最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

IPO二十一载,奇瑞就差“临门一脚”?

近日,中国证监会正式对外发布通告,确认奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份"全流通"备案已获通过,日前,奇瑞汽车更新其港交所招股书。这意味着奇瑞汽车赴香港联合交易所上市的计划取得了实质性进展,奇瑞长达数年的上市计划终于迈出了一大步。上市计划迈了一大步根据证监会出具的备案通...

“十八般武艺”耍过后 一汽离整体上市还有多远

拖了十余年的一汽集团整体上市一事,越来越有眉目了。近日,随着一汽轿车资产置换、公司名称变更和一汽集团更名两份公告接连对外发布,2006年就由竺延风(时任一汽集团董事长)透露出来的集团整体上市大计,终于显露曙光。4月8日,一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)发布公告称,一汽轿车...

混改要加入非国有因素 利用新技术改变产权格局

中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。提起国有车企改革这一话题,舆论对此认知总是片面化、简单化。却没有真正读懂国有车企改革背后的“改什么、为什么改、改革的目的是什么”等基本问题。...

从品质承诺到渠道革新 吴迎凯解码一汽-大众增量逻辑

在合资品牌面临新能源冲击与市场格局重构的背景下,一汽-大众大众品牌正通过强化产品核心优势、优化渠道健康度与创新服务模式,探索油电共进的新路径。以本次上海车展为契机,爱卡汽车采访了一汽-大众(商务)副总经理,一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理吴迎凯。面对价格战内卷,其主张以透明定价...

国有车企改革应该按照这10条建议去改

中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。论坛上,中国企业改革与发展研究会副会长李锦指出,国有车企面临存亡之忧,国有车企六年时间就被民营车企迎头赶上。目前,国有车企改革遇到焦点不准,比如现在国有车...

国有车企改革应该按照这10条建议去改

中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。论坛上,中国企业改革与发展研究会副会长李锦指出,国有车企面临存亡之忧,国有车企六年时间就被民营车企迎头赶上。目前,国有车企改革遇到焦点不准,比如现在国有车...

以自主创新锻造新质生产力,博泰车联网获超百亿银行授信

中国新能源汽车产业发展如火如荼,智能网联加速赋能,不断增强中国新能源汽车产业的全球竞争力,已然成为新质生产力的代表。作为智能联网领域的领军企业,博泰车联网近几年势头强劲,备受市场关注。3月26日,博泰车联网再传重磅消息--其与工商银行、中国银行、建设银行、交通银行、上海银行、兴业银行、招...

“单独考核”后,看六小龙今年“大干快干”

同为"中央汽车企业"的"创二代"新能源车企,红旗新能源、岚图和阿维塔承载着自身品牌向上、践行国资央企混合所有制改革和探索自主品牌发展新模式等多重使命。作为地方国有汽车企业打造的高端新能源汽车品牌,智己、极狐、昊铂也有着极为相似的使命和定位。有分析指出,"对于'六小龙'来说,单独考核或将推...

国有车企改革应该按照这10条建议去改

中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。论坛上,中国企业改革与发展研究会副会长李锦指出,国有车企面临存亡之忧,国有车企六年时间就被民营车企迎头赶上。目前,国有车企改革遇到焦点不准,比如现在国有车...

汽车行业第一次混改完成 是寒冬下的突破口

中国汽车新闻网讯混改,中国国有企业的第二轮改革大潮正在中国汽车产业先行上演。作为上周汽车行业最大件事,非江铃集团-长安汽车-爱驰汽车三家车企达成关于江铃控股的合资合作协议,中国国有企业混改的大潮,终于吹到了汽车行业。作为汽车行业的“首战”,这也是央企、地方国企、新势力的首次...

对话广汽埃安:闯入高端局 叫板特斯拉

2022年12月30日,广州车展正式开幕,这是2022年汽车行业最后一场大型展会。收官之时,主场作战的广汽埃安带来了旗下Hyper昊铂品牌的全新成员Hyper GT,展示着进军高端市场的决心。Hyper GT将在2023年上半年正式上市交付,现已开始盲订。发布会上,广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南、广汽埃安新...

融资50亿估值300亿 岚图将考虑IPO计划

近日,东风旗下高端新能源汽车品牌岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割。据了解,岚图汽车本轮融资近50亿元,投资方共10家。融资后市场估值近300亿元。本轮融资后,东风集团持股78.88%,A轮投资者持股12.37%,岚图员工持股平台持股8.75%。岚图官方表示,本轮融资资金,将用于支撑技术研发、营销投入、...

岚图汽车A轮融资近50亿 为中国新能源汽车行业迄今规模最大首轮融资

11月18日,岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割,岚图汽车本轮融资近50亿元,融资后市场估值近300亿元。岚图汽车本轮融资是中国新能源汽车行业迄今规模最大的首轮融资,体现了资本市场对于岚图汽车发展的坚定信心。投资者结构多元 对岚图发展前景长期看好岚图汽车本轮融资,投资方共10家,由具有战...

广汽埃安新能源汽车股份有限公司成立

9月6日,广汽埃安新能源汽车股份有限公司创立大会暨第一次股东大会顺利召开,决议广汽埃安新能源汽车股份有限公司正式成立,并引入战略协同董事。股份公司的成立是广汽埃安创新发展过程中的又一个里程碑,具有历史意义,标志着埃安在混改进程中迈出了关键的一步。广汽埃安混改,是广汽集团基于智能新能源汽...

创新驱动 品质向上 东风风光迎来发展新征程

中国汽车新闻网讯不尽狂澜走沧海,一拳天与压潮头。我愿意做一个矢志前行的逐梦人,志之所趋,不可阻挡。我不想辜负这个时代。”这曾是《大江大河》一句极具时代特色的自白!如今看来,也是混合所有制改革以来,敢于创新勇于奋斗的一代企业的真实写照。20世纪90年代,为了引入民间资本促进生产力发展,...

云度汽车决定焕新出发 明年推全新平台车型

中国汽车新闻网讯在沉寂一年多之后,已经5岁的云度汽车决定重回赛道“焕新出发”。8月6日,云度新能源汽车在离总部——福建莆田不远的厦门,举行了一场以“以初心迎焕新”为主题的战略发布会。会上,重回云度执掌CEO的林密携核心高管团队,正式对外公布了其品牌重塑计划,以...

三大背景倒逼国有车企改革 方向是最大限度市场化

中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。提起国有车企改革这一话题,舆论对此认知总是片面化、简单化。却没有真正读懂国有车企改革背后的“改什么、为什么改、改革的目的是什么”等基本问题。...

云度汽车决定焕新出发 明年推全新平台车型

中国汽车新闻网讯在沉寂一年多之后,已经5岁的云度汽车决定重回赛道“焕新出发”。8月6日,云度新能源汽车在离总部——福建莆田不远的厦门,举行了一场以“以初心迎焕新”为主题的战略发布会。会上,重回云度执掌CEO的林密携核心高管团队,正式对外公布了其品牌重塑计划,以...

李书福再发六个洞见:回答为何淡出旗下公司管理

3月15日,吉利控股集团董事长李书福继2021年年初发表《守正出奇 实事求是》的洞见分享后,又一次站上吉利大讲堂,发表了题为《坚定不移 拥抱世界》的内部分享,从国际形势、企业治理、科技创新、共同富裕、人才培养、供应链六大方面提出了六个洞见。连续两年年初的洞见分享,可以说是来自吉利最高层面的战...

云度汽车决定焕新出发 明年推全新平台车型

中国汽车新闻网讯在沉寂一年多之后,已经5岁的云度汽车决定重回赛道“焕新出发”。8月6日,云度新能源汽车在离总部——福建莆田不远的厦门,举行了一场以“以初心迎焕新”为主题的战略发布会。会上,重回云度执掌CEO的林密携核心高管团队,正式对外公布了其品牌重塑计划,以...