上海飞凯材料科技股份有限公司 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛
申报奖项|最佳合作伙伴行业影响力: 2021年获得,上海集成电路行业协会颁发的"行业新芯奖";国家02专项"KrF底部抗反射层材料"项目,验收通过。技术能力: 1. 在晶圆制造领域,飞凯材料参与了国家02专项项目,并成功研发了KrF底部抗反射层材料,成功打破了国外厂商的垄断;2. 在晶圆级封装领域,飞凯材料已经能...
申报奖项|最佳合作伙伴行业影响力: 2021年获得,上海集成电路行业协会颁发的"行业新芯奖";国家02专项"KrF底部抗反射层材料"项目,验收通过。技术能力: 1. 在晶圆制造领域,飞凯材料参与了国家02专项项目,并成功研发了KrF底部抗反射层材料,成功打破了国外厂商的垄断;2. 在晶圆级封装领域,飞凯材料已经能...
10月26日,闻泰科技公布2023年第三季度报告,该季度,闻泰科技实现营业收入152.06亿元,同比增长11.9%,归属于上市公司股东的净利润8.48亿元,同比增长11.42%。图片来源: 闻泰科技公告截图当前,闻泰科技旗下主要有三大业务,分别为半导体业务、产品集成业务以及光学模组业务。从此前情况来看,其半导体业务营...
10月24日,安森美发布消息称,其位于韩国富川的先进碳化硅(SiC)超大型制造工厂的扩建工程已经完工。全负荷生产时,该晶圆厂每年将能生产超过一百万片200mm SiC晶圆。按照计划,为了支持SiC产能的提升,安森美未来三年内将雇佣多达1000名当地员工来填补大部分高技术职位,相比目前的约2300名员工,人数将增加...
10月17日,2023(第七届)中德汽车大会在吉林长春正式召开。大会以"引领・革新・超越"为主题,结合国际国内行业态势,邀请来自企业、机构、政府、产业聚集区等重量级嘉宾,共同论道中德汽车全业界共同关心的全球宏观动向、整体产业颠覆性趋势与合作机遇,分享整车企业转型、生态圈构建,零部件企业创新引领等...
近日,天岳先进披露,该公司正与英飞凌开展合作,第一阶段将侧重6英寸碳化硅(SiC)材料,但同时也将助力后者向8英寸碳化硅晶圆过渡。据悉,该协议的供应量,预计占到英飞凌长期需求量的两位数份额。本土碳化硅企业拿下海外大单并非头一遭。今年早些时候,三安光电也拿下了意法半导体的长期供应合同。两家公司...
近日,闻泰科技公布2023年半年报,上半年闻泰科技实现营业收入292.06亿元,同比增加2.49%,归属于上市公司股东的净利润12.58亿元,同比增加6.45%。图片来源: 闻泰科技公告截图当前,闻泰科技旗下主要有三大业务,分别为半导体业务、产品集成业务以及光学模组业务。上半年,这三大业务的具体表现如下: 半导体...
8月7日,华虹半导体有限公司(股票简称: 华虹公司,股票代码: 688347.SH)正式登陆A股科创板并在上海证券交易所举行上市仪式。根据发行公告,华虹公司本次发行价为52.00元/股,发行市盈率为34.71倍;开盘价58.88元/股,涨超13%;截至发稿前(14: 18时),华虹公司每股报53.66元,增幅3.19%,总市值达920.75亿元。...
7月17日,无晶圆厂制造商Alliance Memory宣布扩大其高速CMOS移动低功耗SDRAM的产品范围,推出四款不同密度的新型LPDDR4X器件: 2Gb AS4C128M16MD4V-062BAN、4Gb AS4C256M16MD4V-062BAN、8Gb AS4C512M16MD4V-053BIN和16Gb AS4C512M32MD4V-053BIN,可在200球FBGA封装中,额定功率降低约为50%,从而实现更高的...
汽车信息网5月17日讯全球恶略天气,叠加新冠肺炎的持续影响,一个小小的芯片,已经成为掀动汽车行业的巨大风暴的那只“蝴蝶”。近期,多家汽车制造商在财报中发出警告称,芯片短缺状况将进一步恶化。福特汽车和通用汽车都预测,第二季度将是影响最严重的一个季度,因为它们因缺乏必要的零部件而被...
据韩国媒体报道,3月15日,韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)表示,韩国将吸引300万亿韩元(合2,298.1亿美元)的投资,在首尔都市圈打造全球最大的半导体集群,以确保在该领域的竞争优势。根据韩国贸易、工业和能源部公布的信息,上述决定是韩国政府 "芯片、显示器、蓄电池、...
日前,瞻芯电子宣布完成数亿元B轮融资,本轮融资由国方创新领投,国中资本、临港新片区基金、金石投资、钟鼎资本、长石资本等众多机构跟投,老股东临芯投资、光速中国、广发信德持续追加。在此之前,瞻芯电子刚刚于2022年底获得数亿元Pre-B轮融资,投资方包括上汽集团战略直投基金、尚颀资本、星航资本等,...
美国《芯片与科学法案》中明确的巨额补贴即将分账,但怎么分才能让大家都满意,显然是个大问题。这不近日,台积电和英特尔就为这事起了争执。据《纽约时报》报道,英特尔在与华盛顿官员会面和公开文件中一再质疑,会有多少"纳税人的钱"流进其竞争对手的口袋里。在它看来,美国政府提供的补贴应该优先美国公...
据外媒报道,2月23日,美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)宣布,到2030年,美国将利用《芯片与科学法案》(CHIPS and Science Act)中520亿美元的资金,建立至少两个用于制造半导体的大型逻辑晶圆厂(即半导体制造业集群),以及多个高产量的先进封装设施。"每个半导体制造业集群都将包括一个强大的供应...
2023年,汽车行业依然没有从"缺芯"的梦魇中彻底醒来。Auto Forecast Solutions("AFS")发布的最新数据显示,今年截止到2月19日,全球汽车市场已因缺芯减产约38.5万辆汽车。据预估,全年车市减产数字将由去年的450万辆左右压缩至300万辆以内。国内车企已鲜少公开提及芯片问题,供不应求却实实在在地发生、并...
9月6日,由中国电动汽车百人会主办的"第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会"隆重召开,纳芯微电子创始人、董事长、总经理王升杨发表了主旨演讲。纳芯微电子创始人、董事长、总经理王升杨;图片来源: 中国电动汽车百人会以下为演讲实录: 大家下午好!非常感谢百人会的邀请,有机会与大家一起分享国产...
9月6日,由中国电动汽车百人会主办的"第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会"隆重召开,四维图新高级副总裁、杰发科技总经理 梁永杰发表了题为"把握时代机遇"的主旨演讲。四维图新高级副总裁、杰发科技总经理 梁永杰;图片来源: 中国电动汽车百人会以下为演讲实录: 各位领导、各位嘉宾,大家晚上好!...
最近一段时间,已经紧缺近两年的芯片再一次成为市场关注的焦点。8月9日,美国总统拜登签署了《2022芯片和科学法案》,将提供527亿美元的资金补贴美国半导体产业。但在英伟达、美光科技等芯片企业财报预警和行业不振的预期下,法案并未刺激美国芯片股的市场表现,当日,美股芯片股集体大跌。3天后的8月12日,...
"东风吹、战鼓擂,这个世界上究竟谁怕谁!""我们需要在美国本土制造这些芯片,以降低成本,创造就业机会,以及--最关键的--将减少我们对进口芯片的依赖。"上月28日,就在美国参议院通过了CHIPS-plus Act(芯片与科学法案)后的次日,总统拜登在其个人推特主页上,如此宣称。同时博出的,还有其与幕僚们在白宫会...
持续数月之后,美国《芯片和科学法案》的靴子终于落地。美东时间8月9日10点,美国总统拜登现身白宫玫瑰园。在一众半导体产业CEO的注视下,在不断咳嗽中完成讲话并签署了《2022芯片和科学法案》。按照白宫此前的声明,法案将提供527亿美元(约合人民币3558亿元)的资金补贴美国半导体产业;还将向在美国投资...
在博世的德累斯顿工厂,数百名工人正在制造一线忙碌着。芯片短缺已持续了近两年,所有的芯片制造商,都希望为这个"缺芯"的世界生产更多的芯片。去年六月,博世在德累斯顿启用了新的芯片工厂,现阶段,每一位上岗的员工都戴着手套、实验室工作服、一次性靴子和口罩,防止芯片被粘上微小的污染物。到今年年底,...