塔塔汽车于近日正式发布2026款Punch纯电跨界车，这是该车型在上市两年后完成首次改款。新款Punch EV在动力性能、续航里程与充电效率方面均较前代有所提升，同时通过电池租赁（BaaS）模式将起售价压至64.9万印度卢比（约合7150美元），低于此前同配置车型售价。
新款Punch EV提供两种电池容量版本，分别为30千瓦时和40千瓦时，较上一代分别增加5千瓦时。塔塔官方宣称该款车实际工况续航最高达355公里，较前代提升75公里。直流快充功率由50千瓦提升至65千瓦，这使得车辆从20%充电至80%所需的时间缩短至26分钟。
动力系统方面，中续航版最大功率为85马力（65千瓦），长续航版为127马力（95千瓦），较前代各提升6马力（5千瓦）。长续航版0–100公里/小时加速时间为9秒，比旧款缩短0.5秒。
外观设计上，新款Punch EV采用重新设计的前保险杠，保留分体式大灯布局；新增16英寸合金轮毂及贯穿式尾灯，造型与近期完成改款的燃油版Punch保持一致。内饰整体布局未作大幅调整，高配车型配备双10.25英寸显示屏、无线充电、通风座椅、声控全景天窗及360度环视影像系统；全系标配六个安全气囊，但入门版不配备信息娱乐屏幕。
价格策略是本次改款的关键变化。塔塔推出电池租赁方案，用户可仅以64.9万印度卢比（7,150美元）购入车身，电池按2.6印度卢比/公里（约0.029美元/英里）计费。若选择整车购买，含电池版本售价区间为96.9万至125.9万印度卢比（约10,700至13,900美元），仍低于改款前对应配置车型售价。
以年行驶15,000公里计算，五年电池租赁费用合计19.5万印度卢比（约2,175美元），叠加64.9万印度卢比购车款，总支出约为84.4万印度卢比（约9,325美元），仍低于含电池版最低售价96.9万印度卢比（10,700美元）。不过，年行驶里程越高，租赁方案相较整车购买的成本优势就越小。
作为参照，现款燃油版Punch售价区间为55.9万至105.4万印度卢比（约6,200至1,1700美元）。
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