2023,本田还能掌控“电动化”?
2023年的全球车业正在向一个怎样的格局转变?接替赫伯特·迪斯的奥博穆,坐在大众汽车的头把交椅上很是忐忑,为全面电动化转型却难出成绩而苦恼;将中国划归边缘的Stellantis集团,逐渐对地处东方的汽车市场不加关注……同在西方的特斯拉,却身携中国的蔚来、理想等新兴车企,愈发渗透进了强者林立的世界车...
2023年的全球车业正在向一个怎样的格局转变?接替赫伯特·迪斯的奥博穆,坐在大众汽车的头把交椅上很是忐忑,为全面电动化转型却难出成绩而苦恼;将中国划归边缘的Stellantis集团,逐渐对地处东方的汽车市场不加关注……同在西方的特斯拉,却身携中国的蔚来、理想等新兴车企,愈发渗透进了强者林立的世界车...
据外媒报道,日本工业部在8月31日表示,该国需要来自公共和私营部门超过240亿美元的投资,从而发展有竞争力的电池制造基地,用于电动汽车和能源存储等领域。日本经济产业省表示,一个负责制定电池战略的专家小组还设定了一个目标: 确保到2030年时,为电池制造和供应链提供3万名经过培训的工人。近年来,来自...
在丰田与日产相继公布了最新财季的"成绩单"之后,本田的财报似乎来得稍微晚了一些。2022财年(2022年4月-2023年3月)第一季度(4-6月),本田累计营收3.83万亿日元,同比增长6.9%,归母净利润为1492.19亿日元,同比下降32.9%。本田副社长竹内弘平表示,由于半导体供应不足和上海因奥密克戎病毒导致的锁紧,本田...
"Mirai的量产上市,是否意味着我们(在新能源汽车时代)'弯道超车'梦,碎了?"2014年末,史上第一种以氢为动力汽车--丰田公司采用氢燃料电池堆技术的Mirai,正式宣布上市。Mirai的量产,就当时而言堪称是新能源产业的一桩盛事,许多国家的媒体都给予了高度的关注。▲时至今日,照片中最左的Mirai与中间的安倍,...
6月28日消息,据外媒报道,日本正在推动七国集团(G7)删除零排放车辆的具体目标。据G7公报草案,日本确已提议取消"到2030年至少实现50%零排放汽车的集体目标",取而代之的是一个较为模糊的目标――大幅增加零排放汽车的销量、份额和使用量。但是,目前尚不清楚拟议中的修改是否会出现在公报的最终版本中。...
2018年,刚完成管理层重组的丰田章男带着六位副总裁来到静冈县,一起参观丰田佐吉纪念馆。他们参拜佛堂,在那里按下血印,立誓护丰田基业长青,从此被称为丰田"血印书七武士"。遗憾的是,之后的三年时间里,按下血印的领导层逐渐只剩丰田章男和小林耕士两个人。"七武士"的时代就此落幕,日本业界十分唏嘘,甚...
"EV"是这个时代大跃进的代名词,它的出现令"时势造英雄"再次发生在了汽车这个存在了140年的行业。而前所未有的局势变幻,倒逼所有传统车企,在惯性前进的道路上,必须清晰未来的机会与方向。于欧洲,全面投身电气化的举动让整个产业没了别的选择;于中国,日益加剧的竞争态势让世界慌了神;于美国,有特斯拉...
"新工业革命"、"数字经济的核心"、"历史性的投资",这一切撼动市场及资本的力量都指向了芯片。过去30年,全球半导体产业的持续创新发展奠基于按利益与专业分工的全球供应链架构。在这个架构下,欧美侧重于IC设计与销售,日本、荷兰专注IC材料与设备,韩国、马来西亚、中国则聚焦于生产与制造。各国及相关...
据外媒报道,日本警察厅将提出一项在农村地区使用L4级自动驾驶汽车的许可制度议案。L4级自动驾驶汽车在某些条件下可以实现完全自动驾驶。道路交通法修改议案将于明年春天提交到国会,如果国会批准,日本将首次实现L4级自动驾驶汽车上路。日本有关部门正在考虑批准在人口较少地区的指定路线上运行自动驾...
据外媒报道,日本政府半导体委员会的高级顾问表示,日本应在下一财政年度提供税收优惠,并在未来10年刺激10万亿日元(约880亿美元)的投资,以重振日本芯片制造业。日本首相高级芯片顾问、东京电子公司(Tokyo Electron)前首席执行官Tetsuro Higashi说,日本政府本周批准的约70亿美元的补充支出,应该只是日本...
目前,世界第一大代工芯片制造商台积电获批在日本设立一家芯片厂,该工厂是台积电与索尼公司在日本共同出资70亿美元设立的工厂。该日本工厂的技术相对落后一代或更久,因此不用担心会有高端技术外流日本。据悉,台积电在日本的新工厂用于生产汽车、相机图像传感器和其他产品的芯片,预计将于2024年投产。...
据外媒报道,12月20日,中国台湾经济主管部门投资审议委员会在一份声明中表示,台积电已经获得了在日本设立一家芯片厂的批准。11月,台积电表示,该公司将与索尼集团合作在日本设立一家价值70亿美元的芯片工厂。台积电生产一些世界上最先进的半导体。中国台湾经济主管部门投资审议委员会在声明中表示,"台...
据外媒报道,由于亚洲工厂的重新运营缓解了汽车制造商的供应限制,日本10月份的工业产出四个月来首次出现增长,为这个高度依靠出口的经济体带来了一些希望,当前该国正在努力实现稳定的经济复苏。(图片来源: 丰田)但是需要注意的是,10月的工业产出增长幅度小于预期,这意味着全球供应链中断所带来的影响依...
据外媒报道,日本将把电动汽车购车补贴提高一倍,最高可达80万日元(合7,000美元),与美国和欧洲的电动车购车补贴几乎持平,并为充电基础设施提供补贴。日本政府计划在2021财年的补充预算中拨出375亿日元(合3.29亿美元)用于补贴,其中有250亿日元将用于环保汽车,电动汽车的补贴最高将提高到80万日元。补贴...
据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至11月21日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量为1012万辆,比前一周增加了约2.2万辆。其中,中国汽车市场累计减产量已达198.1万辆,占总减产量的19.6%。AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1128.5万辆。上周,全球汽车...
据外媒报道,据日本高级官员透露,为了巩固日本的芯片供应,日本打算支付本国半导体工厂一半左右的建设成本,并吸引更多的美国芯片制造商。11月19日,日本首相岸田文雄公布了创纪录的56万亿日元(合4,900亿美元)财政刺激计划。他承诺日本政府将继续寻求吸引芯片制造商在日本建厂,但是他没有具体说明将提供...
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?通用因芯片短缺取消座椅加热功能据外媒报道,受芯片短缺影响,通用将在多款跨界车型和除顶配之外的全尺寸皮卡车型上取消座椅加热功能。此外,在芯片供应改善之前,这些车型也不会搭载座椅通风和方向盘加热功能。不过通用将恢复此前为节省芯片而取消的另外三个功能,...
据外媒报道,日本将投入约1,000亿日元(合8.77亿美元)设立补贴,以支持先进的电动车电池工厂的建设。电动汽车预计将在日本的脱碳努力中发挥关键作用。10月,日本政府批准了一项战略能源计划,目标是到2035年所有新生产的乘用车都是电动汽车。日本政府将鼓励大规模投资,到2030年使国内电动车电池产能达100 ...
据外媒报道,11月1日发布的行业数据显示,今年10月日本的汽车销量与去年同期相比大跌了31.3%,至279,341辆,创下了该国最差的10月销量纪录,并且这已经是日本汽车销量连续四个月出现下滑。这一情况表明,疫情大流行导致的减产正在继续伤害该国已经疲软的消费水平。(图片来源: 本田)在本土品牌中,丰田销量大...
据外媒报道,丰田汽车计划从12月开始增产,有望收回因为芯片供应不足而损失的产能的三分之一,盖因随着东南亚等地新冠疫情的缓解,芯片供应链的缺口有望逐渐恢复。外媒援引消息人士称,丰田已要求芯片供应商弥补此前供应量损失,以便在12月至3月底期间多生产9.7万辆汽车,一些供应商还考虑增加周末轮班。9月...