新冠肺炎疫情已经是世界灾难,欧美国家遭遇巨大冲击。中国经济也受疫情影响,消费稳增长受到阻碍。全国今年经济增长和消费稳定目标非常明确而强烈,我们希望鼓励汽车等传统大宗消费,要让汽车抵充消费市场的下行压力。今年应该在衣食住行消费的总盘子里面解决消费的问题,目前通过政策鼓励措施把汽车需求...

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐...

继昨日,BAT、北汽、吉利、戴姆勒、博世、丰田等企业高管针对智能网联汽车以及关联领域的前沿科技和最新成果发表演讲后,10月19日,“世界智能网联汽车大会”进入了第二日。今天,在“系统创新与领先应用”专题论坛上,清华大学教授、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克...

为进一步促进行业各界携手合作,共同推动商用车产业的新发展,3月26日-28日,为期3天的2025商用车产业发展会议在湖北十堰举行。来自行业主管部门、湖北省和十堰市委、市政府、市人大、市政协四大家领导,整车、产业链、物流运输企业高层领导,以及院士、研究院所专家等出席会议并进行了深入而广泛的交流。...

继昨日,BAT、北汽、吉利、戴姆勒、博世、丰田等企业高管针对智能网联汽车以及关联领域的前沿科技和最新成果发表演讲后,10月19日,“世界智能网联汽车大会”进入了第二日。今天,在“系统创新与领先应用”专题论坛上,清华大学教授、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克...

近年来,随着人工智能、大数据、云计算等新技术的迅速发展,智能网联汽车作为未来出行的重要载体,正处于技术快速创新和产业加速发展的关键时期。"车路云一体化"作为这一变革中的关键环节,也成为大家共同关注的焦点。在7月3日,工业和信息化部与公安部、自然资源部、住房和城乡建设部以及交通运输部联合...

继昨日,BAT、北汽、吉利、戴姆勒、博世、丰田等企业高管针对智能网联汽车以及关联领域的前沿科技和最新成果发表演讲后,10月19日,“世界智能网联汽车大会”进入了第二日。今天,在“系统创新与领先应用”专题论坛上,清华大学教授、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克...

继昨日,BAT、北汽、吉利、戴姆勒、博世、丰田等企业高管针对智能网联汽车以及关联领域的前沿科技和最新成果发表演讲后,10月19日,“世界智能网联汽车大会”进入了第二日。今天,在“系统创新与领先应用”专题论坛上,清华大学教授、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克...

新华社北京10月27日电 中国共产党第十七届、十八届、十九届中央政治局常委,国务院原总理李克强同志,近日在上海休息,2023年10月26日因突发心脏病,经全力抢救无效,于10月27日0时10分在上海逝世,享年68岁。(讣告后发)

继昨日,BAT、北汽、吉利、戴姆勒、博世、丰田等企业高管针对智能网联汽车以及关联领域的前沿科技和最新成果发表演讲后,10月19日,“世界智能网联汽车大会”进入了第二日。今天,在“系统创新与领先应用”专题论坛上,清华大学教授、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克...

5月16日,2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会在京举行,大会主题涵盖了智能网联汽车战略引领、技术创新、生态赋能、商业化推进、跨界融合等多个版块,同时聚集了全球顶级专家、政策制定者、产业领袖、投资机构等多方人员的参与,旨在进一步促进智能网联汽车技术进步与商...

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

近年来,智能网联汽车产业进入发展快车道,政策法规环境持续完善,技术加速迭代,产业应用快速普及。面对智能网联汽车发展全球机遇,各国纷纷加快战略部署,通过发布政策顶层规划、制订/修订相关法规、鼓励技术研发、支持道路测试示范及运营项目等,推动产业落地。当前,国内已经搭建完善的政策体系,全面推动...

4月12日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强视察了吉利商用车上饶低碳数智工厂。据悉,李克强总理现场详细解了新能源商用车、甲醇汽车、供应链、企业留抵退税等相关情况,并祝愿远程汽车越走越远,越走越稳,越走越好。图片来源: 吉利汽车盖世汽车整理的信息显示,2014年吉利控股集团整合全球资源,筹建...

近日,在2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会上,中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强发表了题为《下一代AI驱动的中国方案智能网联汽车关键技术》的演讲,并表示中国方案智能网联汽车已取得阶段性成果。李克强院士表示,目前「实时动态数据、基础服务内容、协同计算环境」三位于一体的「云支...

1月12日下午,2022智能网联汽车创新应用高峰论坛在湖南省衡阳市开幕之际,中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中,中国工程院院士、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等一行调研蘑菇车联位于衡阳的"车路云一体化"项目,观摩体验蘑菇车...

2021年12月16日,由中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业联盟联合主办的2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都开幕。大会以"拥抱智慧城市新生态,共建未来出行新格局"为主题,聚焦自动驾驶、人工智能、智慧出行、车路协同、车城融合、数据安全、人才标准等重要议题。下面是中国工程院院士、...

10月19-21日,2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)在上海汽车会展中心召开。2021 SAECCE由中国汽车工程学会(China SAE)主办,以"汽车+X,双碳背景下汽车科技创新"为主题,围绕汽车电动化、智能化、网联化的关键技术方向,通过会议组织、展览展示、技术发布及试乘试驾等多元化的活动形式,深度探讨如...

2021年6月5日,由上海拿森汽车电子有限公司(简称"拿森")、盖世汽车联合主办的第一届自动驾驶线控底盘技术研讨会暨拿森新产品发布会在杭州隆重召开。本次活动汇聚了行业专家、整车高管、互联网公司代表等多位嘉宾,围绕汽车产业发展态势、技术变革、自动驾驶线控底盘技术等焦点问题,展开深入讨论。下面...

从1.0机械化时代,到2.0电气化时代,再到3.0机电一体化时代,每一次变革都让汽车工业发生了翻天覆地的变化。如今,我们已经走到以信息物理系统为标志的工业4.0时代,这也意味着,汽车交通系统在未来10-20年中还将发生革命性变化。智能网联汽车是汽车、交通、信息和通信系统深度融合的典型复杂信息物理系统...