在智能驾驶领域,一场新的赛道角逐正悄然拉开帷幕。9月2日,德赛西威正式发布旗下专注低速无人车的新品牌"川行致远",并推出首款车规级平台产品S6系列。9月15日,佑驾创新发布旗下无人物流品牌"小竹无人车",实现从L1到L4的又一次进化,为行业带来全新的车规级无人物流产品。如果再拉伸一下视角,"全球Robot...

Robotaxi再次迎来爆发。以特斯拉Robotaxi原型车Cybercab亮相为节点,整车企业Robotaxi业务相继透露新规划和新进展。比如,有些曝光了新规划: 广汽埃安计划2025年推出Robotaxi,小鹏汽车计划2026年正式推出Robotaxi；有些与自动驾驶企业合作: 北汽新能源与小马智行合作,极越汽车在2026-2027年与百度Apoll...

2024年全国两会召开在即,第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏计划带来《关于探索限定场景无人驾驶法规,加快新能源汽车与电网融合互动的建议》和《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》,从政策法规保障、商业模式构建、运行机制创新等方面呼吁多方合作,探索限定场...

10月4日,欧盟委员会发布公告,决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查。我国商务部、欧盟中国商会和中国汽车工业协会接连发声表达不满和反对。另一方面,回顾近十年中国汽车出口历程,一直在100万辆左右徘徊,而在新能源汽车的"猛攻"下,中国汽车出口在2022年突破300万辆,实现从213.8万辆到311.1...

基于过去几年中国新能源汽车的高速发展,我国汽车出口表现十分突出。出口量自2021年成功突破200万辆大关后,一路高歌猛进,到2022年闯入300万辆,进入2023年也持续刷新记录。中汽协数据显示,今年前8个月,我国汽车出口量达294.1万辆,同比增长61.9%,已接近追平去年全年水平,其中新能源车贡献率达25%。在新...

6月10日一早,在宜宾国际会议中心的会议厅内,与会人员早早就把手机调成了静音模式,等待2023世界动力电池大会主题论坛的开启。当日举行的主题论坛分为新一代动力电池与前瞻技术、全球动力电池政策法规与标准、动力电池供应链金融与产融合作、动力电池产业链供应链韧性与稳定、动力电池回收与综合利用五...

9月16日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办的2022世界智能网联汽车大会,在北京中国国际展览中心(顺义馆)开幕。本届大会以"智能加速度 网联新生态"为主题,包含1场开幕式暨主论坛、7场主题峰会、6个特色专场、2场闭门会及1场实地调研活动。在9月17日主...

"未来十年应该是一个非常痛苦的历史时期,全球经济会持续衰退。"8月22日,华为创始人任正非在一封内部公开信中写道。任正非表示,2023年甚至到2025年,华为一定要把活下来作为最主要的纲领,"活下来就有未来。‍"今年4月26日,华为轮值董事长胡厚崑就已提出"华为要有质量地活下来"。毋庸置疑,"活着"将会是...

近年来,智能网联汽车产业进入发展快车道,政策法规环境持续完善,技术加速迭代,产业应用快速普及。面对智能网联汽车发展全球机遇,各国纷纷加快战略部署,通过发布政策顶层规划、制订/修订相关法规、鼓励技术研发、支持道路测试示范及运营项目等,推动产业落地。当前,国内已经搭建完善的政策体系,全面推动...

电动汽车似乎还不够安全。"客观来说,在日常生活中,电动汽车起火很难提前避免,"同济大学汽车学院助理研究员韩广帅(下称韩博)如是说。可见,电动汽车技术尚难以避免"自燃"等问题,而且由于电动汽车起火引发的动静较为吓人,加上媒体刻意引导,消费者对"电动汽车不如燃油车安全"的主观认知有所加深。然而事...

随着智能网联汽车的快速发展,车辆上的智能化功能越来越多,就连过去难以想象的远程智能控制功能也已照进现实。然而,就在众多车主还未享受到这些智能化功能所带来的便利时,部分功能却被车企悄然关闭。究其原因,与国家相关的政策法规有关,车企这么做或许也是无奈之举,但车主却因此失去了已经付费购买的...

今年的政府工作报告明确提出"有序推进碳达峰碳中和工作",汽车行业要想实现"双碳"战略目标,必须实现全产业链减碳脱碳,其中汽车零部件再制造是不可或缺的一环。关于汽车零部件再制造,日前中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基对此发表了看法,也代表了行业的一个声音。零部件再制造,就是通过再制造...

2018年,在美国亚利桑那州坦佩市,49岁的伊莱恩·赫茨伯格推着自行车过马路时,被一辆Uber自动驾驶汽车撞倒后,不治身亡。这是自动驾驶汽车有记录以来全球第一起死亡事故,最终导致Uber终止了在亚利桑那州的自动驾驶技术测试。鲜血溅透现实,美梦戛然中止。但人们对自动驾驶的探索却没有在此终止。安全和与...

12月16日,2021世界智能汽车大会在广州正式开幕,共设置1场开幕式暨主论坛、10场平行论坛等多场配套活动。来自世界各地的行业精英将以「智行·创驶新篇」为主题,共商全球汽车产业未来发展趋势。在过去的一年时间里,我们可以看到智能汽车产业迎来了爆发性的增长,也感受到汽车零部件的短缺对于行业...

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是北京...

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是中国...

9月28日-29日,"中国车谷2021智能汽车产业创新论坛"隆重召开。本次论坛由武汉经济技术开发区和东风汽车集团有限公司联合主办,由武汉市智能汽车产业创新联盟与盖世汽车联合承办,主要围绕智能汽车的创新发展这一主题展开,涉及到人机共驾、地图定位、人工智能与芯片、仿真测试等多个热门领域。以下是中国...

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下中国汽...

9月14日,由盖世汽车主办的2021中国商用车自动驾驶大会隆重召开。本次峰会主要聚焦商用车自动驾驶行业发展趋势,共同探讨从感知、决策到执行层面的核心技术,以及港口、矿区、干线物流、园区等不同终端场景的产业化落地方案。下面是北汽福田汽车股份有限公司智能驾驶部高级经理金大鹏在此次大会上的发言...

近年来,智能网联汽车成为行业关注的热点。从2021年上半年已公布的政策法规可看出,数据安全、网络安全以及质量安全等安全问题是后续智能网联汽车重点监管的方向。尤其是在车联网方面,涵盖了车联网卡、数据安全、网络安全、身份认证等。标准法规方面,国际合作以及输出中国方案的趋势比其他领域更为显著...