技树给点满。本次科技日包含了两个大维度,电动化方面,在第五代智能电混双擎所积累下来经验的基础上,PHE...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

申请技术|极小型全频高精度定位车载天线申报领域|智能驾驶独特优势: 本产品打破了传统需要采用微带贴片天线方案形式的技术规则,创新研发并采用了交叉耦合层叠谐振技术、双重耦合馈电激励技术,以及空气介质加载技术,让本产品具有了极大的天线降频作用,最终实现全频高精度定位天线更小尺寸。 (1)交叉耦...

[太平洋汽车 技术频道]你以为科技日是造车新势力专属?广汽丰田也有自己专属的科技日,在成立20年之际举办首届科技日。你以为广汽丰田和智能不挂钩?通过本次科技日你就知道广汽丰田已经把智能这颗科技树给点满。本次科技日包含了两个大维度,电动化方面,在第五代智能电混双擎所积累下来经验的基础上,PHE...

从传统燃油车转变到新能源汽车时代,单车芯片"量价"飞升,这一转变无疑让半导体企业为之兴奋。然而汽车电子市场需求变化莫测,如何对赛道保持前瞻性,抢占市场先机是芯片厂商需时刻紧绷的"一根神经"。日前,迈来芯(Melexis)亚太区汽车销售总监高宣和迈来芯FAE主管王俊在接受盖世汽车等媒体采访时不仅提出...

7月8日,连接和传感领域的全球行业技术企业 TE Connectivity(泰科电子,以下简称"TE")以"在一起,赢未来"为主题亮相2024年慕尼黑上海电子展。在本次展会上,TE汽车事业部与工业和商业运输事业部一道展示了在乘用车和工商用车智能化、电动化、轻量化连接领域的创新技术、产业链协同能力、解决方案与智能制...

以碳化硅(SiC)为核心的功率半导体,正以其优越的性能,在汽车电气化浪潮中迎来规模化发展。2018年,特斯拉Model 3主驱逆变器将SiC MOSFET替代传统的硅基IGBT,一举将SiC送上新能源汽车的舞台中心。此后,越来越多汽车品牌、半导体厂商纷纷投身于SiC器件的研发与应用。时至今日,虽然IGBT仍是车用逆变器主流...

[太平洋汽车 技术频道]你以为科技日是造车新势力专属?广汽丰田也有自己专属的科技日,在成立20年之际举办首届科技日。你以为广汽丰田和智能不挂钩?通过本次科技日你就知道广汽丰田已经把智能这颗科技树给点满。本次科技日包含了两个大维度,电动化方面,在第五代智能电混双擎所积累下来经验的基础上,PHE...

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)面向300kW以下的xEV(电动汽车)用牵引逆变器,开发出二合一SiC封装型模块"TRCDRIVE pack™",共4款产品(750V 2个型号: BSTxxxD08P4A1x4,1,200V 2个型号: BSTxxxD12P4A1x1)。TRCDRIVE pack™的功率密度高,并采用ROHM自有的引脚排列方式,有助于解决牵引逆变...

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)面向车载设备、工业设备和消费电子设备的电机控制电路和电源电路等应用,在标准型6432尺寸(6.4mm×3.2mm)金属板分流电阻器"PMR100"产品阵容中,推出3款额定功率为5W、电阻值分别为0.5mΩ、1.0mΩ、1.5mΩ的新产品。电流检测用分流电阻器主要用于电机驱动...

3月21日,芯驰科技发布最新车规MCU产品E3119F8/E3118F4,重点面向车身域控、区域控制器、前视一体机、激光雷达等应用领域,进一步完善芯驰E3系列高性能MCU产品布局。作为全场景智能车芯引领者,芯驰的产品和解决方案覆盖智能座舱,智能控制和智能驾驶,致力于为汽车新一代"中央+区域"电子电气架构提供核心...

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)面向车载设备、工业设备、消费电子设备等的电源电路和保护电路,推出trr*1超快的100V耐压肖特基势垒二极管(以下简称"SBD")"YQ系列"。二极管的种类有很多,其中高效率SBD被广泛用于各种应用。尤其是沟槽MOS结构的SBD,其VF低于平面结构的SBD,因此可以在整流...

电动化和智能化引爆了汽车行业的新一轮变革,车从传统代步工具逐渐发展成为移动的智能终端,所需的软件算法愈加复杂,单车半导体需求量也在不断增长。例如,在20世纪70年代末,一辆汽车可能只有1个电子控制单元,其中包含了8个半导体元件。到现在,一辆豪华电动SUV可以有90个ECU,包含8000多个电子元器件。再...

日前,在2023日本移动出行展上,我们访问到了雷克萨斯国际总裁: 渡边刚,好奇他对目前中国车市、新能源市场有什么看法?事实上,我们从渡边总裁的回答中,已经知道雷克萨斯已经注意到中国市场独一无二的需求,并且了解到目前雷克萨斯的品牌方向,是以满足驾驶者开起来的乐趣还有乘坐的人的舒适性为造车的前提...

智能电动时代,随着ECU数量的增多,如何化繁为简,用几个甚至一个"大脑"来控制全车的ECU,成为汽车电子电气架构的变革方向,域控制器(DCU)应运而生,并成为近年车企以及供应商争相追捧的核心技术。不过,新技术的诞生和持续进阶也给相关产业链如芯片、连接器等带来了前所未有的变化和挑战,面对新的电子电气...

10月1日,广汽丰田公布9月销量数据,达到83084台,其中电动化车型销售28221台,占比34%；三大旗舰车型销售35484台,占比43%。而锋兰达(参数|询价)则再创历史新高,月销突破2万台,同比增长113%。锋兰达目前在售共有9款车型,售价区间12.58-18.48万元。新车提供燃油版以及搭载第五代THS混动系统的双擎版,燃油...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

9月1日,广汽丰田公布了8月销量数据,8月销量为79757台。其中锋兰达销量19839台,同比增长116%；汉兰达销量为8042台,同比增长17%；凯美瑞销量为19737台,环比增长12%；赛那SIENNA销量为6668台,1-8月同比增长8%。详细信息如下: 其中锋兰达(参数|询价)表现最为亮眼,销量19839台创出新高,同比增长116%。此前...