6月7日,在2025重庆汽车论坛上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表重要观点,明确指出中国汽车行业应牢牢坚守安全品质底线,全力维护健康有序的竞争生态,将高质量发展视为行业发展的核心压舱石。尹同跃对工信部等相关部门近期出台的一系列举措表示高度认同。近期,相关部门强化了动力电池安全新国标...

逃不过的"产能劫",正成为诸多新势力车企成长路上的"绊脚石"。小米汽车创始人雷军此前在微博发文称,"我在汽车工厂的研发中心,窗外就是涂装车间。今天我和制造同学们会认真讨论,在确保质量和生产安全的前提下,如何进一步提产!"小米汽车工厂,图片来源: 雷军微博对于该言论,有网友留言调侃,"雷厂长又欠了...

弹指一挥间,中国互联网货运平台走过10年,形成了"一超多强"的行业格局。货拉拉凭借十多轮融资获得巨大资本优势,从补贴大战中胜出,成为全球闭环货运交易总值(GTV)最大的物流交易平台,稳居"一超"地位。快狗打车、滴滴送货等网络货运平台作为"多强",依旧奋起直追。在新的十年,如果网络货运平台中的"多强"...

12月16日,盖世汽车注意到,许久未在社交平台公开发言的理想汽车创始人李想发布长文消息。李想称: "任何一个大行业从0-1的创业初期阶段,我认为还是应该用比成熟大企业更低的成本、更高的效率、更深层的思考,去成为巨头们不太重视的细分领域的小天花板,并对用户有巨大的价值,先做到让一部分用户选择和信...

在2022年特斯拉年度财报电话会议上,马斯克发出了豪言壮语: "2024将成4680之年。"不仅让4680大电池成为当时的顶流,也让业内许多公司也纷纷开始研究起大电池路线。然而,一年多时间过去,4680大电池的宏大愿景却并没有如约而至,反而是近期有消息称,特斯拉打算推迟或放弃4680计划。换句话说就是,被马斯克...

让人"又爱又恨"的特斯拉FSD,再度传来入华新消息。4月28日,特斯拉CEO马斯克抵达北京,进行了一年里的第二次访华。根据多方报道及业界猜测,马斯克此次访华,很可能是为了讨论FSD进入中国事宜,因为就在一周前,马斯克明确表示特斯拉FSD可能很快进入中国。紧随其后,特斯拉在国内又与百度地图达成了合作,并通...

NOA,全称为Navigate on Autopilot,是智能驾驶领域的关键技术之一。它通过集成的高精度地图(非必要)、定位、感知和决策等技术,为驾驶者在公路上提供便捷的辅助驾驶功能。其中,高速NOA已经实现规模落地,为驾驶者提供了更智能、更安全的驾驶体验。而城市NOA正进入快速推进阶段,运用到更为复杂的城市交通...

汽车信息网10月30日讯随着近年来“代步车”概念的崛起,微型纯电动汽车早已成为市场的中流砥柱。对用户来说,现阶段也针对微型纯电动汽车,在购车和用车成本,便利实用性和安全性方面提出了更高的要求。作为奇瑞新能源在微型纯电动汽车领域大代表产品之一,小蚂蚁自2017年推出至今,累计销量突破...

2023年9月6-7日,由中国汽车工程学会(China-SAE)、德国汽车工业协会(VDA)与世界新能源汽车大会国际组织(筹)共同主办的2023世界新能源汽车大会(IAA Mobility专场)在德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)期间召开,大会以"低碳出行、合作共赢"为主题,邀请来自全球的政府领导和企业高层发表演讲。...

作为整车的核心部件,底盘随着智能化和电气化变革的深入推进,正呈现一些新的需求趋势。如今新一代智能电动汽车对于底盘的功能诉求,除了最基本的安全可靠,同时还要求操控性更好,升级迭代更敏捷,舒适性更好。出于对底盘行业市场趋势发展的理解和应对,在刚刚开幕的第二十届上海国际车展上,国内领先的智能...

随着全球电动化进程的加速推进,动力电池的装机量也在持续增长。根据韩国市场研究机构SNE Research最新数据显示,今年9月,全球动力电池装机量为32.9GWh,环比上涨30.6%。1-9月全球动力电池装机量为195.4GWh,环比大涨20.6%。市场预计,2025年全球动力电池装车量将超过1TWh。面对全球动力电池的强劲需求,中...

最近一段时间,极氪可以说被架上了拷问架。极氪希望用最透明的方式,解决这场争议。作为吉利集团推出的高端智能电动车品牌,极氪的诞生,以及极氪001的出现,可以说是举吉利控股集团之力,朝着智能电动化之路的一次全新的开始,无论是李书福还是安聪慧都押了重注。从4月15日极氪品牌发布和售价公布,到6月15...

近期,未动科技宣布,自动驾驶软件架构领域资深专家肖猛已加入公司担任研发VP,领导高算力智能驾驶计算平台软件架构、高性能高安全中间件产品的开发。作为一家汽车智能化科技企业,未动科技认为,中间件是自动驾驶落地升级极为关键的一环,尤其是进入L3+自动驾驶领域,在一定程度上决定了自动驾驶这件事"能...

前有华为主推,后有特斯拉"打脸"测试,哪怕现阶段激光雷达产业不会一飞冲天,但那些使用激光雷达做自动驾驶的人,绝对不是foolish。人工智能的热潮逐渐褪去,但伴随着疫情期间的沉淀,激光雷达加持下的自动驾驶,反而更加火热起来。尤其是在华为主推之后,以及近期特斯拉的"打脸"测试曝出,配备激光雷达已经成...